Στην Ελλάδα το ισχυρότερο Volkswagen Golf GTI όλων των εποχών (photos)

Name: Στην Ελλάδα το ισχυρότερο Volkswagen Golf GTI όλων των εποχών (photos)
Item: VOLKSWAGEN Golf GTI EDITION 50
Rating: 8
Author: ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ / ΦΩΤ.: Gruppe C Photography - Volkswagen AG

Το Volkswagen Golf GTI Edition 50 είναι το ταχύτερο μοντέλο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην πίστα του Nurburgring. Δείτε την τιμή και τις επιδόσεις του.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ / ΦΩΤ.: Gruppe C Photography - Volkswagen AG
10/4/2026

Η Volkswagen παρουσίασε τις πρώτες εικόνες του επετειακού Golf GTI Edition 50 τον Ιούνιο του 2025, στα πλαίσια των εορτασμών των 50 χρόνων από το πρώτο μοντέλο με σήματα GTI, κάνοντας, ταυτόχρονα, γνωστό ότι πρόκειται για το ταχύτερο μοντέλο της στο Nurburgring, ολοκληρώνοντας τη διαδρομή των 20,8 km σε χρόνο 7:46.13.

Μερικές ημέρες αργότερα, η Volkswagen τράβηξε και επίσημα το κάλυμμα του «καυτού» της δημιουργήματος, επιβεβαιώνοντας ότι πρόκειται για το ταχύτερο και ισχυρότερο μοντέλο GTI που έχει κατασκευαστεί ποτέ. Η τιμή είχε ανακοινωθεί ήδη σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές και τώρα ήρθε η ώρα και της ελληνικής.

Κάτω από το κάλυμμα κρύβεται μια αναβαθμισμένη εκδοχή του δίλιτρου βενζινοκινητήρα που βρίσκει κανείς και στο Golf GTI Clubsport, με την ισχύ να αυξάνεται από τα 300 στα 325 PS και τη ροπή να εκτοξεύεται από τα 400 στα 420 Nm.

Επεμβάσεις έχουν γίνει και στο σασί, με τη Volkswagen να το αναβαθμίζει ώστε να μπορεί να υποστηρίξει την αυξημένη ισχύ του κινητήρα. Το επετειακό μοντέλο είναι χαμηλωμένο κατά 15 mm σε σχέση με το βασικό Golf GTI.

Εκτός από την ήδη αυξημένη ισχύ και τις επεμβάσεις στο σασί, η Volkswagen προσφέρει και το προαιρετικό πακέτο GTI-Performance. Με αυτό, οι πελάτες της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας επωφελούνται από μια ακόμη πιο χαμηλωμένη ανάρτηση, η οποία μειώνει την απόσταση του πατώματος από το έδαφος κατά επιπλέον 5 mm, δηλαδή συνολικά 20 mm σε σχέση με το «απλό» Golf GTI.

Εκτός αυτού, τοποθετούνται semi-slick ελαστικά 235 Potenza Race της Bridgestone και τροχοί Warmenau 19 ιντσών, οι οποίοι είναι κατά 3 kg ελαφρύτεροι έκαστος από τις απλές 19άρες ζάντες. Εκτός αυτού, η νέα εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic μειώνει το βάρος κατά επιπλέον 11 kg.

Στο εσωτερικό, βρίσκει κανείς σπορ καθίσματα με κόκκινες ζώνες, δερμάτινο τιμόνι με το επετειακό λογότυπο GTI 50 και ενσωματωμένους μοχλούς για την αλλαγή ταχυτήτων στο αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων.