Κινεζικό B-SUV με τιμή 22.900€ καίει 5,9 L/100 km και «σπάει τα ταμεία»

Το μοντέλο βρίσκεται στην κορυφή των ταξινομήσεων ανάμεσα στα κινεζικά μοντέλα της ελληνικής αγοράς, σε μία κατηγορία με έντονο ανταγωνισμό.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΥΤΟΣ
1/10/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Το Chery Tiggo 4, η entry-level επιλογή της κινεζικής μάρκας στη χώρα μας, έχει καταφέρει να εδραιωθεί στην ελληνική αγορά. Χαρακτηριστικά, από τον Ιανουάριο έως και τον Αύγουστο του 2026, το Tiggo 4 έχει καταγράψει 1.930 πωλήσεις, καθιστώντας το το πιο δημοφιλές κινεζικό μοντέλο στην Ελλάδα ενώ βρίσκεται στο top 10 των B-SUV.

Έρχεται σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις, Comfort Auto και Premium Auto. Στην «καρδιά» και των δύο εκδόσεων βρίσκεται ένας υβριδικός κινητήρας που επωφελείται από την τεχνολογία Chery Super Hybrid.

Στη βάση του βρίσκεται ένας βενζινοκινητήρας 1,5 L που «παντρεύεται» με έναν ηλεκτροκινητήρα αποδίδοντας συνδυαστικά 204 PS και 310 Nm ροπής, γεγονός που επιτρέπει στο SUV να κάνει τα 0-100 km/h σε 8,9 sec και να φτάνει την τελική ταχύτητα των 150 km/h. Η κατανάλωση σε συνδυαστικό κύκλο αγγίζει τα 5,3 L/100 km με τις εκπομπές CO2 να ανέρχονται στα 120g/km.

Το 5θέσιο, compact SUV έχει μήκος 4.320 mm, πλάτος 1.831 mm, ύψος 1.653 mm και μεταξόνιο 2.610 mm, ενώ ο μέγιστος χώρος αποσκευών μέχρι την οροφή και με αναδιπλούμενα καθίσματα ανέρχεται στα 1.190 L.

Ο εξοπλισμός του Tiggo 4 είναι πλούσιος και σε μεγάλο βαθμό κοινός και στις δύο εκδόσεις. Στη βασική έκδοση Comfort Auto, το πακέτο άνεσης και πρακτικότητας διαθέτει αυτόματο διζωνικό κλιματισμό με αεραγωγούς για τους πίσω επιβάτες, πίσω αισθητήρες στάθμευσης και κάμερα οπισθοπορείας.

Προσφέρει επίσης Hill Start Assist, σύστημα Keyless Entry/Start, δύο προγράμματα οδήγησης (ECO και Sport), ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold, ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης και αεριζόμενους εμπρός δίσκους με δίσκους πίσω. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ακόμη αισθητήρας βροχής, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας και ψηφιακό ρολόι, κάλυμμα χώρου αποσκευών, δύο άγκιστρα συγκράτησης φορτίου και πρίζα 12V εμπρός.

Σε ό,τι αφορά την ασφάλεια, αμφότερες οι εκδόσεις διαθέτουν πλήρες πακέτο προστασίας, με αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, πλευρικούς και τύπου κουρτίνας, καθώς και κεντρικό αερόσακο ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ABS, EBD, BAS και ESP, σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS), Immobiliser και ογκομετρικό συναγερμό.

Παράλληλα, υπάρχουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρες και περιοριστές δύναμης, ISOFIX στις δύο εξωτερικές θέσεις της δεύτερης σειράς, μηχανική ασφάλιση πίσω θυρών για παιδιά, αυτόματο κλείδωμα θυρών στα 15 km/h και κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό. Στάνταρ είναι το κουμπί έκτακτης ανάγκης SOS, το προειδοποιητικό τρίγωνο και το κιτ επιδιόρθωσης ελαστικού. Φυσικά, προσφέρεται και μία πλήρης σουίτα συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης.

Τέλος, σε ό,τι αφορά τη συνδεσιμότητα, υπάρχει ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, μία κεντρική οθόνη αφής 12,3 ιντσών, Apple CarPlay και Android Auto, ηχοσύστημα με 4 ηχεία και η δυνατότητα για φωνητικές εντολές (όχι στα ελληνικά).

Αναλυτικά οι τιμές και οι εκδόσεις του Chery Tiggo 4 στην Ελλάδα: