BMW: Η «ακραία» εκδοχή της νέας X1 λαμβάνει το «άγγιγμα» της Neue Klasse (photos)


Η νέα BMW X1 M35i ετοιμάζεται για εκτεταμένο facelift που θα της προσφέρει χαρακτηριστικά της Neue Klasse, όπως και μια πιθανή αλλαγή ονομασίας. Όλα όσα γνωρίζουμε μέχρι τώρα.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ / ΦΩΤ.: SH PROSHOTS
  • 20/6/2026
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η σχεδιαστική γλώσσα Neue Klasse της BMW επεκτείνεται σταδιακά σε ολόκληρη τη γκάμα της μάρκας, μετά το ντεμπούτο της στην αμιγώς ηλεκτρική iX3. Το δημοφιλές SUV που έχει σπάσει τα ταμεία είναι μόλις το πρώτο από τα επερχόμενα μοντέλα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας που θα υιοθετήσουν την εν λόγω φιλοσοφία, στα οποία συγκαταλέγεται και η ανανεωμένη X1, όπως αποκαλύπτουν οι κατασκοπευτικές εικόνες που εξασφάλισαν οι συνεργάτες του Car and Driver.

Όλα δείχνουν ότι η νέα X1 θα περιοριστεί σε ένα εκτεταμένο αισθητικό φρεσκάρισμα εμπνευσμένο από τη Neue Klasse και όχι σε μια πλήρη ανασχεδίαση. Η γραμμή των παραθύρων και το πίσω μέρος του SUV παραμένουν σε μεγάλο βαθμό πιστά στο σημερινό μοντέλο, κάτι αναμενόμενο δεδομένου ότι η τρέχουσα γενιά της X1 βρίσκεται στην αγορά μόλις τρία χρόνια. Πρόκειται, επομένως, για facelift και όχι για νέα γενιά.

Το πρωτότυπο της X1 που εντόπισαν οι συνεργάτες μας στις δοκιμές διαθέτει τη νέα εμπρός σχεδίαση της Neue Klasse και πρόκειται για μια από τις θερμικές εκδοχές του μοντέλου, όπως υποδεικνύουν οι τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης. Εκτός αυτού, η απουσία θύρας φόρτισης στην πλευρά του οδηγού αποκλείει το ενδεχόμενο να βλέπουμε μια plug-in hybrid έκδοση.

Ο συνδυασμός των τετραπλών απολήξεων εξάτμισης με τις μπλε δαγκάνες φρένων παραπέμπει ξεκάθαρα στην κορυφαία M έκδοση της σειράς. Δεν αναμένεται να φέρει την ονομασία X1 M, αλλά να αποτελέσει τον διάδοχο της σημερινής X1 M35i. Αν και δεν αποκλείεται να υιοθετήσει το όνομα M40i, οι πληροφορίες συγκλίνουν στο ότι κάτω από το καπό θα βρίσκεται μια εξέλιξη του τετρακύλινδρου turbo κινητήρα 2,0 L της BMW και όχι κάποιο εξακύλινδρο σύνολο.

Σήμερα, ο κινητήρας B48 αποδίδει 300 PS στην X1 M35i και η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να προχωρήσει σε μικρές βελτιώσεις της ισχύος, ωστόσο, δεδομένου ότι η συγκεκριμένη έκδοση παρουσιάστηκε μόλις πριν από δύο χρόνια, είναι εξίσου πιθανό να διατηρήσει αμετάβλητα τα τεχνικά χαρακτηριστικά της.

Ταυτόχρονα, οι Βαυαροί εξελίσσουν την αμιγώς ηλεκτρική iX1, η οποία αναμένεται να υιοθετήσει πλήρως τη σχεδιαστική φιλοσοφία Neue Klasse. Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, οι διαφορές σε σχέση με τη θερμική έκδοση θα είναι εμφανείς τόσο στη γραμμή των παραθύρων όσο και στο σχεδιασμό του πίσω τμήματος. Πρακτικά, το μόνο κοινό στοιχείο ανάμεσα στις δύο εκδόσεις θα είναι η ονομασία, αν και αυτό ενδέχεται να αλλάξει στην επόμενη, ενδεχομένως τελευταία, γενιά της βενζινοκίνητης X1.

Οι φωτογραφίες δεν αποκαλύπτουν το εσωτερικό του μοντέλου, όμως η ανανεωμένη X1 αναμένεται να εξοπλιστεί με το νέο σύστημα Panoramic iDrive της BMW. Η τεχνολογία αυτή αντικαθιστά τον παραδοσιακό πίνακα οργάνων με μια οθόνη που εκτείνεται κατά μήκος της βάσης του παρμπρίζ, διατηρώντας παράλληλα μια κεντρική οθόνη αφής. Το σύστημα θα προσφέρει αυξημένες δυνατότητες εξατομίκευσης των πληροφοριών που προβάλλονται στον οδηγό.

Η επίσημη παρουσίαση της ανανεωμένης BMW X1 τοποθετείται χρονικά μέσα στο επόμενο έτος.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

BMW: Πώς θα μοιάζει το SUV που θα «χτυπήσει» τη G-Class (photos)

Έτσι θα μοιάζει η νέα BMW X5 - Τα 5 κινητήρια σύνολα που θα έχει (photos)

BMW Σειρά 7: Διαθέσιμη στην Ελλάδα η έβδομη γενιά του πολυτελούς sedan (τιμές)