Μυρίζει μπαρούτι στη Ferrari: «Πόλεμος» δηλώσεων ανάμεσα σε Hamilton και Leclerc μετά τη Μόντσα

«Έβραζε» για καιρό η κόντρα ανάμεσα σε Lewis Hamilton και Charles Leclerc, και μετά το ιταλικό GP, η χύτρα έσκασε και τα περιεχόμενά της βγήκαν στη φόρα.

MUST READ

Νικητές και χαμένοι: GP Ιταλίας: Πρωταθληματική εμφάνιση από τον Antonelli, αυτοκαταστρέφεται η Ferrari

Είναι προφανές ότι υπάρχει ένα ρήγμα ανάμεσα στους δύο οδηγούς, το οποίο προέκυψε πολύ περισσότερο φέτος, με τη Ferrari να εμφανίζεται σαφώς πιο ανταγωνιστική σε σχέση με το 2025, και τον Hamilton να έχει πλέον εγκλιματιστεί στην ομάδα και να μπορεί να βάλει δύσκολα στον Leclerc.

Η αρχή έγινε με τη μάχη που έδωσαν οι δυο τους στην εκκίνηση του αγώνα στη Μόντσα, όταν βρέθηκαν πλάι-πλάι στο πρώτο σικέιν, με τον Hamilton στην εξωτερική να μην έχει χώρο και να αναγκάζεται να αφήσει το γκάζι και να πατήσει λίγο στην αμμοπαγίδα, με αποτέλεσμα να πέσει από την 4η στη 10η θέση με το τέλος του πρώτου γύρου.

Contact between the Ferraris! ??

Lewis and Charles fight for track position at the race start #F1#ItalianGPpic.twitter.com/OwEzhHZdif

— Formula 1 (@F1) September 7, 2026

Λίγο αργότερα, ο Leclerc είχε ατύχημα στην Parabolica, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει και να επισκεφθεί το ιατρικό κέντρο λόγω της σφοδρότητας με την οποία προσέκρουσε στις μπαριέρες. Ευτυχώς είναι καλά στην υγεία του, και στις δηλώσεις του παραδέχτηκε πως η μάχη που έδωσε με τον teammate του ήταν υπερβολική, αλλά τόνισε πως δεν υπάρχουν τριβές στο εσωτερικό της ομάδας, κάνοντας λόγο για «αφήγημα».

«Δεν ξέρω ποιος προωθεί αυτό το αφήγημα ότι ανταγωνιζόμαστε ο ένας τον άλλον», είπε. «Μετά τον αγώνα στο Zandvoort ειπώθηκαν πάρα πολλά».

Και συνέχισε: «Εδώ είναι αλήθεια πως το παρακάναμε. Στις Στροφές 1 και 2 προσπάθησα να πάρω την πιο κλειστή γραμμή που μπορούσε, αλλά δεν ήταν αρκετό - και το γεγονός ότι συνέβη εδώ αυτό μόνο καλό δεν είναι».

Τα παράπονα του Hamilton και η διαφωνία του με τον Leclerc

Μιλώντας σε μέλη του Τύπου μετά τον αγώνα, ο Hamilton στάθηκε σε δύο βασικά σημεία.

Το ένα αφορούσε την επίμαχη στιγμή στον πρώτο γύρο, με τον Βρετανό να διαφωνεί με τον teammate του για το πώς έγιναν τα πράγματα: «Ήμουν μπροστά στην κορυφή της Στροφής 2. Οπότε δεν υπάρχει α' πληθυντικός σε αυτό που έγινε. Ξέρετε πως δεν οδηγώ 'βρόμικα'. Πάντα οδηγώ καθαρά και αφήνω χώρο στον αντίπαλο. Οπότε δεν πιστεύω πως θα πρέπει να ανησυχούν [σ.σ. η Ferrari] για μένα. Έχω έρθει σε αυτή την ομάδα και θέλω να τη σεβαστώ, να μην τη φέρνω σε δύσκολη θέση. Αυτό κάνω και αυτό έχω να πω από την πλευρά μου. Πρέπει να μιλήσετε με τον Fred [Vasseur, team principal] για την άλλη πλευρά».

Το δεύτερο ζήτημα που έθιξε ο 7κις παγκόσμιος πρωταθλητής είναι το πώς δρα η ομάδα μπροστά σε μία ευκαιρία για το πρωτάθλημα. Πιστεύει πως η Ferrari καθυστέρησε να τον στηρίξει στο 100% όσο η απόσταση από τον πρωτοπόρο Kimi Antonelli τού έδινε ελπίδες, ενώ δεν έχει κλείσει τη διαφορά από τη Mercedes.

MUST READ

F1: Οι βαθμολογίες μετά τη σπουδαία νίκη Antonelli στην Ιταλία

«Νομίζω ότι από σήμερα έχουμε χάσει πάρα πολύ έδαφος απέναντί τους [τη Mercedes] στους βαθμούς», είπε. «Είναι πάρα πολύ αργά για να ληφθούν αυτές οι αποφάσεις. Έχουν περάσει πάρα πολλές εβδομάδες.

»Το μόνο που μπορώ να κάνω είναι απλώς να προσπαθήσω να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό. Θα ξυπνήσω αύριο το πρωί και θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό.

»Σήμερα νιώθω τεράστια απογοήτευση για τους tifosi που ήρθαν να μας υποστηρίξουν. Τα παιδιά στο εργοστάσιο, που πραγματικά δίνουν τα πάντα. Ξέρετε, χθες δεν τα πήγαμε και τόσο καλά. Νομίζω ότι το ίδιο ισχύει και σήμερα.

»Είναι δύσκολο. Δίνω ό,τι μπορώ, αλλά μερικές φορές απλά δεν αρκεί. Χρειάζεται να συντελεστούν και όλα τα άλλα».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Συνέντευξη με τον Nicky Grist: Τι χρειάζεται για να γίνεις ο καλύτερος συνοδηγός στα ράλι

WRT Rally1 Spain: Πότε θα κάνει ντεμπούτο η ισπανική ομάδα - Τι κινητήρα θα έχει

Έτσι είναι να βλέπεις Formula 1 με εισιτήριο αξίας 10.000 ευρώ – Τι περιλαμβάνει (photos)