Δεύτερη νιότη για το Nissan Micra, τέλος το diesel!


Η ιαπωνική εταιρία ανακοίνωσε μια διακριτική ανανέωση που επικεντρώνεται περισσότερο σε στοιχεία εξοπλισμού. Τέλος από παντού το diesel που ούτως ή άλλως τελευταία απουσίαζε από την ελληνική αγορά.

  • KEIMENO: ΝΙΚΟΣ ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ, ΦΩΤ.: NISSAN
  • 17/11/2020
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Το Micra κυκλοφορεί στην 5η του γενιά κάτι παραπάνω από τρία χρόνια στην χώρα μας και περιστασιακά είχε κάνει μερικές προσθήκες όπως η νέα έκδοση κινητήρα 1.0 IG-T ή η αυτόματη με το κιβώτιο Xtronic. Πλέον, το Micra θα διαθέτει και νέες εξατομικευμένες εκδόσεις εξοπλισμού με ενδιαφέροντα στοιχεία εξοπλισμού.

Συγκεκριμένα, διευρύνθηκε η παλέτα με τις επιλογές εξατομίκευσης και τους χρωματικούς συνδυασμούς. Η έκδοση Techna έχει εμπλουτισθεί με νέα συστήματα υποβοήθησης όπως είναι το περιμετρικού ελέγχου (Around View Monitor) ή η προειδοποίηση για τα τυφλά σημεία (Blind Spot Warning). Ταυτόχρονα, έχει αναβαθμιστεί το ηχοσύστημα της Bose και η συνδεσιμότητα σε Apple CarPlay και Android Auto.

To ενδιαφέρον μετατοπίζεται και στις δύο νέες εκδόσεις. Η πιο νεανική είναι η N-Design και ξεχωρίζει από τις μαύρες λεπτομέρειες με αρκετά σημεία σε χρώμιο ή τις ζάντες 16’’ με την διχρωμία. Η οποία εκτείνεται και στο εσωτερικό με το ταμπλό να είναι ντυμένο μαλακό υλικό και τα καθίσματα με συνδυασμό δέρματος.

Η έκδοση N-Sport έχει μια πιο σπορ προσέγγιση με τις σκούρες ζάντες 17’’ και τις επίσης μαύρες λεπτομέρειες στο αμάξωμα. Υπάρχουν νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED και ο διάκοσμος έχει επενδύσεις από αλκαντάρα.

Η Nissan δεν αναφέρει και πολλά για τα μηχανικά μέρη του Micra παρά μόνο ότι ο turbo τρικύλινδρος 1.000άρης κινητήρας βενζίνης έχει πλέον αναβαθμιστεί στο πρότυπο εκπομπής ρύπων Euro 6d. Μία πολύ σημαντική είδηση είναι πως πλέον καταργείται η diesel έκδοση με τον κινητήρα των 1.500 cc.