Νικητές και χαμένοι στη Sepang: Verstappen από τα παλιά, εφιάλτης για τον Russell

«Έσπασε το ρόδι» ο Verstappen, έσπασε ο κινητήρας του Russell, αγκαλιά με τον τίτλο ο Antonelli. Όσα κρατάμε από το Grand Prix Μπαχρέιν στη Μαλαισία.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: GETTY IMAGES/RED BULL CONTENT POOL, ASPhotography/Ferrari, Getty Images/Mercedes
5/10/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η Sepang επέστρεψε έστω και δια της τεθλασμένης και κατάφερε να μας χαρίσει έναν αγώνα που θα θυμόμαστε για πολλά χρόνια.

Νικητής: Max Verstappen

Verstappen από τα παλιά. Αυτή είναι η φράση που έρχεται στον νου όταν βλέπει κανείς έναν οδηγό του βεληνεκούς του να επιστρέφει στην κορυφή. Όπως έχουμε γράψει από αυτή τη στήλη πολλές φορές στο παρελθόν, ο καλός οδηγός χρειάζεται και καλό μονοθέσιο για να αναδείξει τις αρετές του. Δεν μπορείς να πάρεις νίκη οδηγώντας το 4ο σε δυναμική μονοθέσιο - τουλάχιστον όχι υπό νορμάλ συνθήκες. Επομένως, με το που η Red Bull κατάφερε να βρει το κάτι παραπάνω και βολεύτηκε σε δύο πίστες με υψηλές απαιτήσεις απ' τον κινητήρα (Μπακού και Sepang), ο 4κις παγκόσμιος πρωταθλητής βρέθηκε στη μία περίπτωση μία ανάσα από τη νίκη, και στην άλλη στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

View this post on Instagram

A post shared by Car And Driver Greece (@caranddriver.gr)

Αξίζει να τονίσουμε και τη δουλειά που έχει γίνει στον τομέα του κινητήρα από τη Red Bull Ford Powertrains, μία σύμπραξη που αποτέλεσε ιδέα του Christian Horner και χρειάστηκε μία τεράστια επένδυση εκατοντάδων εκατομμυρίων για να γίνει πραγματικότητα και να κερδίσει τον πρώτο της αγώνας μετά από μόλις 16 αγώνες.

Χαμένος: George Russell

Πέραν της απόδοσής του, που ήταν και πάλι κατώτερη εκείνης του Kimi Antonelli, ο George Russell απλά στάθηκε άτυχος. Με την εγκατάλειψή του μόλις λίγους γύρους πριν τον τερματισμό, είδε την διαφορά να εκτοξεύεται στους 84 βαθμούς, με μόλις 7 Grand Prix να απομένουν. Με όση σιγουριά μπορεί να το πει κανείς πριν γίνει, αυτό το πρωτάθλημα έχει χαθεί για τον Βρετανό. Είναι ακόμα ένα πλήγμα στις ελπίδες του που δεν βρίσκει υπαίτιο τον ίδιο, κι αυτό είναι το πιο εξοργιστικό τόσο για εκείνον, όσο και για τον επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, που χαρακτήρισε τον αγώνα στη Sepang ως «μία από τις χειρότερες εμπειρίες μου» στη Formula 1.

Νικητής: Lewis Hamilton

Με μία εμφάνιση που θύμισε τον Lewis Hamilton της πρώτης φάσης του πρωταθλήματος, ο Βρετανός πήρε ένα πολύτιμο (κι ανέλπιστο στην αρχή του αγώνα) βάθρο. Πρόκειται για μία επιτυχία που θέλησε και τύχη για να έρθει, με το SC στον 9ο γύρο να φέρνει άπαντες πιο κοντά (κάτι που χρειάστηκε για όσους είχαν ξεκινήσει με σλικ κι είχαν μείνει 1 λεπτό πίσω από την πρωτοπορία), αλλά και με την εγκατάλειψη του Russell. Ωστόσο, έκανε ένα καταπληκτικό πρώτο stint με τη μαλακή γόμα, ήταν εκεί σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, πίσω από τον Isack Hadjar, και όταν «μύρισε αίμα» απλά πέρασε και δεν κοίταξε πίσω.

Χαμένη: Ferrari

Τόσο η εμφάνιση του Hamilton, όσο κι εκείνη του Charles Leclerc που βρέθηκε σε παρόμοια θέση με τον teammate του στην αρχή του αγώνα και τερμάτισε 4ος, ήρθαν παρά τις λάθος αποφάσεις του pitwall της Ferrari. Δεν μπόρεσαν να διαχειριστούν τον αγώνα στην αρχή, και ενώ δεν μπορεί να τους ψέξει κανείς για την λάθος απόφαση στα ελαστικά καθώς συχνά πρόκειται για «λοταρία», στη συνέχεια δεν μπόρεσαν να δώσουν την καλύτερη στρατηγική σε κανέναν από τους οδηγούς της (η απόφαση να βάλει τα μεσαία ο Hamilton παραλίγο να διαλύσει τον αγώνα του), και σώθηκαν μόνο από την εγκατάλειψη του Albon και το Safety Car που βγήκε στην πίστα. Υπάρχει ακόμα πρόβλημα στην εκτέλεση, κι ας έκαναν καλή δουλειά στις κατατακτήριες.

Νικητής: Fernando Alonso

Ο λύκος κι αν εγέρασε...

Λίγες μέρες μετά την ανακοίνωση της ανανέωσης της συνεργασίας του με την Aston Martin, ο Fernando Alonso έκανε ίσως την καλύτερη εμφάνισή του φέτος. Η AMR26 βολεύτηκε στην πίστα, κάτι που η ομάδα δεν μπόρεσε να εξηγήσει με κάποιο τρόπο, και αυτό έδωσε την ευκαιρία στον Ισπανό να παλέψει μέχρι και για να μπει στη δεκάδα στις κατατακτήριες. Και στον αγώνα πάλεψε παρά το λάθος ελαστικό στην αρχή και βρέθηκε στο τέλος να ανεβαίνει στη δεκάδα με ένα καταπληκτικό προσπέρασμα στον Lindblad, πανάξια και... στα ίσα. Αυτός είναι ο Alonso. Timeless.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Οι βαθμολογίες μετά τη νίκη Verstappen και την εγκατάλειψη Russell στη Sepang

Τι τρέχει με τον Ogier; Τα σενάρια για το μέλλον του Γάλλου στο WRC

WRC: Εκτός προγράμματος για το 2027 το Ράλι Πορτογαλίας - Ποιοι οι λόγοι