Ως το μικρότερο και πιο προσιτό ηλεκτρικό μοντέλο της τσεχικής φίρμας λοιπόν, το Epiq (με όνομα που φέρνει την έννοια του επικού αλλά, όπως συμβαίνει με όλα τα μοντέλα της Skoda με κατάληξη «q»), τοποθετείται στη βάση της ηλεκτρικής γκάμας της εταιρείας, πλαισιώνοντας τα ήδη γνωστά Enyaq και Elroqενισχύοντας τη στρατηγική ανάπτυξης της Skoda στην ευρωπαϊκή αγορά των ηλεκτροκίνητων η οποία, ειδικά μετά την έναρξη των επιχειρήσεων στον Κόλπο ανθεί. Και, παρά τις compact διαστάσεις του, το νέο SUV συνδυάζει ευρυχωρία, πρακτικότητα και προηγμένη τεχνολογία, ακολουθώντας τη φιλοσοφία Simply Clever που χαρακτηρίζει διαχρονικά τη μάρκα (ο τρόπος της Skoda που σας λέγαμε!).
Η… «μαγιά»
Με μήκος 4.171 mm, πλάτος 1.798 mm, ύψος 1.581 mm και μεταξόνιο 2.601 mm, το Epiq μεγάλο δεν το λες, με διαστάσεις για εύκολη χρήση στην πόλη, αλλά χωρίς εκπτώσεις στους εσωτερικούς χώρους. Η σχεδίαση του εισάγει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Skoda με την ονομασία Modern Solid, με καθαρές γραμμές, μινιμαλιστική αισθητική (που αρχικά μπορεί να ξενίσει τους φίλους της μάρκας) και χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή LED σε σχήμα Τ.
Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει το γυαλιστερό μαύρο Tech-Deck Face, ενώ οι κάθετες εισαγωγές αέρα και οι αναλογίες ενισχύουν τη «μοντερνιά» που αποζητά το κοινό της κατηγορίας των EV SUV. Η αεροδυναμική έχει αποτελέσει βασικό σημείο εξέλιξης του Epiq. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας περιορίζεται στο χαμηλό 0,275, χάρη σε ενεργά πτερύγια ψύξης, Air Curtains, βελτιστοποιημένο κάτω μέρος αμαξώματος, ειδικά σχεδιασμένες ζάντες και spoiler οροφής με ενσωματωμένα finlets. Οι λύσεις αυτές συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και στη βελτίωση της αυτονομίας.
Στο εσωτερικό
H φιλοσοφία Modern Solid μεταφράζεται σε μια εργονομική διάταξη με λίγα φυσικά κουμπιά και διακόπτες για τις κύριες λειτουργίες (κλείδωμα, κλιματισμός, επιλογή οδηγικού προφίλ κ.ά.) αλλά και μεγάλη έμφαση στη χρηστικότητα. Άλλωστε, το νέο infotainment βασίζεται σε λειτουργικό Android και διαθέτει κεντρική οθόνη αφής 13”, με ανασχεδιασμένο interface, πλήθος εφαρμογών και εκτεταμένες δυνατότητες εξατομίκευσης. Υποστηρίζονται εφαρμογές όπως Spotify, YouTube και Google Maps, ενώ η εφαρμογή MySkoda προσφέρει απομακρυσμένη πρόσβαση σε λειτουργίες του αυτοκινήτου, έλεγχο φόρτισης και online υπηρεσίες για EV χρήστες. Παράλληλα, το νέο mobile digital key θα επιτρέπει στο μέλλον τη χρήση smartphone αντί συμβατικού κλειδιού. Ο χώρος αποσκευών των 475 L συγκαταλέγεται στους κορυφαίους της κατηγορίας, ενώ το πρακτικό frunk κάτω από το εμπρός καπό προσθέτει ακόμη 25 L αποθηκευτικού χώρου. Επιπλέον, το εσωτερικό διαθέτει περισσότερα από 28 L αποθηκευτικών λύσεων, επιβεβαιώνοντας τον πρακτικό χαρακτήρα του μοντέλου.
Όμως το Epiq κομίζει και άλλα σύγχρονα «must» καθώς έμφαση έχει δοθεί και στη βιωσιμότητα. Το Epiq είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής της Skoda που χρησιμοποιεί αποκλειστικά animal-free υλικά. Οι συνθετικές επενδύσεις αντικαθιστούν το δέρμα, ενώ όλα τα υφάσματα κατασκευάζονται από 100% ανακυκλωμένες ίνες πολυεστέρα. Συνολικά, στο αυτοκίνητο χρησιμοποιούνται περισσότερα από 34 κιλά ανακυκλωμένων υλικών. Στον τομέα της ασφάλειας, το Epiq εξοπλίζεται όπως θα περίμενε κανείς με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης που μέχρι σήμερα ήταν διαθέσιμα κυρίως σε μεγαλύτερες κατηγορίες. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται τα Front Assist, Side Assist, Lane Assist, Traffic Sign Recognition, Rear Traffic Alert και Exit Warning. Το προαιρετικό Travel Assist 3.0 προσφέρει προηγμένες λειτουργίες ημιαυτόνομης οδήγησης, με δυνατότητα ανταπόκρισης σε φωτεινούς σηματοδότες και λειτουργίες Intelligent Park Assist, Remote Park Assist και Trained Parking. Το Epiq διαθέτει επίσης επτά αερόσακους στον βασικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένου κεντρικού αερόσακου.
Μπαταρίες και… άλογα
Το Epiq βασίζεται στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα του VW Group MEB+, αποτελώντας το πρώτο μοντέλο της Skoda που αξιοποιεί τη συγκεκριμένη αρχιτεκτονική με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η νέα πλατφόρμα έχει εξελιχθεί για συμπαγή ηλεκτρικά μοντέλα, με στόχο το χαμηλότερο βάρος, την καλύτερη ενεργειακή αποδοτικότητα και τη βελτιωμένη εκμετάλλευση χώρων και στην περίπτωσή μας διατίθεται με δύο διαφορετικές μπαταρίες και τρεις εκδόσεις ισχύος.
Η βασική μπαταρία LFP διαθέτει χωρητικότητα 38,5 kWh (καθαρή 37,5 kWh), ενώ η μεγαλύτερη μπαταρία NMC προσφέρει μικτή χωρητικότητα 55 kWh (καθαρή 51,5 kWh). Οι εκδόσεις Epiq 35 και Epiq 40 χρησιμοποιώντας τη μικρότερη μπαταρία αποδίδουν 116 PS και 135 PS αντίστοιχα, με ροπή 267 Nm και αυτονομία στα 310 km. Η κορυφαία έκδοση Epiq 55 συνδυάζεται με τη μεγαλύτερη μπαταρία, αποδίδει 211PS και 290 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας αυτονομία έως 440 km και τελική ταχύτητα 160 km/h.
Η φόρτιση υποστηρίζεται από σύστημα DC ταχείας φόρτισης, με την έκδοση Epiq 55 να φορτίζει από 10% έως 80% σε περίπου 24 λεπτά. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν στάνταρ AC φόρτιση 11 kW. Επιπλέον, το Epiq είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Skoda που προσφέρει πλήρη λειτουργία one-pedal driving μέσω της λειτουργίας B, επιτρέποντας στον οδηγό να επιβραδύνει και να ελέγχει το όχημα σχεδόν αποκλειστικά μέσω του πεντάλ επιτάχυνσης, με ρυθμιζόμενη ένταση ανάκτησης ενέργειας. Ενδιαφέρον έχει και η υποστήριξη αμφίδρομης φόρτισης με το Epiq να ενσωματώνει λειτουργίες V2L, V2H και V2G, επιτρέποντας τη χρήση της ενέργειας της μπαταρίας για τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών, κατοικίας ή ακόμη και του ηλεκτρικού δικτύου, εφόσον υπάρχει συμβατή υποδομή wallbox.
Λίγο μετά το λανσάρισμα, θα παρουσιαστεί και η περιορισμένη έκδοση Epiq First Edition. Βασισμένη στην ισχυρότερη έκδοση Epiq 55, θα ξεχωρίζει χάρη σε αποκλειστικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες σε Navajo Orange, μαύρη οροφή, ειδικές ζάντες 20 ιντσών και sport αισθητική στο εσωτερικό με πορτοκαλί ραφές, sport πεντάλ και ειδικά λογότυπα First Edition. Στην Ελλάδα το μικρό ηλεκτρικό της Skoda αναμένεται να λανσαριστεί στο τέλος Σεπτεμβρίου, με την τιμή της βασικής έκδοσης να τοποθετείται κοντά στα 26.000€
Με το νέο Epiq, η Skoda επιχειρεί να υιοθετήσει την έννοια του προσιτού ηλεκτρικού SUV, προσφέροντας όμως τεχνολογία αιχμής, ευελιξία αλλά και μεγάλη πρακτικότητα, υψηλή αποδοτικότητα και προηγμένα συστήματα συνδεσιμότητας και ασφάλειας σε ένα compact και ιδιαίτερα ανταγωνιστικό πακέτο. Όπως το είδαμε μας άρεσε. Υπομονή μέχρι να το οδηγήσουμε.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ford: Έρχονται 7 νέα μοντέλα στην Ευρώπη μέχρι το 2029 - Η επιστροφή του Fiesta
Tesla: Τέλος εποχής για δύο ιστορικά μοντέλα στη γκάμα της (photos)
Kia: Μέχρι πότε θα παραμείνει στην γκάμα το Picanto - Τι μέλλει γενέσθαι




_77761_474830_type11310.jpg)

ΔΗΜΟΦΙΛΗ





