Η Ferrari τράβηξε το κάλυμμα της Luce στα τέλη του περασμένου Μαΐου, με τον κόσμο της αυτοκίνησης να αντιδρά, κατακεραυνώνοντας τη σχεδιαστική κατεύθυνση που ακολούθησε η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία.
Στην Κίνα, το μοντέλο δε δυσκολεύτηκε να βρει το κοινό του. Η Ferrari προχώρησε στην επίσημη εμπορική διάθεση της Luce στην κινεζική αγορά, με την τιμή εκκίνησης να ορίζεται στα 3.988.000 γουάν (περίπου 515.300 ευρώ), ενώ σύμφωνα με πληροφορίες και οι 88 μονάδες που προορίζονταν για την Κίνα έχουν ήδη βρει αγοραστές. Βέβαια, το κινεζικό BBT News αναφέρει ότι η αντιπροσωπεία της Ferrari στο Πεκίνο συνεχίζει να δέχεται νέες παραγγελίες για τη Luce.
Η άφιξη του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της Ferrari πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία η εταιρεία αντιμετωπίζει αυξημένο ανταγωνισμό στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου παγκοσμίως. Τα τελευταία χρόνια, κινεζικές εταιρείες έχουν παρουσιάσει ιδιαίτερα προηγμένα μοντέλα υψηλών επιδόσεων, όπως το Yangwang U9 της BYD, αμφισβητώντας την κυριαρχία των «παραδοσιακών» κατασκευαστών πολυτελών και σπορ αυτοκινήτων.
Αξιοσημείωτο είναι ότι η Luce κοστολογείται στην Κίνα περίπου 7% χαμηλότερα σε σχέση με την ευρωπαϊκή της τιμή, η οποία ανέρχεται στα 550.000 ευρώ. Παράλληλα, κυκλοφόρησαν φήμες ότι η αγορά της αμιγώς ηλεκτρικής Ferrari θα μπορούσε να προσφέρει στους πελάτες προτεραιότητα στην απόκτηση σπανιότερων μοντέλων της μάρκας. Ωστόσο, η εταιρεία διέψευσε επίσημα αυτά τα σενάρια.
Αν και συχνά συγκρίνεται με αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων όπως τα Yangwang U9 και Hyptec SSR, η Ferrari τονίζει ότι η Luce δεν σχεδιάστηκε ως supercar. Αντίθετα, πρόκειται για ένα πενταθέσιο grand tourer που δίνει έμφαση στην άνεση, την πολυτέλεια και την αποκλειστικότητα. Από πλευράς επιδόσεων και τεχνικών χαρακτηριστικών, αρκετές κινεζικές προτάσεις προσφέρουν υψηλότερη ισχύ και ταχύτερες επιταχύνσεις σε σημαντικά χαμηλότερες τιμές, όμως η Ferrari απευθύνεται σε ένα διαφορετικό κοινό.
Η επιτυχία των πρώτων πωλήσεων δείχνει ότι εξακολουθεί να υπάρχει ισχυρή ζήτηση για προϊόντα που λειτουργούν ως σύμβολα κοινωνικού κύρους στην Κίνα. Όπως επισημαίνουν εγχώρια μέσα ενημέρωσης, ένα αυτοκίνητο αξίας σχεδόν 4 εκατ. γουάν αποτελεί σαφή ένδειξη οικονομικής ισχύος και απευθύνεται στο ανώτερο στρώμα της κινεζικής κοινωνίας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αυτή η Ferrari SF90 XX μοιάζει με Mansory, αλλά είναι εργοστασιακή
Ferrari: Έρχεται νέο μοντέλο με επιρροές από το παρελθόν - Πότε παρουσιάζεται






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





