Mercedes: Οι 1.169 PS δεν είναι αρκετοί - Ετοιμάζει ακόμα πιο ακραία έκδοση της AMG GT 4-Door Coupe (photos)

Εχθρός του καλού είναι πάντα το καλύτερο, ακόμα και στις περιπτώσεις που κανείς μπορεί να φανταστεί ότι το όριο όχι μόνο έχει επιτευχθεί, αλλά ξεπεράστηκε κιόλας. Και μια τέτοια συνθήκη φαίνεται ότι εφαρμόζεται στο συγκεκριμένο πρωτότυπο που σας παρουσιάζουμε.

Οι συνεργάτες μας το εντόπισαν να κάνει γρήγορους γύρους στην πίστα του Nurburgring και με βάση τη - μοναδική έτσι κι αλλιώς - σιλουέτα του, η ταυτότητά του είναι δεδομένη: Πρόκειται για μία παραλλαγή της Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον περασμένο Μάιο.

MUST READ

Η Mercedes-AMG μάς προετοιμάζει για το νέο «καυτό» SUV - Όλα όσα γνωρίζουμε

Η ερώτηση που προκύπτει αυθόρμητα είναι για ποιο λόγο ξεκίνησαν ήδη δοκιμές εξέλιξης σε ένα εντυπωσιακό, αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, που είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις: Η εισαγωγική, GT 53, παρουσιάστηκε πριν από λίγες μέρες και αποδίδει 544 PS.

Ακολουθεί η GT 55 με τους 816 PS και στην κορυφή βρίσκεται η GT 63 με 1.169 PS από τους τρεις πανίσχυρους, υπερσύγχρονους, ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής (axial flux motor) της YASA - ένας στον μπροστινό και δύο στον πίσω άξονα.

MUST READ

Η σπάνια Mercedes-Maybach S 680 του Λεμπρόν Τζέιμς πωλείται για καλό σκοπό (photos)

Η εμφάνιση του συγκεκριμένου πρωτότυπου δείχνει ότι η γερμανική φίρμα ετοιμάζει κάτι ακόμα πιο «άγριο». Αυτό φανερώνουν οι προβεβλημένες εισαγωγές αέρα στο καπό αλλά και η σταθερή (και όχι αναδυόμενη) αεροτομή στο πίσω μέρος. Εκτός και αν η AMG θέλει να τεστάρει ορισμένα αεροδυναμικά εξαρτήματα για να τα διαθέσει σε ένα νέο πακέτο επιδόσεων.

Πάντως, στην παρουσίαση της GT 63, η Mercedes είχε τονίσει ότι «η αρχιτεκτονική υψηλής απόδοσης για ηλεκτρικά οχήματα (σ.σ. AMG.EA) έχει σχεδιαστεί τεχνολογικά για ακόμη υψηλότερες αποδόσεις, άνω των 1.000 kW». Κοινώς, μπορούμε να προκύψει ηλεκτρική έκδοση με ισχύ μεγαλύτερη των 1.360 PS, την οποία ήδη «συναντήσαμε» στο Concept AMG GT XX.

Οι εξωτερικές αλλαγές που φέρει το συγκεκριμένο πρωτότυπο επικεντρώνονται σε αυτές που προαναφέρθηκαν, αν και δημιουργείται η αίσθηση ότι τόσο το εμπρός splitter όσο και το πίσω spoiler έχουν ελαφρώς πιο έντονη σχεδίαση σε σχέση με τις εκδόσεις που έχουν ήδη παρουσιαστεί.

Περισσότερες και πιο ασφαλείς πληροφορίες δε θα αργήσουμε να μάθουμε, καθώς εκτιμάται ότι η παρουσίαση του νέου μοντέλου θα πραγματοποιηθεί εντός του 2026.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ποιος ανήκει σε ποιον; Κάθε μεγάλη μάρκα αυτοκινήτου και ο όμιλος πίσω από αυτή

Ταξινομήσεις: Γιατί έπεσαν 8,6% τα καινούργια αυτοκίνητα τον Ιούλιο - Καταγγελίες για «μαύρη αγορά» πινακίδων

Έρευνα: Τα μεγάλα αυτοκίνητα «εξαφανίζουν» τις θέσεις στάθμευσης στις πόλεις