Η BMW iX3 M60 xDrive αποτελεί τη νέα κορυφαία έκδοση του αμιγώς ηλεκτρικού SUV της γερμανικής εταιρείας, προσθέτοντας μεγαλύτερη ισχύ και μια σειρά μηχανολογικών αναβαθμίσεων που επικεντρώνονται στην οδική συμπεριφορά. Με απόδοση 612 PS και 875 Nm ροπής, το νέο μοντέλο τοποθετείται στην κατηγορία M Performance, αποτελώντας την ισχυρότερη πρόταση της οικογένειας iX3 μέχρι σήμερα.
Η παρουσίαση της νέας έκδοσης έρχεται να ενισχύσει την γκάμα του πρώτου μοντέλου που βασίζεται στην αρχιτεκτονική Neue Klasse, μέσω της οποίας η BMW εισάγει μια διαφορετική αρχιτεκτονική για τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα. Παρότι φέρει το γράμμα M στην ονομασία της, η M60 xDrive δεν αποτελεί μια ολοκληρωμένη δημιουργία της BMW M, αλλά μια έκδοση υψηλών επιδόσεων που τοποθετείται κάτω από τα αμιγώς M μοντέλα.
Δύο ηλεκτροκινητήρες και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,9 sec
Η σημαντικότερη διαφοροποίηση εντοπίζεται στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης Gen6 M eDrive, το οποίο χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα, εξασφαλίζοντας τετρακίνηση και δυνατότητα συνεχούς διαχείρισης της διαθέσιμης ροπής.
Σε σύγκριση με την iX3 50 xDrive, η οποία αποδίδει 469 PS, η νέα M60 xDrive παρουσιάζει αισθητά αυξημένη ισχύ. Για την επίτευξη αυτής της απόδοσης, οι μηχανικοί της BMW επικεντρώθηκαν κυρίως στον πίσω ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος διαθέτει επανασχεδιασμένο στάτη και ισχυρότερο μετατροπέα ισχύος. Ο τελευταίος λειτουργεί πλέον με ένταση ρεύματος 420 A αντί 300 A, επιτρέποντας την αύξηση τόσο της μέγιστης όσο και της συνεχούς απόδοσης.
Σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις, η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 km/h ολοκληρώνεται σε 3,9 sec, δηλαδή ένα δευτερόλεπτο ταχύτερα από την iX3 50 xDrive. Παράλληλα, η τελική ταχύτητα φτάνει τα 240 km/h, χάρη και στη διαφορετική σχέση μετάδοσης, σε συνδυασμό με την υψηλότερη μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του πίσω ηλεκτροκινητήρα.
Αυτονομία έως 754 km και φόρτιση 400 kW
Παρά την αυξημένη απόδοση, η BMW έχει διατηρήσει ιδιαίτερα υψηλή την αυτονομία της M60 xDrive. Η μπαταρία διαθέτει ωφέλιμη χωρητικότητα 108,7 kWh, με την εταιρεία να ανακοινώνει μέγιστη αυτονομία 754 km κατά WLTP, ανάλογα με τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου.
Η μέση κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας κυμαίνεται μεταξύ 17,6 και 20,5 kWh/100 km, τιμές που παραμένουν προσωρινές μέχρι την ολοκλήρωση των σχετικών διαδικασιών πιστοποίησης. Όπως και οι υπόλοιπες εκδόσεις της νέας iX3, η M60 βασίζεται σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt, η οποία επιτρέπει ταχεία φόρτιση συνεχούς ρεύματος με ισχύ έως 400 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, μόλις δέκα λεπτά σύνδεσης σε κατάλληλο φορτιστή μπορούν να προσθέσουν αυτονομία έως 340 km, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται δυνατότητα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος έως 22 kW για την ευρωπαϊκή αγορά.
Αναβαθμισμένη ανάρτηση και ηλεκτρονικά από την BMW M
Οι αλλαγές στην iX3 M60 xDrive δεν περιορίζονται στο σύστημα κίνησης, καθώς η BMW έχει προχωρήσει σε επεμβάσεις που αποσκοπούν στη βελτίωση της απόκρισης και του ελέγχου του αμαξώματος. Η προσαρμοζόμενη ανάρτηση Adaptive M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, όπως και το σύστημα μεταβλητής υποβοήθησης του τιμονιού. Παράλληλα, στον πίσω άξονα έχει τοποθετηθεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό M Sport, το οποίο συμβάλλει στην αποτελεσματικότερη κατανομή της ροπής μεταξύ των πίσω τροχών.
Πρόσθετες ενισχύσεις στο εμπρός τμήμα του πλαισίου και αλλαγές στις συνδέσεις των αντιστρεπτικών δοκών συμπληρώνουν τις μηχανολογικές επεμβάσεις, με στόχο τη μεγαλύτερη ακρίβεια στις αλλαγές κατεύθυνσης και τον καλύτερο περιορισμό των κινήσεων του αμαξώματος. Κεντρικό ρόλο αναλαμβάνει το σύστημα Heart of Joy, το οποίο συνεργάζεται με το BMW M Dynamic Performance Control για τον συντονισμό της κίνησης, της πέδησης, του συστήματος διεύθυνσης και της ανάκτησης ενέργειας.
Σύμφωνα με τη BMW, η νέα μονάδα επεξεργάζεται τις σχετικές λειτουργίες έως και 10 φορές ταχύτερα σε σύγκριση με προηγούμενα συστήματα, επιτρέποντας αμεσότερες παρεμβάσεις στις μεταβολές των συνθηκών οδήγησης.
Διακριτές σχεδιαστικές αλλαγές και πιο σπορ εσωτερικό
Εξωτερικά, η M60 xDrive διατηρεί τις βασικές αναλογίες και τη σχεδιαστική ταυτότητα της νέας iX3, αποκτώντας ωστόσο ορισμένα στοιχεία που διαφοροποιούν την παρουσία της. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα πρόσθετα φωτιστικά στοιχεία εκατέρωθεν της χαρακτηριστικής μάσκας, ενώ διατίθεται και η επιλογή M Yellow Lights, με κίτρινη φωτεινή υπογραφή εμπνευσμένη από τα αγωνιστικά μοντέλα της BMW.
Το πακέτο M Sport και ο φωτισμός BMW Iconic Glow περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό, μαζί με αεροδυναμικά διαμορφωμένους καθρέφτες, διαφορετικό πίσω διαχύτη και ειδική αεροτομή οροφής. Οι στάνταρ ζάντες είναι 21 ιντσών, ενώ προαιρετικά διατίθενται σχέδια έως 22 ίντσες.
Στο εσωτερικό, η αρχιτεκτονική Neue Klasse παραμένει ουσιαστικά αναλλοίωτη, με το BMW Panoramic iDrive και τη νέα οθόνη 17,9 ιντσών να αποτελούν τα βασικά στοιχεία του ψηφιακού περιβάλλοντος. Το σύστημα λειτουργεί με το BMW Operating System X, ενώ οι ενδείξεις έχουν αποκτήσει ειδικά γραφικά της σειράς M.
Το σπορ τιμόνι διαθέτει ξεχωριστά χειριστήρια για τις λειτουργίες Boost Mode και M Mode, επιτρέποντας στον οδηγό να μεταβάλλει άμεσα τα χαρακτηριστικά απόκρισης του αυτοκινήτου. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα M Sport με λειτουργία μασάζ, ενώ οι διαθέσιμες εφαρμογές M Cockpit και M Drag Meter προσφέρουν πληροφορίες για τη δυναμική συμπεριφορά και τις επιταχύνσεις.
Τον εξοπλισμό συμπληρώνει ηχοσύστημα Harman Kardon με 13 ηχεία, ισχύ 430 W και υποστήριξη Dolby Atmos, καθώς και διαφορετικές επιλογές επενδύσεων και χρωματικών συνδυασμών.
Η παραγωγή της BMW iX3 M60 xDrive θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της γερμανικής εταιρείας στο Debrecen της Ουγγαρίας, με προγραμματισμένη έναρξη την άνοιξη του 2027.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τίτλοι τέλους για την BMW i4 Gran Coupe - Ποιο μοντέλο παίρνει τη θέση της
Ανανεώνεται η πιο αμφιλεγόμενη BMW - Όλα τα νέα στοιχεία της M5
BMW: Ετοιμάζει «ακραία» έκδοση της M2 – Όλα τα πιθανά σενάρια



_77761_488740_type13028.jpg)

_77761_488570_type11310.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ

_77761_480569_type13129.jpg)



_77761_488740_type13129.jpg)