Ανατροπή στα δεδομένα για τη Maserati: Μπαίνει ξανά πωλητήριο στην ιταλική μάρκα

Η Stellantis φαίνεται πως βάζει ξανά προς πώληση τη Maserati, παρά τις διαφαινόμενες προσπάθειες επανεκκίνηση του πολυτελούς brand.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ
22/6/2025

Όλα δείχνουν πως η κατάσταση με τη Maserati αλλάζει και πάλι. Τον Ιούλιο του 2024, είχαν δει το φως της δημοσιότητας οι πρώτες πληροφορίες που ανέφεραν ότι η Stellantis θα μπορούσε να βάλει πωλητήριο στη μάρκα, με τη Ferrari να προκύπτει ως το πιο ταιριαστό μελλοντικό της «σπίτι», δεδομένης της εκπεφρασμένης θέλησης του -τότε- CEO του ομίλου, Carlos Tavares, να κλείσει ή πουλήσει όσες μάρκες δεν αποφέρουν κέρδη.

Λίγες μέρες αργότερα, η Stellantis έσπευσε να διαψεύσει αυτά τα δημοσιεύματα, τονίζοντας πως «δεν έχει την πρόθεση να πουλήσει την εταιρεία με την Τρίαινα, όπως και δεν υπάρχει πρόθεση η Maserati να συγχωνευτεί με άλλους ιταλικούς πολυτελείς ομίλους».

Μόλις πριν μερικές ημέρες, ο CEO της Alfa Romeo αλλά και τη Maserati, Santo Filici, είχε ανακοινώσει ότι επίκειται κοινή πορεία των δύο εταιρειών, ενώ οι τελικές αποφάσεις αναμένονταν στις 23 Ιουνίου, όταν και θα αναλάβει τα καθήκοντά του ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου, Antonio Filosa.

Τώρα, τα δεδομένα μεταβάλλονται ξανά. Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, η Stellantis εξετάζει εκ νέου το ενδεχόμενο πώλησης της Maserati. Εκπρόσωπος του ομίλου ανέφερε μετά από επικοινωνία του πρακτορείου ότι «με όλο τον σεβασμό, η Maserati δεν είναι προς πώληση».

Η Stellantis βρίσκεται σε φάση αναδιοργάνωσης, με στόχο τη βιωσιμότητά της, και με το πορτφόλιο των 14 εταιρειών που έχει στην ομπρέλα της τα περιθώρια ζημιάς στενεύουν σημαντικά.

Σε αυτό το πλαίσιο, μάλιστα, προσέβαλε τη συμβουλευτική εταιρεία McKinsey για να τη βοηθήσει με τις αυξανόμενες προκλήσεις που υπάρχουν από τους δασμούς των ΗΠΑ, αλλά και τον ανταγωνισμό εκ Κίνας. Η ίδια η εταιρεία προσεγγίστηκε για κάποιο σχόλιο, αλλά αρνήθηκε να τοποθετηθεί με οποιονδήποτε τρόπο.

Το μέλλον της Maserati «κρέμεται» πια από τις αποφάσεις του Δ.Σ. της Stellantis, το οποίο έχει χωριστεί στο συγκεκριμένο θέμα. Αρκετά μέλη του συμβουλίου πιστεύουν πως δε γίνεται να αναδιοργανωθεί όπως πρέπει η Maserati και προκρίνουν τη λύση της πώλησης, ενώ άλλοι θεωρούν πως η ιταλική μάρκα έχει ακόμα αξία και θα ήταν μεγάλο χτύπημα για το κύρος του ομίλου να την πουλήσει.