Βγήκε στους δρόμους για δοκιμές το νέο Hyundai Kona - Δείτε τις εικόνες

Το πλήρως αναβαθμισμένο SUV εθεάθη σε δοκιμές κάτω από τον καυτό ήλιο της Ισπανίας.

ΦΩΤ.: SH PROSHOTS
17/8/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η Hyundai έχει ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξης της νέας γενιάς του Kona, προσπερνώντας το καθιερωμένο facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του τρέχοντος μοντέλου.

Στα μέσα Ιουλίου, φωτογραφίες που διέρρευσαν στα social media παρουσίασαν το νέο μοντέλο χωρίς ίχνος καμουφλάζ, δίνοντάς μας μια πρώτη εικόνα από το πώς θα είναι το μοντέλο όταν μπει στην παραγωγή.

Στο μεσοδιάστημα, οι Κορεάτες συνεχίζουν τα τεστ τους, με τους συνεργάτες μας να απαθανατίζουν το υπό δοκιμές πρωτότυπο σε δοκιμές υψηλών θερμοκρασιών, στην Ισπανία.

Με κωδική ονομασία SX3, το νέο Kona εμφανίζεται με πιο κυβοειδή σχεδιασμό, όπως μπορεί να δει κανείς από τη σιλουέτα του οχήματος κάτω από μαύρο πανί που καλύπτει τις λεπτομέρειές του. Στο εμπρός μέρος διακρίνουμε τα φωτιστικά σώματα που στέκονται δεξιά κι αριστερά στην αυστηρή γραμμή που διατρέχει από άκρη σε άκρη τη μάσκα, ενώ παρατηρούμε ότι διαθέτει ένα κομψό παρμπρίζ και μια κεκλιμένη οροφή. Ξεχωρίζουν, επίσης, οι φουσκωμένοι θόλοι των τροχών.

Το πίσω μέρος είναι καλυμμένο από πάνω μέχρι κάτω, οπότε δύσκολα μπορεί να διακρίνει κανείς τις αλλαγές που έχουν γίνει σε σχέση με την τρέχουσα γενιά.

Σε ό,τι αφορά το εσωτερικό, μπορεί να μην έχουμε ακόμα φωτογραφίες για να το αναλύσουμε, όμως γνωρίζουμε από πληροφορίες ότι θα εξοπλίζεται με το νέο σύστημα infotainment της Hyundai, το Pleos Connect, με επίκεντρο μία οθόνη 12,9 ή 14,6 ιντσών, ανάλογα το επίπεδο του εξοπλισμού.

Τέλος, αναφορικά με τους κινητήρες που θα τροφοδοτούν την τρίτη γενιά του Kona, λίγα έχουν γίνει γνωστά. Με βάση τα μέχρι τώρα δεδομένα, το νέο μοντέλο πρόκειται να μοιράζεται πολλά στοιχεία με το Kia Seltos σε αυτόν τον τομέα. Η κορεάτικη μάρκα έφερε για πρώτη φορά το SUV στην Ευρώπη, οπότε μπορεί να δούμε το Kona να «δανείζεται» τα κινητήρια σύνολα με τα οποία προσφέρεται.

Πιο συγκεκριμένα, η ευρωπαϊκή γκάμα του Seltos θα περιλαμβάνει αρχικά έναν βενζινοκινητήρα T-GDI χωρητικότητας 1,6 L με ισχύ 180 PS και 265 Nm ροπής, διαθέσιμο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή 7άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη. Στη συνέχεια θα προστεθεί η υβριδική έκδοση, η οποία αναμένεται να αποτελέσει τον πυρήνα της πρότασης. Θα διατίθεται με 154 PS και κίνηση στους εμπρός τροχούς, καθώς και σε έκδοση e-AWD με 178 PS, προσφέροντας αυξημένη ευελιξία σε διαφορετικές συνθήκες.