Γιάννης Καλλίγερος: Η επόμενη ημέρα της αυτοκίνησης στην Ελλάδα - Ο ρόλος του Ομίλου Emil Frey και η στρατηγική του στη νέα εποχή

Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται σε μια περίοδο έντονου μετασχηματισμού, με βασικούς καταλύτες την τεχνολογική εξέλιξη, την είσοδο νέων παικτών και τη σταδιακή αλλαγή των καταναλωτικών προτύπων. Οι εξελίξεις αυτές δεν αφορούν μόνο στα προϊόντα, αλλά επεκτείνονται στον τρόπο με τον οποίο οι εταιρείες οργανώνονται, επικοινωνούν και χτίζουν σχέσεις εμπιστοσύνης με τους πελάτες τους.

Μέσα σε αυτό το διαρκώς εξελισσόμενο περιβάλλον, ο Όμιλος Emil Frey επαναπροσδιορίζει δυναμικά την εταιρική δομή του στην Ελλάδα, υιοθετώντας μια νέα, σαφώς διαφοροποιημένη διοικητικά, αρχιτεκτονική. Μέσα από τρεις διακριτές εταιρικές οντότητες, ο Όμιλος διαμορφώνει ένα σύγχρονο, πολυεπίπεδο και ευέλικτο επιχειρηματικό μοντέλο ευρωπαϊκών προδιαγραφών, προσαρμοσμένο όχι μόνο στις σημερινές, αλλά κυρίως στις μελλοντικής ανάγκες της ελληνικής αγοράς: η Star Automotive Ελλάς αναλαμβάνει τον ρόλο του εισαγωγέα για τα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα Mercedes-Benz και smart, καθώς και για το σύνολο των Βαρέων Επαγγελματικών οχημάτων Mercedes-Benz Trucks, Fuso, Unimog και των λεωφορείων Mercedes-Benz και Setra. Παράλληλα, η Omoda & Jaecoo Ελλάς έχει την αποκλειστική ευθύνη της εισαγωγής των κινεζικών επιβατικών οχημάτων Omoda και Jaecoo, ενισχύοντας περαιτέρω το εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο μαρκών του Ομίλου. Τέλος, η Emil Frey Services Ελλάς λειτουργεί ως ένας ενιαίος κόμβος υποστήριξης, συγκεντρώνοντας και προσφέροντας όλες τις κοινές διοικητικές υπηρεσίες των εταιρειών του Ομίλου στη χώρα, εξασφαλίζοντας συνέργειες, λειτουργική αποδοτικότητα και ενιαία στρατηγική κατεύθυνση.

Ο Ελβετικός Όμιλος Emil Frey μετρά 100 χρόνια ιστορίας και διατηρεί παρουσία σε 20 χώρες, σε 680 σημεία στην Ευρώπη, απασχολώντας περισσότερους από 25.000 εργαζομένους. Παρά τον διεθνή του χαρακτήρα, παραμένει μία οικογενειακή επιχείρηση, με αξίες αναλλοίωτες στον χρόνο.

Η επιστολή του ιδρυτή προς τους πελάτες του το 1935 εξακολουθεί να λειτουργεί ως σημείο αναφοράς, αποτυπώνοντας τη φιλοσοφία δέσμευσης και υπευθυνότητας που χαρακτηρίζει τον Όμιλο μέχρι σήμερα.

Star Automotive Hellas

Η μετάβαση από τη Mercedes-Benz Ελλάς στη Star Automotive Ελλάς σηματοδότησε την είσοδο ενός από τους ισχυρότερους και πιο έμπειρους ευρωπαϊκούς Ομίλους αυτοκίνησης στη χώρα μας. Η πολυετής εμπειρία του Emil Frey σε διαφορετικές μάρκες, αγορές και μοντέλα διανομής προσφέρει τη δυνατότητα ευελιξίας και μακροπρόθεσμου στρατηγικού σχεδιασμού. Η ελληνική αγορά, με το βάθος και τις επενδυτικές της προοπτικές, αποτέλεσε το φυσικό πεδίο για μια σειρά κινήσεων που ενισχύουν σταδιακά τη θέση του Ομίλου. Παράλληλα, για όσους εργαζόμαστε σε αυτόν, η μετάβαση αυτή ενίσχυσε τη λογική της επιχειρηματικής ευθύνης και της ταχύτερης λήψης αποφάσεων, στοιχεία απαραίτητα σε έναν κλάδο που αλλάζει με μεγάλη ταχύτητα.

Σήμερα, ο Όμιλος εισάγει στην Ελλάδα ένα ιδιαίτερα ευρύ χαρτοφυλάκιο μαρκών που απευθύνεται σε διαφορετικά κοινά και ανάγκες. Η προοπτική ένταξης νέων brands παραμένει πάντοτε ανοιχτή, με αυστηρά κριτήρια που αφορούν τόσο την τεχνολογική καινοτομία όσο και τη μακροπρόθεσμη εμπορική βιωσιμότητα, καθώς κάθε νέα μάρκα αξιολογείται και ως προς τη στρατηγική της συμβολή στο συνολικό οικοσύστημα του Ομίλου.

Οι προκλήσεις της αγοράς

Κατά τη γνώμη μου, η μεγαλύτερη πρόκληση της σημερινής περιόδου είναι η συνολική αναδιάρθρωση του τρόπου λειτουργίας της αγοράς με νέα μοντέλα διανομής όπως οι online πωλήσεις. Η γεωπολιτική αβεβαιότητα, ο ψηφιακός μετασχηματισμός,  η αθρόα προσέλευση νέων παικτών από την Κίνα με ποιοτικά και value-for-money αυτοκίνητα και η χαμηλότερη απ’ το αναμενόμενο ταχύτητα μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, ασκούν πιέσεις στα παραδοσιακά επιχειρηματικά μοντέλα. Παράλληλα, το αυξημένο κόστος, οι υψηλότερες απαιτήσεις των καταναλωτών και η ανάγκη για βιώσιμες λύσεις επιβάλλουν ένα πιο ευέλικτο, διαφανές και ανθρωποκεντρικό μοντέλο λειτουργίας.

Σε αυτό το πλαίσιο, η ψηφιοποίηση αντιμετωπίζεται ως αναπόσπαστο μέρος της συνολικής εμπειρίας του πελάτη, από την πρώτη επαφή έως και τη μακροχρόνια υποστήριξη μετά την αγορά. Τα δίκτυα διανομής εξελίσσονται σε σύγχρονους χώρους εμπειρίας και εξυπηρέτησης, όπου η φυσική παρουσία συνδυάζεται με ολιστικές ψηφιακές υπηρεσίες και αναβαθμισμένα πρότυπα λειτουργίας. Γι’ αυτό και η Mercedes-Benz στην Ελλάδα επενδύει συστηματικά σε αυτό το νέο μοντέλο, αξιοποιώντας την εμπειρία του Ομίλου Emil Frey για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών πώλησης, της After-Sales υποστήριξης και της συνολικής ψηφιακής εμπειρίας του πελάτη. Αυτό το διάστημα υλοποιείται μια σημαντική επένδυση στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο, με τη δημιουργία εκθέσεων που συνδυάζουν υψηλή αισθητική, σύγχρονες ψηφιακές δυνατότητες, βιωσιμότητα και τεχνολογία, αναδεικνύοντας παράλληλα την τεχνογνωσία, τον επαγγελματισμό και το πάθος των ανθρώπων που τις στελεχώνουν. Δεν λειτουργούν απλώς ως σημεία πώλησης, αλλά ως ολοκληρωμένες εμπειρίες φιλοξενίας, όπου ο επισκέπτης αντιμετωπίζεται όχι ως «πελάτης», αλλά ως καλεσμένος.

Επιπλέον, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο After Sales, το οποίο σήμερα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες δημιουργίας αξίας. Σε μια εποχή διαρκώς αυξανόμενης τεχνολογικής πολυπλοκότητας, η αξιοπιστία των υπηρεσιών, η διαφάνεια στο κόστος, η ταχύτητα εξυπηρέτησης και – κυρίως – η ποιότητα της ανθρώπινης επαφής καθορίζουν τη μακροχρόνια σχέση του πελάτη με τη μάρκα. Για τον Όμιλο Emil Frey, το After Sales αποτελεί βασικό εργαλείο εμπιστοσύνης και πιστότητας, κάτι που συνδέεται άμεσα με την ιστορία του, καθώς ο Emil Frey ξεκίνησε την επιχειρηματική του διαδρομή από ένα συνεργείο ποδηλάτων και μοτοσυκλετών.

Παράλληλα, η είσοδος κινεζικών brands στην Ευρώπη αποτελεί πλέον δεδομένο. Η αλήθεια είναι ότι η Κίνα έχει κάνει άλματα όσον αφορά στην ποιότητα, τον σχεδιασμό και την ταχύτητα παραγωγής. Οι Κινέζοι κατασκευαστές είναι ευέλικτοι και αντιδρούν άμεσα στις απαιτήσεις της αγοράς, προσφέροντας προτάσεις σε ασφαλή και ποιοτικά ηλεκτρικά, υβριδικά & plug-In hybrid οχήματα και διεκδικώντας σημαντικό μερίδιο με κίνδυνο να ανατρέψουν το status quo των παραδοσιακών Ευρωπαϊκών παικτών. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται η στρατηγική απόφαση του Ομίλου Emil Frey να εισάγει τα Omoda και Jaecoo του Ομίλου Chery στην ελληνική αγορά, μίας από τις πιο εξωστρεφείς και ευπώλητες μάρκες στην Ευρώπη.

Τα Omoda και Jaecoo απευθύνονται σε ένα κοινό που αναζητά έντονο value-for-money χαρακτήρα, σύγχρονη σχεδίαση, υψηλή ποιότητα, ασφάλεια, προηγμένη τεχνολογία υβριδικών, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων επαναπροσδιορίζοντας τα όρια του σύγχρονου premium. Για τον Όμιλο Emil Frey, πρόκειται για μια ελεγχόμενη και στοχευμένη διεύρυνση του χαρτοφυλακίου του, που ενισχύει τη στρατηγική ευελιξία και μειώνει την εξάρτηση από έναν μόνο πυλώνα δραστηριότητας.

Εν κατακλείδι

Κλείνοντας, θεωρώ ότι η επόμενη ημέρα της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου θα διαμορφωθεί από πλήθος παραγόντων. Οι αλλαγές είναι ραγδαίες και, όσο σημαντική πρόοδος έχει συντελεστεί στα 140 χρόνια από την εφεύρεση του αυτοκινήτου – μια επέτειο που η Mercedes-Benz γιορτάζει το 2026 – άλλη τόση, αν όχι περισσότερη, αναμένεται να δούμε μέσα στη δεκαετία που διανύουμε. Η τεχνολογία, η Τεχνητή Νοημοσύνη, η ηλεκτροκίνηση, η αυτόνομη οδήγηση, η ψηφιακή εμπειρία, αλλά κυρίως η αλλαγή στη στάση των καταναλωτών, που πλέον είναι ενημερωμένοι και επιλεκτικοί, συνθέτουν ένα νέο τοπίο όπου η στρατηγική συνέπεια και η προσαρμοστικότητα είναι καθοριστικές. Ο Όμιλος Emil Frey, με τη διεθνή εμπειρία, το εύρος του χαρτοφυλακίου του και την ανθρωποκεντρική φιλοσοφία που τον διακρίνει, διαθέτει τα εφόδια για να συμβάλει ουσιαστικά στη διαμόρφωση αυτού του νέου τοπίου στην Ελλάδα, επενδύοντας όχι μόνο σε προϊόντα, αλλά σε δομές, ανθρώπους και σχέσεις εμπιστοσύνης που αντέχουν στον χρόνο.

Who is Who

Ο Γιάννης Kαλλίγερος, Επικεφαλής των Εταιριών του Ομίλου Emil Frey στην Ελλάδα, γεννήθηκε και μεγάλωσε στα Κύθηρα. Είναι κάτοχος πτυχίου Μηχανολόγου/Μηχανικού από το Πανεπιστήμιο του Hertfordshire στην Αγγλία και μεταπτυχιακού τίτλου στην Διοίκηση Επιχειρήσεων  από το  Πανεπιστήμιο Stirling της Σκωτίας.

Στα πρώιμα χρόνια της επαγγελματικής του σταδιοδρομίας εργάστηκε ως Σύμβουλος Επιχειρήσεων σε γνωστή εταιρία Συμβούλων με έδρα το Λονδίνο, ενώ συνέχισε στην ίδια κατεύθυνση λίγο αργότερα στην Ελλάδα για την KPMG Peat Marwick Kyriacou.

To 1993 ο επαγγελματικός του προσανατολισμός διαφοροποιείται. Συνεργάζεται αρχικά με τον Όμιλο Βασιλάκη και στην συνέχεια με την ΠΡΟΜΟΤ Λαϊνόπουλος. Στην οικογένεια της Mercedes-Benz Ελλάς και μετέπειτα Star Automotive Ελλάς Μον. Α.Ε. βρίσκεται από το 1998 αρχικά ως Διευθυντής Ανάπτυξης Δικτύου, στη συνέχεια στη θέση του Γενικού Διευθυντή Πωλήσεων & Marketing Επαγγελματικών Οχημάτων,  το 2009 αναλαμβάνει τα καθήκοντα του Γενικού Διευθυντή Πωλήσεων & Marketing Επιβατηγών Οχημάτων και από το 2012 έως και τον Φεβρουάριο του 2025 κατείχε τη θέση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου. Πλέον έχει αναλάβει καθήκοντα Country Head των εταιριών αυτοκινήτου του Ομίλου Emil Frey στην Ελλάδα. Mιλά Αγγλικά και Γερμανικά και στον ελεύθερό του χρόνο ασχολείται με τον αθλητισμό. Είναι παντρεμένος και πατέρας δύο παιδιών.