2/11/2026
Ο Lewis Hamilton ξεκίνησε τον αγώνα στο Μεξικό από την pole position, και κρατήθηκε πρώτος στην εκκίνηση. Ο Charles Leclerc, έχοντας έρθει με φόρα από την 3η θέση στο grid, επιχείρησε δύο φορές, μία στις Στροφές 2-3 και μετά στις 4-6, να περάσει τον teammate του.
Στη δεύτερη προσπάθεια, οι δύο οδηγοί φρέναραν οριακά, με αποτέλεσμα να χάσουν τελείως το apex της στροφής, και ο Μονεγάσκος που ήταν στην εξωτερική να εξωθηθεί εκτός πίστας, κόβοντας στη μέση τελικά τη στροφή. Πέρασε, έτσι, πρώτος, ενώ ο Hamilton έχασε και μία θέση ακόμα από τον Max Verstappen.
Το συμβάν είδε τον Leclerc να τιμωρείται με 5 sec ποινής, κι όχι 10, καθώς οι αγωνοδίκες έκριναν πως και o Hamilton ευθύνεται για το πώς εξελίχθηκαν τα πράγματα, και κάπως έτσι η Scuderia έχασε την ευκαιρία να πάρει τη νίκη σε ένα τριήμερο που έμοιαζε το απόλυτο φαβορί.
THIS MOMENT! ?? Here is the first lap move from Leclerc on Hamilton, which is currently under investigation ?? #F1 #MexicoGP https://t.co/IX0YtniiKo
— Formula 1 (@F1) November 1, 2026
Αμέσως μετά τον αγώνα, ο 7κις παγκόσμιος πρωταθλητής εξέφρασε την απογοήτευση και την πικρία του για το πώς πήγαν τα πράγματα. «Ήταν μια δύσκολη ημέρα. Νομίζω ότι είχαμε τον ρυθμό για να κερδίσουμε σήμερα, αλλά τελικά δεν τα καταφέραμε. Θα το συζητήσουμε εσωτερικά και θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τι μπορούμε να κάνουμε στο παρασκήνιο.
»Στο briefing των οδηγών συζητήσαμε ότι, αν βγεις εκτός πίστας στη στροφή 1, πρέπει να παραχωρήσεις τη θέση σου. Πέρυσι, δέχθηκα ποινή 10 δευτερολέπτων για τον ίδιο ακριβώς ελιγμό που έκανε εκείνος», πρόσθεσε ο οδηγός της Ferrari, αναφερόμενος στην απόπειρά του να προσπεράσει τον Verstappen στη Στροφή 4 το 2025.
«Είναι ΟΚ όταν δίνεις μάχη με τον teammate σου, αρκεί αυτό να μη θέτει σε κίνδυνο τις πιθανότητες της ομάδας να πετύχει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Πιστεύω ότι το συμφέρον της ομάδας πρέπει να προηγείται. Σήμερα χάσαμε μια νίκη για την ομάδα, χάσαμε βαθμούς στη μάχη για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Και αυτό αποτελεί ασέβεια προς τους ανθρώπους που εργάζονται στο εργοστάσιο. Σε κάθε περίπτωση, συγκεντρώσαμε αρκετούς βαθμούς για το πρωτάθλημα κατασκευαστών, αλλά πρέπει να σκεφτόμαστε και τους ανθρώπους που δουλεύουν σκληρά στο εργοστάσιο. Δεν ήταν ωραίο αυτό που συνέβη», συμπλήρωσε αργότερα στο Sky Sports Italia.
Η θέση του Leclerc στις δηλώσεις του μετά τον αγώνα ήταν σαφής, αφού πιστεύει πως όσο υπάρχει περιθώριο για ένα προσπέρασμα που μπορεί να κρίνει τη νίκη, θα παλεύει για το μέγιστο.
«Υπήρχε χώρος από την εσωτερική στις στροφές 1 και 2 και, όταν έχεις την ευκαιρία να διεκδικήσεις τη νίκη, επιτίθεμαι πάντα», είπε χαρακτηριστικά. «Δοκίμασα να προσπεράσω στις στροφές 4 και 5, φρενάροντας όσο το δυνατόν πιο αργά, αλλά νομίζω ότι βγήκαμε και οι δύο εκτός γραμμής και κανείς μας δεν κατάφερε να ακολουθήσει τη σωστή πορεία».
«Εκείνη τη στιγμή είχα ήδη αποφασίσει στο μυαλό μου ότι θα του επέστρεφα τη θέση μέσα στον επόμενο γύρο, αλλά αμέσως μετά ο Lewis δέχθηκε την προσπέραση του Max», εξήγησε ο Leclerc. «Γι' αυτό σκέφτηκα ότι άξιζε να περιμένουμε και να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση, καθώς είχε δημιουργηθεί ένα αρκετά περίπλοκο σκηνικό. Ζήτησα συγκεκριμένα από την ομάδα μέσω ασυρμάτου να περιμένουμε, αλλά τελικά αποφασίσαμε να διατηρήσουμε τη θέση».
Ωστόσο, ο Leclerc δεν φαίνεται να μετανιώνει για τη στάση του στον αγώνα, υπογραμμίζοντας ότι επρόκειτο για μια στιγμή καθαρού ανταγωνιστικού πνεύματος, η οποία θα πρέπει να ξεκαθαριστεί μεταξύ των δύο οδηγών της ομάδας.
«Σίγουρα θα μιλήσω με τον Lewis. Θα μπορούσα κι εγώ να είχα δυσαρεστηθεί με το γεγονός ότι με έβγαλε τόσο έξω από την πίστα στη στροφή 1, αλλά νομίζω ότι πρόκειται απλώς για έντονο ανταγωνιστικό πνεύμα. Όταν διεκδικείς μια νίκη, έτσι ακριβώς πρέπει να αγωνίζεσαι».
Από τη μεριά του, ο επικεφαλής της ομάδας, Fred Vasseur, δεν έκρυψε την απογοήτευσή του για ακόμα μία χαμένη ευκαιρία, ψέγοντας τους οδηγούς του αλλά αποφεύγοντας να στοχοποιήσει κάποιο συγκεκριμένα.
«Δυσκολεύομαι να το αποδεχθώ, γιατί ειλικρινά πιστεύω ότι αποτελεί ασέβεια», δήλωσε. «Ασέβεια προς το brand, προς όλους τους ανθρώπους που εργάζονται εδώ και προς τις προσπάθειες που καταβάλλουμε. Έχουμε κάνει ένα πραγματικό βήμα προόδου όσον αφορά την απόδοση και θεωρώ ότι είναι δύσκολο να αποδεχθούμε πως πετάξαμε μια νίκη με αυτόν τον τρόπο».
Και συνέχισε:
«Δεν θέλω να στοχοποιήσω κανέναν (σ.σ. όταν ρωτήθηκε αν αναφερόταν στον Leclerc). Θέλω να μιλήσω μαζί τους. Και ο Lewis άνοιξε πολύ τη γραμμή του, αλλά πιστεύω ότι πρέπει να έχουμε κατά νου πως εκπροσωπούμε ένα brand, εκπροσωπούμε τους χορηγούς μας και έχουμε 2.000 ανθρώπους να εργάζονται πίσω από εμάς. Δεν αγωνίζονται απλώς για την ευχαρίστηση του αγώνα, αλλά για ολόκληρη την ομάδα».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Haas: Τι απαντά ο Ocon στα δημοσιεύματα για τον διαπληκτισμό με τον Komatsu
F1: Οι μεγάλες αλλαγές που θα βγάλουν τη Honda από τον βούρκο το 2027
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_455450_type13129.jpg "Το Nissan Qashqai φθηνότερο έως 5.100 ευρώ – Οι νέες τιμές στην Ελλάδα")
