Τον Ιούνιο του 2025, η Xiaomi κατέφτασε στην Ευρώπη και έφερε «πονοκεφάλο» στους κατασκευαστές της Γηραιάς Ηπείρου, καθώς επισκέφθηκε το Nurburging Nordschleife με το SU7 Ultra και έγραψε νέο ρεκόρ γύρου για ηλεκτρικό όχημα παραγωγής.
Η Porsche, θέλοντας να γράψει εκείνη το ρεκόρ και να εκθρονίσει την κινεζική μάρκα, στρατολογεί μία ειδική έκδοση της Taycan Turbo GT, η οποία ονομάζεται ανεπίσημα Porsche Taycan GT4 RS.
Οι συνεργάτες του Car and Driver την απαθανάτισαν για πρώτη φορά στα μέσα του καλοκαιριού του 2025, ενώ τελευταία φορά που την είδαμε ήταν παρκαρισμένη στον χώρο στάθμευσης της πίστας του Nurburgring τον Οκτώβριο.
Τώρα, ο φωτογραφικός φακός την εντόπισε στους παγωμένους δρόμους της βόρειας Σουηδίας για τα απαραίτητα τεστ στους -25 βαθμούς Κελσίου, φανερά διαφορετικά σε σχέση με το πώς την είχαμε δει τελευταία φορά πριν 5 μήνες.
Το πρωτότυπο δοκιμών αρχίζει να μοιάζει με το μοντέλο παραγωγής, καθώς εξοπλίζεται πια με νέα αεροδυναμικά μέρη, όπως είναι το εμπρός spoiler, οι αεραγωγοί και τα φτερά πάνω από τους τροχούς, ενώ στο πίσω μέρος παρατηρεί κανείς τη νέα αεροτομή με έντονη γωνία κλίσης, το μικρό spoiler από κάτω, καθώς και τον νέο προφυλακτήρα. Και πώς μπορεί κανείς να μην ξεχωρίσει τον διαχύτη που παράγει ένα τεράστιο μέρος της κάθετης δύναμης που θα χρειαστεί η Taycan για να πάρει το ρεκόρ από τα χέρια της Xiaomi.
Σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις, δεν έχουν γίνει γνωστές οι λεπτομέρειες, παρά μόνο ότι θα βασίζεται στην Taycan Turbo GT. Αυτό σημαίνει ότι θα αποδίδει 789 PS, που στη λειτουργία Overboost αυξάνονται σε 1.034 PS, επιτρέποντάς της να κάνει τα 0-100 km/h σε 2,3 sec και να φτάνει την τελική ταχύτητα των 290 km/h.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Porsche: Σενάρια για ένα νέο μοντέλο που θα ενώσει Taycan και Panamera
Στα 92 του αγόρασε την πρώτη του Porsche και ήδη σκέφτεται τη δεύτερη…
Porsche: Έτσι θα μοιάζει η πιο ακραία Cayenne όλων των εποχών (photos)





ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_459056_type13129.jpg)


_77761_479758_type13129.jpg)

