Γεννημένο ακριβώς πριν από 60 χρόνια, το Dodge Charger είναι ένα από τα πιο εμβληματικά muscle cars στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκίνησης. Μετά από μια μακρά περίοδο απουσίας του από την ευρωπαϊκή αγορά, το θρυλικό μοντέλο επιστρέφει στη Γηραιά Ήπειρο με τη νέα του γενιά.
Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία είχε κάνει γνωστό πριν μερικές εβδομάδες ότι το Charger θα διατίθεται και πάλι στην Ευρώπη και τώρα έδωσε στη δημοσιότητα όλες τις πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Σχεδιαστικά, το νέο Dodge Charger διατηρεί τον μυώδη χαρακτήρα που το καθιέρωσε, συνδυάζοντάς τον με σύγχρονα στοιχεία. Ξεχωρίζει το αεροδυναμικό R-Wing του αμιγώς ηλεκτρικού Charger Daytona, η φωτεινή υπογραφή LED σε όλο το πλάτος του εμπρός μέρους, τα χαρακτηριστικά πίσω φωτιστικά σώματα 'Ring of Fire' και η επιστροφή του ιστορικού λογοτύπου Fratzog.
Περνώντας στο εσωτερικό, η αισθητική αντλεί έμπνευση από το Charger του 1968, ενσωματώνοντας, ταυτόχρονα, μεγάλες οθόνες αφής, ατμοσφαιρικό φωτισμό 64 χρωμάτων και σπορ καθίσματα για τις κορυφαίες εκδόσεις.
Θυμίζουμε ότι το νέο Dodge Charger βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Large, την οποία αναμένεται να χρησιμοποιήσουν και οι μελλοντικές Alfa Romeo Giulia και Stelvio, και επιτρέπει την υιοθέτηση μιας multi-energy στρατηγικής. Η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι το Charger θα προσφέρεται στην ευρωπαϊκή αγορά τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό, όσο και ως θερμικό, φέρνοντας ολόκληρη την γκάμα κινητήρων που έχουν στη διάθεσή τους οι Αμερικανοί πελάτες της.
Το θερμικό Charger Sixpack θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις: την R/T με 420 PS και 635 Nm ροπής και τη Scat Pack με 550 PS και 720 Nm. Αμφότερες ξεχωρίζουν χάρη στο νέο Performance καπό, το οποίο φέρει μαύρο πλαίσιο και το χαρακτηριστικό λογότυπο Sixpack.
Οι εκδόσεις με τον εμβληματικό κινητήρα Hurricane 3,0 L θα διαθέτουν επίσης λειτουργία που επιτρέπει τη μετάδοση του 100% της ροπής στους πίσω τροχούς, προσφέροντας μια πιο «παραδοσιακή» εμπειρία οδήγησης. Η κορυφαία έκδοση Scat Pack θα εξοπλίζεται στάνταρ με τα συστήματα Launch Control και Line Lock, ενισχύοντας τις δυνατότητες για δυναμικές εκκινήσεις και χρήση σε πίστα ή drag strip.
Όσο για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, το Charger Daytona φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, οι οποίοι εξασφαλίζουν τετρακίνηση. Η κορυφαία έκδοση αποδίδει 670 PS και 850 Nm ροπής, ολοκληρώνει τα 0-100 km/h σε μόλις 3,3 sec και τροφοδοτείται από μπαταρία χωρητικότητας 94 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 418 km. Η γκάμα θα περιλαμβάνει και το Daytona R/T, το οποίο αποδίδει 536 PS, αποτελώντας μια σαφώς πιο προσιτή επιλογή.
Κάθε έκδοση του Charger διατίθεται στάνταρ με τετρακίνηση, ενώ προσφέρεται τόσο σε δίθυρη coupe, όσο και σε τετράθυρη sedan έκδοση, δίνοντας στους οδηγούς τη δυνατότητα να επιλέξουν τη διαμόρφωση που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η Stellantis δε θέλει να αυξήσει τις τιμές των μοντέλων της, όμως υπάρχει ένα αλλά…
Julian Fittipaldi: «Η Leapmotor είναι τα αυτιά και τα μάτια της Stellantis στην Κίνα»
Stellantis: Η νέα πλατφόρμα STLA One φέρνει 30 νέα μοντέλα μέχρι το 2035




_77761_467677_type11310.jpg)

ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_484364_type13129.jpg)
_77761_484495_type13129.jpg)



