Range Rover GT: Χαμηλότερο, πιο δυναμικό και διαφορετικό από κάθε άλλο Range Rover (photos)

Η Range Rover επεκτείνει την γκάμα της με την πρώτη αποκάλυψη του Range Rover GT. Πρόκειται για το πέμπτο μοντέλο στο πορτφόλιο της βρετανικής μάρκας, μαζί με τα Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar και Range Rover Evoque.

MUST READ

Range Rover: Γιορτάζει τα 20 χρόνια του Sport με ειδική έκδοση και... άρωμα Ελλάδας (photos)

Απ' την πρώτη ματιά φαίνεται ότι έχουμε να κάνουμε με ένα αυτοκίνητο που δε μοιάζει με κανένα άλλο στην γκάμα των Βρετανών. Μπορεί στις φωτογραφίες που έδωσε στη δημοσιότητα η εταιρεία να βλέπουμε την έντονη παρουσία του καμουφλάζ (εμπνευσμένο από το τοπίο γύρω από τα κεντρικά της Range Rover στο Gaydon της Αγγλίας), εντούτοις καταλαβαίνουμε ότι πρόκειται για ένα grand tourer (όπως υποδηλώνει και το όνομά του) με στάση και μέγεθος πολυτελούς SUV.

Με αυτόν τον τρόπο, η Range Rover «παντρεύει» τις δύο κατηγορίες και προσφέρει για πρώτη φορά κάτι διαφορετικό από όταν έγινε αυτόνομη μάρκα μέσα στο house of brands της JLR. Σε διαστάσεις, θα είναι αρκετά κοντά στο Sport σε ό,τι αφορά το μήκος, ενώ δεν αποτελεί αντικαταστάτη του Velar, παρά ένα ακόμα μοντέλο που διευρύνει την γκάμα της εταιρείας.

MUST READ

Το νέο Range Rover μπήκε στο Nurburgring και... πατάει τέρμα γκάζι για την παρουσίαση (photos)

«Το Range Rover GT θα επαναπροσδιορίσει την κατηγορία των αυτοκινήτων grand touring, προσφέροντας την υπέροχη και συναρπαστική ισορροπία, τις αναλογίες και την πολυτέλεια στις μεγάλες αποστάσεις που χαρακτηρίζουν τα GT, ενώ παράλληλα θα διαθέτει δυνατότητες που κανένα συμβατικό GT δεν μπορεί να συναγωνιστεί», δήλωσε ο Martin Limpert, διευθυντής της Range Rover. 

Παρατηρούμε ότι στέκεται πιο χαμηλά στο έδαφος, γεγονός που ενισχύει το προφίλ του grand tourer αλλά αφαιρεί απ' τις ικανότητες off-road, ενώ ξεχωρίζει η οροφή που «πέφτει» προς τα πίσω. Επιπλέον, η βελτιωμένη αεροδυναμική προσφέρει τόσο καλύτερη αυτονομία όσο και άνεση, με τη Range Rover να υποστηρίζει πως πρόκειται για «το πιο ήσυχο μοντέλο» στην ιστορία της εταιρείας. 

Στο εσωτερικό, για το οποίο περηφανεύεται ιδιαίτερα η βρετανική μάρκα, έχει γίνει μία συνειδητή προσπάθεια το Range Rover GT να ξεχωρίζει και σε αυτόν τον τομέα από κάθε άλλο μοντέλο της εταιρείας. Υπάρχει διάταξη 2+2 θέσεων, ενώ προσφέρεται και η επιλογή για τρεις θέσεις στην πίσω σειρά καθισμάτων, χάνοντας το υποβραχιόνιο. Υπάρχει μία κεντρική οθόνη για το σύστημα infotainment και μία για τον πίνακα οργάνων, πίσω από το τιμόνι. Διακρίνουμε πλήρη απουσία φυσικών διακοπτών, ενώ θα έλεγε κανείς ότι μάλλον έχει επιλεγεί μία μίνιμαλ αισθητική, με υφαντές επιφάνειες σε όλη την κεντρική κονσόλα και τις πόρτες. 

Ένας διακριτικά τοποθετημένος αεραγωγός εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό, δημιουργώντας μια καθαρή οριζόντια γραμμή, σήμα κατατεθέν της Range Rover. Μια υφασμάτινη επένδυση, που αποτελεί μέρος μιας νέας σειράς ελκυστικών υλικών, καλύπτει το ταμπλό, προσδίδοντας ξεχωριστή υφή και αισθητική, ενώ τα ηχεία ενσωματώνονται διακριτικά στην επένδυση. 

Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το Range Rover GT θα κυκλοφορήσει αρχικά ως αμιγώς ηλεκτρικό, ενώ θα ακολουθήσει αργότερα και μία full hybrid έκδοση. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα EMA της JLR, και θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας που θα έρχεται με αυτή την αρχιτεκτονική.

Δε γνωρίζουμε ακόμα λεπτομέρειες σχετικά με τις επιδόσεις και την αυτονομία του μοντέλου, καθώς περισσότερα στοιχεία θα ανακοινωθούν αργότερα φέτος. Ήδη υπάρχουν πρωτότυπα του GT στους δρόμους και δοκιμάζονται πυρετωδώς πριν τα επίσημα αποκαλυπτήρια

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Εβάν Φουρνιέ: Η εντυπωσιακή BMW του άσου του Ολυμπιακού - Υπήρξε τελικά τροχαίο; (photo)

Volkswagen: Οι πρώτες τιμές για τα πλήρως υβριδικά Golf και T-Roc

Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις Ιουνίου: Ποιο μοντέλο εκθρόνισε το Dacia Sandero (πίνακες)