Mercedes-Benz VLE: Πρεμιέρα για το πολυτελές van με τα 700 km αυτονομίας (photos)

Η Mercedes-Benz επεκτείνει τη γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων της με το νέο VLE, το οποίο έρχεται να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία των premium minivan.

KEIMENO: ΠΕΤΡΟΣ ΡΟΚΑΣ / ΦΩΤΟ: MERCEDES-BENZ
11/3/2026

Με το νέο Mercedes-Benz VLE, η γερμανική εταιρεία επιχειρεί να γεφυρώσει τον κόσμο των πολυτελών λιμουζινών με εκείνον των μεγάλων οικογενειακών οχημάτων. Το μοντέλο, που αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027, παρουσιάζεται ως ένα ηλεκτρικό van που εντάσσεται στην πολυτελή κατηγορία, σχεδιασμένο να εξυπηρετεί τόσο οικογένειες όσο και επαγγελματικές μετακινήσεις υψηλού επιπέδου.

Η αισθητική του ακολουθεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, με έντονη μάσκα, φωτιζόμενο περίγραμμα και φωτιστικά σώματα με μοτίβο αστεριών. Στο καπό συναντά κανείς το χαρακτηριστικό έμβλημα της Mercedes, ενώ προαιρετικά διατίθεται και AMG πακέτο που προσθέτει πιο δυναμικό προφυλακτήρα και διαφοροποιημένη μάσκα.

Στο προφίλ, το VLE ξεχωρίζει χάρη στις καθαρές γραμμές του αμαξώματος και τις χωνευτές χειρολαβές, στοιχεία που συμβάλλουν και στη βελτίωση της αεροδυναμικής. Οι ηλεκτρικά συρόμενες πόρτες διαθέτουν πλήρως αναδιπλούμενα παράθυρα, ενώ οι τροχοί διατίθενται σε διαστάσεις από 19 έως 22 ίντσες.

Παρά τον όγκο του, το μοντέλο διατηρεί συντελεστή οπισθέλκουσας 0,25, τιμή ιδιαίτερα χαμηλή για την κατηγορία. Το πίσω μέρος χαρακτηρίζεται από κάθετη σχεδίαση με τοξοειδή φωτιστικά σώματα που ενσωματώνονται στην αεροτομή, ενώ ενδιαφέρον παρουσιάζει και η θύρα φόρτισης που ανοίγει προς τα κάτω.

Σε επίπεδο διαστάσεων, το VLE φτάνει τα 5.309 mm σε μήκος, με μεταξόνιο 3.342 mm. Μια μεγαλύτερη έκδοση θα ακολουθήσει αργότερα, με μήκος 5.484 mm και μεταξόνιο 3.517 mm, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την ευρυχωρία.

Καμπίνα με έμφαση στην τεχνολογία και την άνεση

Στο εσωτερικό, η Mercedes δίνει ιδιαίτερη σημασία στον συνδυασμό τεχνολογίας και άνεσης. Η προαιρετική MBUX Superscreen αποτελείται από ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, κεντρική οθόνη infotainment 14 ιντσών και επιπλέον οθόνη για τον συνοδηγό, επίσης 14 ιντσών.

Η εμπειρία για τους πίσω επιβάτες ενισχύεται από μια αναδιπλούμενη οθόνη 31,3 ιντσών με ανάλυση 8K, η οποία κατεβαίνει από την οροφή. Υποστηρίζει λειτουργία split-screen και διαθέτει κάμερα 8 megapixel, επιτρέποντας ακόμη και τηλεδιασκέψεις εν κινήσει.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ηχοσύστημα Burmester 3D με 22 ηχεία, καθώς και πανοραμική γυάλινη οροφή Sky View με περιμετρικό φωτισμό ατμόσφαιρας. Στην καμπίνα υπάρχουν αναδιπλούμενα τραπεζάκια, κεντρικές κονσόλες με ασύρματη φόρτιση κινητών και ψυχόμενα ή θερμαινόμενα διαμερίσματα αποθήκευσης.

Το VLE θα προσφέρεται σε διαμορφώσεις έξι έως οκτώ θέσεων. Η Mercedes δίνει ιδιαίτερη έμφαση στα καθίσματα, τα οποία στις βασικές εκδόσεις μπορούν να μετακινηθούν εύκολα χάρη σε ενσωματωμένους τροχούς, επιτρέποντας την αφαίρεση ή επανατοποθέτησή τους χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια.

Στις πιο πλούσιες εκδόσεις, τα ηλεκτρικά καθίσματα ρυθμίζονται μέσω της οθόνης infotainment ή ακόμη και μέσω εφαρμογής στο smartphone. Οι εκδόσεις Premium Comfort και Grand Comfort προσφέρουν χαρακτηριστικά που συναντά κανείς συνήθως σε ιδιωτικά αεροσκάφη, όπως υποπόδιο, λειτουργία μασάζ, ενισχυμένη οσφυϊκή στήριξη, μαξιλάρι κεφαλής και ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου.

Αυτονομία έως 700 km

Στο τεχνικό σκέλος, το νέο μοντέλο βασίζεται σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική υψηλής απόδοσης. Η βασική έκδοση VLE 300 εξοπλίζεται με μπαταρία NMC 115 kWh και ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα που αποδίδει 272 PS.

Σύμφωνα με τη Mercedes, η αυτονομία ξεπερνά τα 700 km στον κύκλο WLTP, επίδοση που τοποθετεί το μοντέλο ανάμεσα στα κορυφαία της κατηγορίας. Αργότερα θα προστεθεί και η έκδοση VLE 400 4MATIC, με δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τα 415 PS, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 6,4 sec, τιμή ιδιαίτερα ανταγωνιστική για όχημα αυτού του μεγέθους.

Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 volt επιτρέπει ταχύτατη φόρτιση. Με δυνατότητα DC φόρτισης άνω των 300 kW, το VLE μπορεί να ανακτήσει έως 355 km αυτονομίας σε περίπου 15 min.

Τεχνολογία οδήγησης και άνεση στο δρόμο

Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς, το μοντέλο εξοπλίζεται με ανάρτηση αέρα AirMatic, η οποία προσαρμόζει τη λειτουργία της ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Παράλληλα, διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης, με τους πίσω τροχούς να στρίβουν έως 7 μοίρες, μειώνοντας τον κύκλο στροφής στα 10,9 m, τιμή αντίστοιχη μικρότερων μοντέλων της εταιρείας, όπως για παράδειγμα η νέα CLA.

Το VLE ενσωματώνει επίσης ένα πλήρες σύνολο αισθητήρων για προηγμένα συστήματα υποβοήθησης. Συγκεκριμένα διαθέτει 12 υπερηχητικούς αισθητήρες, 10 κάμερες και 5 ραντάρ, τα οποία υποστηρίζουν το σύστημα MB.Drive Assist Pro. Το τελευταίο επιτρέπει ημιαυτόνομη οδήγηση με hands-free λειτουργία σε αυτοκινητόδρομους και αστικό περιβάλλον, ενισχύοντας την άνεση στις μεγάλες μετακινήσεις.