Ξεχάστε τις αναδιπλούμενες οθόνες: Αυτή η εταιρεία φέρνει τα αναδιπλούμενα τιμόνια! (video)

Με την εξέλιξη της τεχνολογίας στην αυτοκίνηση και την πρόοδο των αυτόνομων οχημάτων, προκύπτει η ανάγκη για νέες λύσεις, καινοτόμες επιλογές και σημαντικές αλλαγές ακόμα και στα πιο βασικά πράγματα, όπως είναι το τιμόνι.

MUST READ

Kia: Η καμπίνα δεν είναι σχολείο - Ετοιμάζει μοντέλο με διαφορετικά καθίσματα οδηγού και συνοδηγού

Αυτό κατάλαβε η Αυtoliv, σουηδική εταιρεία που θεωρείται κορυφαία στον τομέα των συστημάτων ασφαλείας των αυτοκινήτων όπως είναι οι ζώνες ασφαλείας, οι αερόσακοι και τα τιμόνια, κατασκευάζοντας σε συνεργασία με την αμερικανική Tensor ένα νέο τιμόνι το οποίο αναδιπλώνει. 

Η λύση της Autoliv δε μοιάζει με ό,τι άλλο έχει προκύψει στον τομέα: αντί το τιμόνι να βγαίνει με κάποιον μηχανισμό quick release (όπως συμβαίνει στα αγωνιστικά αυτοκίνητα), το σύστημα των Σουηδών στην ουσία «κρύβει» το τιμόνι μέσα στο ταμπλό, όταν ενεργοποιείται το επίπεδο αυτόνομης οδήγησης 4, δηλαδή όταν το αυτοκίνητο διαχειρίζεται σχεδόν όλες τις λειτουργίες του αυτόνομα.

Η Autoliv ισχυρίζεται ότι το αναδιπλούμενο τιμόνι διευκολύνει την είσοδο και την έξοδο από το αυτοκίνητο και βελτιώνει επίσης την άνεση στο εσωτερικό του, καθώς απελευθερώνει περισσότερο χώρο. 

Παράλληλα, η ασφάλεια του αναδιπλούμενου τιμονιού ήταν πρωταρχικής σημασίας κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού και την κατασκευής. Σε κανονικές συνθήκες οδήγησης, το τιμόνι διαθέτει έναν τυπικό αερόσακο. Όταν είναι «κρυμμένο», ο προεπιλεγμένος αερόσακος αντικαθίσταται από έναν δευτερεύοντα αερόσακο που είναι εγκατεστημένος πίσω από τον πίνακα οργάνων.

MUST READ

Η Mercedes δείχνει για πρώτη φορά το εσωτερικό της AMG GT των 1.300 PS (photos)

Το νέο τιμόνι θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση στο επερχόμενο αυτόνομο όχημα της Tensor, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2026. Η εταιρεία με έδρα την Καλιφόρνια έχει σχέδια να πουλήσει το πλήρως αυτόνομο ηλεκτρικό όχημα στις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ευρωπαϊκή Ένωση και τη Μέση Ανατολή.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Έρευνα: Η οθόνη αφής στο αυτοκίνητο μπορεί να αποδειχθεί πιο επικίνδυνη απ’ όσο νομίζουμε

Σε ποια πόλη αλλάζουν οι διαβάσεις πεζών και γίνονται «έξυπνες» (video)

Αυτό το video δείχνει τη διαφορά ανάμεσα στην κάμερα, στο ραντάρ και στον αισθητήρα LiDAR