Ακόμη ένα κινεζικό brand θα φέρει τα μοντέλα του στις ελληνικές εκθέσεις. Πρόκειται για την Lepas και η ονομασία της προέρχεται από τις λέξεις leopard, leap και passion, σε μια προσπάθεια της εταιρείας να αποτυπώσει τις έννοιες της ταχύτητας, της ορμής και του πάθους στην ταυτότητα των μοντέλων της.
Το Car and Driver έδωσε το «παρών» στη διαδικτυακή παρουσίαση της εταιρείας στα μέσα του καλοκαιριού, εκεί όπου αξιωματούχοι της ανέλυσαν τις τεχνολογίες που θα φέρει στην ευρωπαϊκή αγορά και τα πλάνα της γύρω από την προϊοντική γκάμα της.
Στην Ελλάδα, η Lepas θα κάνει ντεμπούτο με το L8, το μεγαλύτερο SUV που έχει στο portfolio της για τις διεθνείς αγορές, αρχής γενομένης από τον Σεπτέμβριο. Θα ακολουθήσουν το μεσαίο L6 και το compact L4, όπως βλέπουμε και στο site της εταιρείας, ενώ και τα τρία μοντέλα έρχονται τόσο ως αμιγώς θερμικά, όσο και ως υβριδικά (PHEV και MHEV) και αμιγώς ηλεκτρικά. Ακόμα, βέβαια, δεν γνωρίζουμε με τι κινητήρια σύνολα θα λανσαριστούν.
Κι ενώ αναμένουμε τον ερχομό του L8 στη χώρα μας, η Lepas μπαίνει δυναμικά στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου με το L6, δίνοντάς μας μια πρώτη εικόνα για το μεσαίο SUV που αργότερα θα έρθει και στα μέρη μας.
Συγκεκριμένα, η Lepas φέρνει το L6 στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, αποκαλύπτοντας και τα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Το C-SUV θα έχει μήκος 4.750 mm, πλάτος 1.852 mm και ύψος 1.676 mm, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2.700 mm, εξασφαλίζοντας αρκετό χώρο στους επιβάτες. Η απόσταση από το έδαφος ανέρχεται στα 159 mm.
Έρχεται σε δύο εκδόσεις, Essence και Elevate. Αμφότερες εξοπλίζονται με έναν ηλεκτροκινητήρα 217 PS και 275 Nm ροπής, κάνοντας τα 0-100 km/h εντός 7,9 sec. Στη βάση του L6 βρίσκεται μία μπαταρία LFP ενεργειακής χωρητικότητας 65 kWh που σύμφωνα με την εταιρεία προσφέρει αυτονομία ως και 449 km (WLTP), ενώ με φόρτιση 120 kW σε συνεχές ρεύμα μπορεί να αυξήσει τη στάθμη της μπαταρίας από το 30% στο 80% μέσα σε 22 λεπτά.
Στο εσωτερικό, η Lepas υπόσχεται premium αισθητική και έντονο το ευρωπαϊκό στοιχείο, καθώς έχει κάνει τη συνειδητή επιλογή να προσφέρει στοιχεία που απαντούν στις ανάγκες των Ευρωπαίων οδηγών. Τονίζεται, δε, η παρουσία 10 αερόσακων και τον κλωβό ασφαλείας κατασκευασμένο κατά 80% από χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής.
Σήμα κατατεθέν αποτελεί η λεπτή οθόνη αφής 13,2 ιντσών του συστήματος infotainment που έχει κατακόρυφο προσανατολισμό αποτελώντας φυσική συνέχεια της κεντρικής κονσόλας, ενώ υπάρχει ακόμα μία οθόνη 8,8 ιντσών για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων. Παράλληλα ο πανίσχυρος επεξεργαστής Snapdragon 8155 προσφέρει εντυπωσιακά γρήγορη λειτουργία, ασύρματο Apple CarPlay/Android Auto, online φωνητικές εντολές και δυνατότητα απομακρυσμένου ελέγχου μέσω εφαρμογής.
Αυτό που μένει να ανακοινωθεί είναι η τιμή του νέου μοντέλου, όμως είναι γνωστό ότι οι παραγγελίες θα ανοίξουν στο τελευταίο τρίμηνο του 2026.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Μετρό Θεσσαλονίκης: Αυτοψία στους 5 νέους σταθμούς της επέκτασης προς Καλαμαριά
Προχωρούν τα έργα στον αυτοκινητόδρομο που θα ενώσει Ελλάδα και Αλβανία - Πότε παραδίδεται (video)
Θεσσαλονίκη: Οδηγός μοτοσυκλέτας παραβίασε τον μισό ΚΟΚ και πληρώνει 18.590 ευρώ σε πρόστιμα






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





