Στην Ελλάδα οι εισαγωγικές εκδόσεις της νέας Mercedes-Benz GLC (τιμές)

Η Mercedes παρουσίασε τη νέα, αμιγώς ηλεκτρική GLC τον Σεπτέμβριο του 2025, κατά τη διάρκεια της IAA Mobility του Μονάχου. Κατά το λανσάρισμά του στις αγορές παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένης και της ελληνικής, το ολοκαίνουριο SUV ήταν διαθέσιμο αποκλειστικά ως τετρακίνητο, στην έκδοση 400 4MATIC με συνδυαστική ισχύ 489 PS από τους δύο ηλεκτροκινητήρες.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε την προσθήκη άλλων δύο εκδόσεων στην γκάμα του μοντέλου τον περασμένο Ιούνιο: μια πισωκίνητη, που τοποθετείται στη βάση, και μια τετρακίνητη που έρχεται ένα «σκαλοπάτι» κάτω από την 400 4MATIC.

MUST READ

Στην Ελλάδα η πρώτη ηλεκτρική Mercedes-Benz C-Class (τιμή)

Η εισαγωγική παραλλαγή είναι η 250 electric, η οποία διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα. Η απόδοσή του είναι 354 PS και 505 Nm, με αποτέλεσμα για τα 0-100 km/h να απαιτούνται 5,9 sec, ενώ η τελική ταχύτητα είναι 210 km/h, η οποία είναι κοινή και για τις 3 εκδόσεις. Εδώ βρίσκουμε μικρότερη μπαταρία σε σχέση με την κορυφαία τετρακίνητη παραλλαγή (85 έναντι 94,5 kWh), με την αυτονομία να αγγίζει τα 650 km (ελάχιστη τιμή 541 km). Η φόρτιση από το 10% στο 80% ολοκληρώνεται σε 22 λεπτά με τη χρήση ταχυφορτιστή και μέσα σε 10 λεπτά φόρτισης ανακτώνται 265 km.

Αντίστοιχα, η 300 4MATIC electric, η οποία διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική απόδοση 421 PS και 800 Nm. Ως αποτέλεσμα, τα 0-100 km/h έρχονται σε 4,7 sec. Και αυτή έχει τη μικρότερη μπαταρία των 85 kWh, με την αυτονομία της να φτάνει τα 616 km (ελάχιστη 523 km). Για τη φόρτιση από το 10% ως το 80% σε ταχυφορτιστή 320 kW αρκούν 22 λεπτά, ενώ σε 10 λεπτά μπορεί να ταξιδέψει για άλλα 255 km.

Στο εσωτερικό, η προαιρετική MBUX Hyperscreen, η μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετήσει ποτέ η Mercedes σε αυτοκίνητο παραγωγής με διαγώνιο 99,3 εκατοστών, εισάγει μια νέα διάσταση στην ψηφιακή εμπειρία. Σε συνδυασμό με το λειτουργικό σύστημα Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), η MBUX Hyperscreen συνδέει απρόσκοπτα τις λειτουργίες infotainment, άνεσης, φόρτισης και υποβοήθησης οδήγησης, ενώ επιτρέπει τακτικές αναβαθμίσεις λογισμικού over-the-air (OTA) μέσω του Mercedes-Benz Intelligent Cloud.

Τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης συγκεντρώνονται κάτω από την ονομασία MB.DRIVE. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται το DISTRONIC Distance Assist και το Parking Assist, ενώ τα προαιρετικά πακέτα επεκτείνουν τις δυνατότητές τους έως το επίπεδο υποβοηθούμενης οδήγησης SAE Level 2 και προσφέρουν περιμετρική προβολή 360 μοιρών κατά τη στάθμευση. Με αυτόν τον τρόπο, η ηλεκτρική GLC αποτελεί έναν ιδιαίτερα έξυπνο, διαισθητικό και πλήρως προετοιμασμένο για το μέλλον σύντροφο σε κάθε διαδρομή.

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, πανοραμική γυάλινη οροφή, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto, πρόσθετες θύρες USB, κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών, ασύρματη φόρτιση smartphone, υπενθύμιση παθητικής παρουσίας ατόμου, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, πακέτο εσωτερικού φωτισμού, σπορ τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών σε δέρμα Nappa, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και επιτήρησης τυφλού σημείου και ζάντες 19 ιντσών με σχέδιο 5 ακτίνων.

MUST READ

Mercedes-Maybach GLS: Νέα εμφάνιση και 612 PS για το υπερπολυτελές SUV (photos)

Η αμιγώς ηλεκτρική GLC προσφέρει επίσης κορυφαία θερμική άνεση κατά τους χειμερινούς μήνες. Η στάνταρ αντλία θερμότητας πολλαπλών πηγών αξιοποιεί την απορριπτόμενη θερμότητα από την ηλεκτρική μονάδα κίνησης, την μπαταρία και τον εξωτερικό αέρα, θερμαίνοντας αποτελεσματικά το εσωτερικό. Η κατάλληλη προετοιμασία της μπαταρίας εξασφαλίζει ιδιαίτερα υψηλή απόδοση φόρτισης.

Αναλυτικά οι τιμές και οι εκδόσεις της νέας Mercedes GLC στην Ελλάδα:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Mercedes: Η νέα GLB «πάτησε» Ελλάδα - Αναλυτικά οι τιμές και οι εκδόσεις (πίνακας)

Mercedes-AMG CLA: Η ηλεκτρική εποχή ξεκινά με την ισχυρότερη έκδοση όλων των εποχών (photos)

Mercedes-Benz: Η baby G-Class δεν θα είναι «made in Germany»