Κανείς δε μπορεί να αμφισβητήσει την ικανότητα της Alfa Romeo να δημιουργεί αυτοκίνητα με χαρακτήρα και ξεχωριστή αισθητική. Ανάμεσα στα μοντέλα που σημάδεψαν τη σύγχρονη ιστορία της φίρμας, η Brera παραμένει μία ιδιαίτερη περίπτωση. Δεν γνώρισε ποτέ εμπορική επιτυχία αντίστοιχη του σχεδιαστικού της αποτυπώματος, όμως κατάφερε να αποκτήσει ένα πιστό κοινό που συνεχίζει να τη θυμάται ως ένα από τα πιο κομψά ιταλικά coupe της δεκαετίας του 2000.
Δεκαέξι χρόνια μετά το τέλος της παραγωγής της, ένα νέο ανεξάρτητο project έρχεται να επαναφέρει τη συζήτηση γύρω από το όνομα Brera. Ο σχεδιαστής Memola Luigi, γνωστός από προηγούμενες δουλειές του πάνω σε concepts της Alfa Romeo, παρουσιάζει τη δική του εκδοχή για ένα σύγχρονο coupe υψηλών επιδόσεων που θα μπορούσε να σταθεί στην κορυφή της γκάμας της μάρκας, κάτω μόνο από τη σπάνια Alfa Romeo 33 Stradale.
Μια Brera με πιο δυναμικές αναλογίες
Το στοιχείο που ξεχωρίζει αμέσως στο συγκεκριμένο concept είναι οι αναλογίες του αμαξώματος. Η βασική σιλουέτα παραπέμπει ξεκάθαρα στην αυθεντική Alfa Romeo Brera, ωστόσο το αμάξωμα εμφανίζεται αισθητά χαμηλότερο και φαρδύτερο. Το αποτέλεσμα δείχνει πιο επιθετικό, χωρίς να χάνει τη χαρακτηριστική ιταλική φινέτσα που είχε το αρχικό μοντέλο.
Στο εμπρός μέρος κυριαρχούν οι έξι στρογγυλοί προβολείς, μια σαφής αναφορά στη σχεδιαστική υπογραφή της Brera, μαζί με μια πιο σύγχρονη εκδοχή της κλασικής μάσκας Scudetto. Οι μεγάλες εισαγωγές αέρα, το έντονος splitter από ανθρακονήματα και οι καθαρές γραμμές πάνω στο καπό δίνουν στο αυτοκίνητο πιο έντονο χαρακτήρα, χωρίς να φτάνουν σε υπερβολές.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν επίσης οι χρυσαφί ζάντες με κυκλικό σχέδιο και οι ανθρακωνημάτινοι μαρσπίεδες, στοιχεία που φέρνουν το concept πιο κοντά στη λογική ενός grand tourer υψηλών επιδόσεων. Σε επίπεδο φιλοσοφίας, η συνολική εικόνα θυμίζει την προσέγγιση που ακολουθούν μοντέλα όπως η Aston Martin Vantage, όπου ο σπορ χαρακτήρας συνδυάζεται περισσότερο με σχεδιαστική ωριμότητα παρά με ακραίες λύσεις.
Το πίσω μέρος κρατά την ιταλική ταυτότητα
Στο πίσω τμήμα, ο σχεδιαστής επέλεξε να διατηρήσει αρκετά στοιχεία που παραπέμπουν στην παράδοση της Alfa Romeo, αλλά μέσα από μια πιο σύγχρονη οπτική. Το μικρό τριγωνικό πλαϊνό παράθυρο, τα τέσσερα τελικά εξάτμισης και ο μεγάλος διαχύτης δημιουργούν μια εικόνα που δείχνει ξεκάθαρα προσανατολισμένη στις επιδόσεις.
Τα λεπτά φωτιστικά σώματα ακολουθούν διαφορετική λογική σε σχέση με το παρελθόν, αν και ίσως αποτελούν το πιο αμφιλεγόμενο σημείο του σχεδίου, καθώς είναι ενσωματωμένα βαθιά μέσα στο αμάξωμα. Παρ’ όλα αυτά, η συνολική εικόνα παραμένει συνεκτική και δείχνει πώς μια νέα Brera θα μπορούσε να αποκτήσει σύγχρονη αισθητική χωρίς να απομακρυνθεί από το DNA της μάρκας.
Ξεχωρίζει επίσης το κεντρικά τοποθετημένο φωτιστικό σώμα στο πίσω μέρος, μια λεπτομέρεια εμπνευσμένη από τη Formula 1, που ενισχύει τον πιο τεχνικό χαρακτήρα του concept χωρίς να αλλοιώνει την καθαρότητα του σχεδίου.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ρετρό Alfa Romeo με ηλεκτρική «καρδιά» κάνει τα 0-100 km/h σε 2,9 sec (photos)
Ιδού η νέα Alfa Romeo Tonale - Με ανανεωμένο σχεδιασμό, 270 PS και έκδοση ντίζελ (photos)
Alfa Romeo: Γιατί η νέα Tonale άλλαξε θέση στην πινακίδα κυκλοφορίας (photos)






ΔΗΜΟΦΙΛΗ

_77761_475749_type13129.jpg)



