GP Σιγκαπούρης: Νέο πρόβλημα με το λογισμικό για την FIA - Τι συνέβη με το overtake mode που έφερε τα πάνω κάτω

Για ακόμα ένα τριήμερο, ένα πρόβλημα στο λογισμικό ταλαιπώρησε ορισμένους οδηγούς, δημιουργώντας μία άδικη συνθήκη στις κατατακτήριες sprint του GP Σιγκαπούρης.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: GETTY IMAGES
9/10/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων sprint στη Σιγκαπούρη, στις οποίες πρώτευσε ο Max Verstappen, υπήρξε ένα ζήτημα με το σύστημα χρονομέτρησης που για λίγο «μπέρδεψε» την τελική κατάταξη του SQ1, προτού διορθωθεί η σειρά. Ωστόσο, προέκυψε ακόμα ένα πρόβλημα, αυτή τη φορά με το overtake mode που δίνει προσωρινά περισσότερη ισχύ στη διάθεση των οδηγών σε συγκεκριμένα σημεία στην πίστα.

Λίγο μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, η FIA επιβεβαίωσε ότι απενεργοποιήθηκε το overtake mode μετά την κόκκινη σημαία λόγω ενός «ανθρώπινου λάθους». Μετά ενεργοποιηθεί για 27 sec, προτού απενεργοποιηθεί εκ νέου, επηρεάζοντας ορισμένους οδηγούς.

Σε ανακοίνωσή της αναφέρει: «Κατά τη διάρκεια της πρώτης φάσης των κατατακτήριων sprint έγινε ένα ανθρώπινο λάθος στο race control, άσχετο με το πρόβλημα που προέκυψε με το σύστημα χρονομέτρησης στο SQ1».

FIA statement following Sprint Qualifying in Singapore. #FIA #F1 #SingaporeGP https://t.co/1nv1ChX9JU
— FIA (@fia) October 9, 2026

Και συνέχισε: «Χάρη σε αυτό το πρόβλημα, το overtake mode δεν ήταν διαθέσιμο μετά την κόκκινη σημαία στο SQ1. Όταν έγινε σαφές ότι το overtake mode δεν ενεργοποιήθηκε μετά την επανεκκίνηση, ενεργοποιήθηκε για 27 sec προτού απενεργοποιηθεί ξανά.

»Η FIA αναγνωρίζει το γεγονός ότι αυτό το ατυχές ανθρώπινο λάθος είχε άμεση επίπτωση στην απόδοση ορισμένων μονοθέσιων ανάλογα με το timing των γύρων τους και την τοποθεσία τους μέσα στην πίστα. Η δεύτερη και η τρίτη περίοδος του sprint qualifying δεν επηρεάστηκαν».

Ο Carlos Sainz, που κατετάγη 22ος και τελευταίος, δήλωσε: «Τα μισά μονοθέσια έκαναν έναν γύρο με κινητήρα κατά μισό δευτερόλεπτο ταχύτερο από των υπολοίπων. Υπήρξε ακόμη ένα πρόβλημα με το λογισμικό. Για κάποιον λόγο, η FIA δεν αποφάσισε και πάλι να διασφαλίσει την ισονομία και δέχτηκε να διεξαχθούν οι κατατακτήριες δοκιμές με τα μισά μονοθέσια να έχουν περισσότερη ισχύ.

»Έχω μπερδευτεί λίγο με το γιατί αυτό το άθλημα συνεχίζει να εφαρμόζει διαφορετικούς κανόνες, ανάλογα με το ποιος αποκλείεται στο Q1 ή ποιος εγκαταλείπει στον πρώτο γύρο.»

Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι ομάδες που επηρεάστηκαν δεν θα προχωρήσουν σε ενστάσεις, καθώς δε βρίσκουν ότι υπάρχει σημαντικό όφελος από μία τέτοια κίνηση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Red Bull Ford Powertrains: Η πρώτη νίκη σηματοδοτεί μία νέα εποχή

Michael Schumacher: Τι αποκάλυψε για εκείνον ο αδερφός του, Ralf

F1: Οι βαθμολογίες μετά τη νίκη Verstappen και την εγκατάλειψη Russell στη Sepang