Η Dacia προχώρησε σε ριζικές αλλαγές σε όλη της την γκάμα μοντέλων πριν μερικούς μήνες, προσθέτοντας νέες επιλογές κινητήρων και αναβαθμίζοντας τους ήδη υπάρχοντες, αυξάνοντας την ισχύ και βελτιστοποιώντας την απόδοση και τη συνδυαστική αυτονομία.
Τώρα, οι νέοι κινητήρες των Sandero, Sandero Stepway και Duster είναι διαθέσιμοι στην Ελλάδα, με τον εγχώριο εισαγωγέα να ανακοινώνει τις τιμές και εκδόσεις στη χώρα μας.
Στη βάση της γκάμας των Sandero τοποθετείται ο TCe 100, ο οποίος έρχεται να αντικαταστήσει τον TCe 90, αποδίδοντας πλέον 100 PS. Για το Sandero Stepway, η γκάμα «ανοίγει» με τον ισχυρότερο TCe 110. Στην κορυφή βρίσκουμε τον Eco-G 120, τον πρώτο κινητήρα LPG που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Ο νέος turbo τρικύλινδρος χωρητικότητας 1,2 L αποδίδει πλέον 120 PS (έναντι των 100 της προηγούμενης εκδοχής του) και οι δεξαμενές LPG έχουν αυξηθεί σε χωρητικότητα έως 49,6 L, προσφέροντας συνολική αυτονομία 1.590 km.
Περνώντας στο Duster, βρίσκουμε για πρώτη φορά το νέο full hybrid σύστημα κίνησης hybrid 155, το οποίο έρχεται να προστεθεί στην γκάμα του crossover μετά το Bigster, όπου και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά.
Το hybrid 155 αποτελεί τον αντικαταστάτη του hybrid 140 και συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού χωρητικότητας 1,8 L που αποδίδει 109 PS, δύο ηλεκτροκινητήρες, μια μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 1,4 kWh και ένα αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων με τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και δύο ακόμα για τη λειτουργία με ηλεκτροκίνηση. Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 155 PS και 170 Nm ροπής. Στην πόλη, υποστηρίζεται έως και 80% αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης.
Θυμίζουμε ότι το Duster ήταν ήδη διαθέσιμο με τον mild hybrid 140. Χρησιμοποιεί έναν τρικύλινδρο turbo κινητήρα χωρητικότητας 1,2 L που συνοδεύεται από σύστημα 48V και ηλεκτροκινητήρα 16 PS, με τη συνολική απόδοση να ανέρχεται στα 140 PS και 230 Nm ροπής. Αποτελεί, ουσιαστικά, την εξέλιξη της προηγούμενης έκδοσης mild hybrid 130 και συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων.
Υπήρχε και η έκδοση διπλού καυσίμου Hybrid-G 150 4x4 Auto, η οποία φέρει τον ίδιο τρικύλινδρο turbo κινητήρα 1,2 L των 140 PS που βρίσκουμε και στην έκδοση mild hybrid 140, όμως εξοπλίζεται με έναν δεύτερο ηλεκτροκινητήρα 31 PS στον πίσω άξονα για τετρακίνηση, όπως και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Με τα δύο ρεζερβουάρ γεμάτα, το Duster μπορεί να διανύσει έως και 1.500 km.
Αναλυτικά οι τιμές και εκδόσεις του Dacia Sandero στην Ελλάδα:
| Έκδοση | Τιμή |
| essential TCe 100 | 15.950€ |
| expression TCe 100 | 17.300€ |
| expression Eco-G 120 | 17.600€ |
| expression Eco-G 120 EDC | 19.300€ |
Αναλυτικά οι τιμές και εκδόσεις του Dacia Sandero Stepway στην Ελλάδα:
| Έκδοση | Τιμή |
| essential TCe 110 | 17.350€ |
| expression TCe 110 | 18.550€ |
| extreme TCe 110 | 19.750€ |
| expression Eco-G 120 | 18.900€ |
| extreme Eco-G 120 | 20.400€ |
| expression Eco-G 120 EDC | 20.600€ |
| extreme Eco-G 120 EDC | 22.100€ |
Αναλυτικά οι τιμές και εκδόσεις του Dacia Duster στην Ελλάδα:
| Έκδοση | Τιμή |
| essential Eco-G 120 | 20.700€ |
| expression Eco-G 120 | 23.000€ |
| extreme Eco-G 120 | 25.500€ |
| expression Eco-G 120 EDC | 24.800€ |
| journey Eco-G 120 EDC | 27.200€ |
| extreme Eco-G 120 EDC | 27.200€ |
| expression mild hybrid 140 | 24.000€ |
| journey mild hybrid 140 | 25.900€ |
| extreme mild hybrid 140 | 25.900€ |
| expression hybrid-G 150 4x4 auto | 29.900€ |
| journey hybrid-G 150 4x4 auto | 32.500€ |
| extreme hybrid-G 150 4x4 auto | 32.500€ |
| expression hybrid 155 | 28.700€ |
| journey hybrid 155 | 31.200€ |
| extreme hybrid 155 | 31.200€ |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Renault Duster VS Dacia Duster: Σε ποια σημεία διαφέρουν τα δύο SUV (photos)
Επίσημο: Η Dacia αποχωρεί από το Ράλι Ντακάρ άμεσα
Η CEO της Dacia «δείχνει» την Ε.Ε. για την αύξηση στις τιμές των αυτοκινήτων





ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_473167_type13129.jpg)




_77761_461227_type13129.jpg)