Τα 5 PHEV της ελληνικής αγοράς με τη μεγαλύτερη αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία (τιμές)

Ο εξηλεκτρισμός είναι ένα μια από τις έννοιες που βρίσκεται πλέον σχεδόν καθημερινά στο λεξιλόγιό μας, όπως βέβαια και στα πλάνα των περισσότερων αυτοκινητοβιομηχανιών. Μεγάλο μέρος αυτού του «κινήματος» αποτελούν τα PHEV, δηλαδή τα plug-in hybrid οχήματα, εκείνα που εξοπλίζονται με θερμικό κινητήρα, ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία, η οποία απαιτεί φόρτιση, σε αντίθεση με τα full-hybrid ή τα mild-hybrid μοντέλα, όπου η μπαταρία αυτοεπαναφορτίζεται κατά την οδήγηση.

MUST READ

Superhybrid: 7+1 Plug-in υβριδικά μοντέλα με τριψήφια ηλεκτρική αυτονομία

Εκτός από την να από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα που προσφέρουν τα PHEV είναι η αυξημένη συνδυαστική αυτονομία, χάρη στο γεγονός ότι η μπαταρία που συνοδεύει το κινητήριο σύστημα έχει σαφώς μεγαλύτερη χωρητικότητα.

Το όχημα είναι ικανό να κινηθεί αποκλειστικά με τη βοήθεια του ηλεκτρισμού για αρκετά χιλιόμετρα, επιτρέποντας στον χρήστη να διανύσει αποστάσεις που συχνά ξεπερνούν τα 1.000 km, όταν το ντεπόζιτο είναι γεμάτο και η μπαταρία πλήρως φορτισμένη, χωρίς να χρειαστεί στάση για ανεφοδιασμό.

Παρακάτω συλλέξαμε τα 5 PHEV της ελληνικής αγοράς με τη μεγαλύτερη αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία.

5. BYD SEAL U DM-i - 125 km

Η λίστα ξεκινά με το SEAL U DM-i, την plug-in hybrid πρόταση της BYD. Πιο συγκεκριμένα, η έκδοση Comfort του μοντέλου, που τοποθετείται ένα «σκαλοπάτι» πάνω από τη βασική Boost, εξοπλίζεται με την Blade Battery ενεργειακής χωρητικότητας 26,6 kWh, η οποία είναι ικανή για έως 125 km αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας, με τη συνδυαστική τιμή να εκτοξεύεται στα 1.125 km.

Ο ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας χωρητικότητας 1,5 L των 98 PS και ο ηλεκτροκινητήρας των 198 PS αποδίδουν συνδυαστικά 218 PS και 300 Nm ροπής. Τα 0-100 km/h έρχονται σε 8,9 sec, ενώ η τελική ταχύτητα διαμορφώνεται στα 170 PS. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς.

Η μπαταρίας φορτίζει σε 55 λεπτά με τη χρήση ταχυφορτιστή, ενώ η συνδυαστική κατανάλωση ανέρχεται σε μόλις 0,4 L / 100 km, σύμφωνα με την εταιρεία.

Η τιμή του SEAL U DM-i Comfort ξεκινά από τα 37.990 ευρώ στην ελληνική αγορά, ενώ υπάρχουν και οι εκδόσεις Boost (35.990 ευρώ) και Design (42.500 ευρώ), όπου η αυτονομία είναι χαμηλότερη. Μάθετε περισσότερα για το μοντέλο πατώντας ΕΔΩ και διαβάστε τις εντυπώσεις μας ΕΔΩ.

4. Cupra Leon 1.5 e-Hybrid - 132 km

Στο «στρατόπεδο» της Cupra, το σύστημα e-Hybrid του Ομίλου Volkswagen παίρνει τη θέση του κάτω από το καπό των Leon, Leon Sportstourer και Formentor, με την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία να αγγίζει τα 132, 129 και 123 km αντίστοιχα, χάρη στην μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 19,7 kWh.

Στην «καδιά» των τριών μοντέλων κρύβεται ο βενζινοκινητήρας 1.5 TSI, ο οποίος αποδίδει 150 PS και 250 Nm ροπής, όπως και ένας ηλεκτροκινητήρας που ανεβάζει τη συνδυαστική ισχύ στα 204 PS και 350 Nm ροπής. Ο κινητήρας συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη (DSG) 7 σχέσεων.

Η φόρτιση της μπαταρίας ολοκληρώνεται σε 26 λεπτά με τη χρήση ταχυφορτιστή, ενώ η συνδυαστική κατανάλωση ανέρχεται σε μόλις 0,1 L / 100 km.

Η τιμή του Cupra Leon 1.5 e-Hybrid στην Ελλάδα ξεκινά από τα 42.490 ευρώ, ενώ η τιμή των αντίστοιχων εκδόσεων των Leon Sportstourer και Formentor εκκινούν από τα 43.490 και 44.490 ευρώ. Μάθετε περισσότερα για το μοντέλο πατώντας ΕΔΩ και δείτε αναλυτικά τις τιμές και εκδόσεις ΕΔΩ.

3. Audi A3 allstreet TFSI e - 139 km

Η πρόταση της Audi στην κατηγορία των PHEV με αυξημένη αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία είναι το A3 allstreet TFSI e. Φέρει μια μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 25,7 kWh που προσφέρει έως 139 km αυτονομίας όταν το θερμικό μέρος του κινητήρα είναι σβηστό, τοποθετώντας το μοντέλο στην τελευταία θέση του βάθρου, δηλαδή στην τρίτη θέση της λίστας.

Εξοπλίζεται με τον turbo TFSI evo2 βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 1,5 L που αποδίδει 150 PS και 250 Nm ροπής, ο οποίος συνοδεύεται από έναν ηλεκτροκινητήρα που αυξάνει τη συνολική ισχύ στα 204 PS και 350 Nm ροπής. Το A3 Allstreet 40 TFSI e, όπως ονομάζεται επίσημα, μπορεί να αγγίξει έως και τα 225 km/h, ενώ η τελική του ταχύτητα με τη χρήση αποκλειστικά του ηλεκτρισμού ανέρχεται στα 140 km/h.

Σύμφωνα με την Audi, η φόρτιση από το 10 έως το 80% διαρκεί λιγότερο από 30 λεπτά, ενώ μια πλήρης φόρτιση ολοκληρώνεται σε 2,5 ώρες. Όσο για την κατανάλωση, περιορίζεται σε μόλις 0,3 L / 100 km.

Η τιμή του Audi A3 allstreet TFSI e στην Ελλάδα ξεκινά από τα 49.980 ευρώ, ενώ διαθέσιμο είναι και το Audi A3 Sportback TFSI e με το ίδιο κινητήριο σύνολο και τα 134 km αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας, η τιμή του οποίου διαμορφώνεται ακριβώς στα ίδια επίπεδα. Μάθετε περισσότερα για το μοντέλο πατώντας ΕΔΩ και διαβάστε τις εντυπώσεις μας ΕΔΩ.

2. Volkswagen Golf 1.5 eHybrid - 143 km

Έχοντας πλέον ξεπεράσει τα 50 χρόνια του στην αγορά, το Volkswagen Golf βρίσκει τον τρόπο να «εισβάλλει» σε διαφορετικές λίστες, σαν και αυτή, χάρη στην εκτεταμένη γκάμα κινητήρων και επιλογών του, όπως βέβαια και στην εμβληματικότητά του. Στη δική μας λίστα έρχεται να τοποθετηθεί το Golf 1.5 eHybrid, το οποίο εξοπλίζεται με μπαταρία ενεργειακής (ωφέλιμης) χωρητικότητας 19,7 kWh, εξασφαλίζοντας έως και 143 km αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας με μια πλήρη φόρτιση.

Η μπαταρία και ο ηλεκτροκινητήρας έρχονται να συνοδεύσουν τον βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 1,5 L, ο οποίος αποδίδει 150 PS και 250 Nm ροπής και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG) με 6 σχέσεις. Η συνδυαστική ισχύς ανέρχεται στα 204 PS και 350 Nm ροπής και η τελική ταχύτητα διαμορφώνεται στα 220 km/h. Η φόρτιση της μπαταρίας από 10 έως 80% ολοκληρώνεται σε 26 λεπτά με τη χρήση ταχυφορτιστή, ενώ η συνδυαστική κατανάλωση περιορίζεται στο 0,3 L / 100 km.

Ο κινητήρας eHybrid προσφέρεται σε τρία διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού στην Ελλάδα: Golf Life (27.480 ευρώ), Golf Style (35.580 ευρώ) και Golf GTE (53.680 ευρώ), όπου η αυτονομία μειώνεται ελαφρώς για χάρη των επιδόσεων. Μάθετε περισσότερα για το μοντέλο πατώντας ΕΔΩ και διαβάστε τις εντυπώσεις μας ΕΔΩ.

1. Lynk & Co 08 - +200 km

Στην κορυφή της λίστας βρίσκεται μια από τις πιο πρόσφατες προσθήκες στην ελληνική αγορά, η οποία, όπως και το BYD SEAL U DM-i που αναφέραμε νωρίτερα, προέρχεται από την Κίνα. Με την μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 39,6 kWh να προσφέρει περισσότερο από 200 km αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας, το Lynk & Co 08 κρατά το «στέμμα» της κατηγορίας των PHEV. Χάρη στην πρωτοποριακή τεχνολογία plug-in hybrid της αυτοκινητοβιομηχανίας, το 08 εξασφαλίζει περισσότερο από 1.000 km συνδυαστικής αυτονομίας, με την κατανάλωση καυσίμου να περιορίζεται σε μόλις 0,9 L / 100 km.

Κάτω από το κάλυμμα κρύβεται ένας turbo τετρακύλινδρος σε σειρά βενζινοκινητήρας χωρητικότητας 1,5 L που αποδίδει 137 PS και 230 Nm ροπής και συνοδεύεται από έναν ηλεκτροκινητήρα που προσφέρει επιπλέον 208 PS, με τη συνδυαστική ισχύ να ανέρχεται στα 345 PS. Αυτό επιτρέπει στο 08 να κάνει τα 0-100 km/h σε 6,8 sec, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 185 km/h. Η μπαταρία ιόντων λιθίου των 39,6 kWh φορτίζει από το 10 στο 80% σε μόλις 33 λεπτά με τη χρήση ταχυφορτιστή.

Δύο επίπεδα εξοπλισμού διατίθενται στην Ελλάδα, με το βασικό, Core, να ξεκινά από τα 52.490 ευρώ και το κορυφαίο, More, από τα 59.990 ευρώ. Μάθετε περισσότερα για το μοντέλο πατώντας ΕΔΩ και διαβάστε τις εντυπώσεις μας ΕΔΩ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αυτό ήταν το δημοφιλέστερο PHEV στην Ευρώπη για τον μήνα Αύγουστο (πίνακες)

Stellantis: Η νέα υβριδική τεχνολογία που φέρνει την επανάσταση στα PHEV

7θέσιο plug-in hybrid SUV με τιμή κάτω από 35.000 ευρώ - Δείτε ποιο είναι