Κινεζική μάρκα λέει ότι πρώην σχεδιαστής της Ferrari υπέγραψε το νέο της EV και τώρα η Ferrari ζητά να τον καταδώσει

Η κινεζική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων κινείται πλέον με ρυθμούς που δύσκολα παρακολουθεί η Ευρώπη. Κάθε λίγες εβδομάδες εμφανίζεται ένα νέο μοντέλο, συνήθως με μεγάλη αυτονομία, ισχυρές επιδόσεις και σχεδίαση που προσπαθεί να ξεχωρίσει σε ένα περιβάλλον εξαιρετικά έντονου ανταγωνισμού. Το Luxeed RX, το νέο ηλεκτρικό SUV της Chery που εξελίσσεται σε συνεργασία με τη Huawei, είναι ένα ακόμη χαρακτηριστικό παράδειγμα.

MUST READ

Luxeed R7: Αποκάλυψη για το πιο αεροδυναμικό coupe SUV της αγοράς

Το ενδιαφέρον, όμως, δεν περιορίζεται στις τεχνικές του προδιαγραφές. Η Luxeed υποστηρίζει ότι το RX σχεδιάστηκε από έναν πρώην chief designer της Ferrari, διατύπωση που προκάλεσε άμεση αντίδραση από την πλευρά της ιταλικής εταιρείας στην Κίνα. Ο επικεφαλής επικοινωνίας της Ferrari στην κινεζική αγορά ζήτησε δημόσια να δοθεί το όνομα του συγκεκριμένου σχεδιαστή, επισημαίνοντας ουσιαστικά ότι η εταιρεία δεν έχει χάσει τον δικό της επικεφαλής σχεδιασμού.

Το RX και η δύσκολη ισορροπία της έμπνευσης

Η εμφάνιση του Luxeed RX δεν περνά απαρατήρητη. Το εμπρός μέρος έχει καθαρές επιφάνειες, λεπτά φωτιστικά σώματα και χαμηλή μάσκα, στοιχεία που παραπέμπουν σε σύγχρονα σπορ SUV υψηλών επιδόσεων. Αναπόφευκτα, πολλοί παρατήρησαν ομοιότητες με τη Ferrari Purosangue, χωρίς αυτό να σημαίνει απαραίτητα ότι πρόκειται για αντιγραφή. Στην αυτοκινητοβιομηχανία η σχεδιαστική επιρροή είναι συχνή, ειδικά όταν ένα μοντέλο γίνεται σημείο αναφοράς στην κατηγορία του.

Στην περίπτωση του Luxeed RX, όμως, η δήλωση περί πρώην στελέχους της Ferrari έκανε την υπόθεση πιο ευαίσθητη. Όταν μια εταιρεία επικαλείται σχεδιαστική σύνδεση με ένα τόσο ισχυρό όνομα, το μήνυμα αποκτά άλλη βαρύτητα. Η Ferrari, από την πλευρά της, έδειξε ότι δεν σκοπεύει να αφήνει τέτοιους ισχυρισμούς να αιωρούνται χωρίς διευκρινίσεις.

Η Luxeed, η Chery και ο ρόλος της Huawei

Η Luxeed ανήκει στο οικοσύστημα της Chery και λειτουργεί σε συνεργασία με τη Huawei μέσα από τη συμμαχία Harmony Intelligent Mobility Alliance, γνωστή και ως HIMA. Σε αυτή συμμετέχουν και άλλες μάρκες, όπως οι Aito, Stelato και Maextro, με κοινό στόχο την ανάπτυξη ηλεκτρικών μοντέλων υψηλής τεχνολογίας για την κινεζική αγορά. Το RX τοποθετείται από τη Luxeed ως FUV, δηλαδή Fashion Utility Vehicle, ένας όρος που δείχνει ξεκάθαρα την πρόθεση της εταιρείας να το παρουσιάσει όχι απλώς ως SUV, αλλά ως ένα πιο lifestyle και σχεδιαστικά φορτισμένο προϊόν. Η στρατηγική αυτή δεν είναι τυχαία, καθώς το νέο μοντέλο φαίνεται να στοχεύει απευθείας σε προτάσεις όπως το Xiaomi YU7, που έχει τραβήξει ήδη σημαντική προσοχή στην Κίνα.

Διαστάσεις μεγάλου SUV και έντονη παρουσία

Το Luxeed RX έχει μήκος 5,02 m, πλάτος 2,01 m και ύψος 1,59 m, με μεταξόνιο 3 m. Πρόκειται, επομένως, για ένα μεγάλο ηλεκτρικό SUV, με αναλογίες που ευνοούν τη δυναμική εικόνα και τους άνετους εσωτερικούς χώρους.

Στο αμάξωμα ξεχωρίζουν οι έντονοι θόλοι πίσω, τα μαύρα πλαϊνά προστατευτικά, η χαμηλή γραμμή της οροφής και το διακριτικό σπόιλερ στο πίσω μέρος. Τα πίσω φώτα ακολουθούν τη σχεδιαστική λογική άλλων μοντέλων της Luxeed, με μια σύνθετη φωτεινή υπογραφή που εκτείνεται οριζόντια. Από τις εικόνες που δημοσιεύθηκαν μέσω του κινεζικού Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής προκύπτει επίσης ότι θα υπάρχουν αρκετές επιλογές εξατομίκευσης, όπως διαφορετικά σχέδια ζαντών και δαγκάνες φρένων σε διάφορα χρώματα. Η Luxeed θα διαθέσει το RX σε δύο βασικές εκδόσεις. Η εισαγωγική θα έχει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, με απόδοση 372 PS. Πιο ψηλά στην γκάμα θα βρίσκεται η δικινητήρια έκδοση, με ηλεκτροκινητήρα και στον εμπρός άξονα, συνδυαστική ισχύ 586 PS και τελική ταχύτητα 251 km/h. Οι χωρητικότητες των μπαταριών δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Είναι γνωστό, πάντως, ότι η βασική έκδοση θα χρησιμοποιεί μπαταρία τύπου NMC από την CATL, ενώ η κορυφαία θα εξοπλίζεται με αντίστοιχη μπαταρία NMC από την CALB.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Denza Z: Αυτός είναι ο νέος «πύραυλος» των Κινέζων - Έχει τελική 350 km/h (photos)

BYD: Φέρνει τους Flash Chargers στην Ελλάδα - Αυτονομία 2 km κάθε δευτερόλεπτο φόρτισης!

Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο BYD ATTO 2 Comfort FWD 64,8 kWh με την αυξημένη αυτονομία