«Είμαστε πρώτοι στην αυτοκινητοβιομηχανία σε... απολύσεις!» - Υπουργός κρούει τον κώδωνα του κινδύνου

Η κόντρα που έχει ξεσπάσει εδώ και αρκετό καιρό ανάμεσα στη Stellantis και την Κυβέρνηση της Ιταλίας δεν λέει να κοπάσει.

MUST READ

Στα... σχοινιά και η Nissan από την πτώση της ζήτησης - Παίρνει μέτρα για να αντιστρέψει το κλίμα

Στο επίκεντρο αυτής της διαμάχης βρίσκεται η στρατηγική απόφαση του ομίλου να μεταφέρει ένα μεγάλο μέρος της παραγωγικής του ικανότητας εκτός χώρας, με ό,τι μπορεί να σημαίνει αυτό για την ιταλική οικονομία.

Ένα από τα «θύματα» αυτού του πολέμου που έχει ξεσπάσει ήταν και η Alfa Romeo Junior η οποία ενώ αρχικά είχε παρουσιαστεί ως Milano, λίγο πριν το λανσάρισμά της «βαπτίστηκε» εκ νέου μετά από πιέσεις που άσκησε η ιταλική κυβέρνηση επειδή η παραγωγή της γίνεται εκτός συνόρων.

 

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Adolfo Urso (@adolfo_urso)

Το «φρένο» που έχει μπει σε σημαντικές μονάδες παραγωγής της Ιταλίας αλλά και οι μεγάλες καθυστερήσεις στην έναρξη λειτουργίας του Gigafactory μπαταριών της κοινοπραξίας ACC (Stellantis, Mercedes, Total Energies) στο Termoli, έχουν κάνει την κατάσταση εκρηκτική, ενώ η αντιπαράθεση έχει μεταφερθεί και στα βουλετικά έδρανα όπου ο υπουργός Βιομηχανίας Adolfo Urso εξαπέλυσε τα βέλη του.

«Η Stellantis πρέπει να τηρήσει τις υποσχέσεις της αλλιώς θα υποστεί τις συνέπειες» ανέφερε μεταξύ άλλων ενώ θέλοντας να δώσει εικόνα στην κατάσταση που βιώνει η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία συμπλήρωσε: «Είμαστε ηγέτες στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία σε... απολύσεις».

Πλέον, το μπαλάκι βρίσκεται στη μεριά της Stellantis η οποία πρέπει μέσα στον Δεκέμβριο να παρουσιάσει ένα ξεκάθαρο «ιταλικό πλάνο» με νέα μοντέλα που θα παράγονται εντός της χώρας, με σαφείς δεσμεύσεις ότι δεν θα μειωθούν οι θέσεις εργασίας αλλά και με κεφάλαια που θα επενδυθούν για τον μετασχηματιμό της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Αξίζει να αναφερθεί ότι η Stellantis έχει ήδη κάνει γνωστά τα μοντέλα που σκοπεύει να κατασκευάσει τα επόμενα χρόνια επί ιταλικού εδάφους. Συγκεκριμένα το 2025 αναμένεται να ξεκινήσει η παραγωγή ενός υβριδικού Fiat και της νέας Alfa Romeo Stelvio, το 2026 θα έρθει η νέα γενιά της Giulia ενώ το 2027 η σκυτάλη θα περάσει στη Lancia Gamma και τη νέα Maserati Levante.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Το Zastava Yugo πολλοί εμίσησαν, τη χαμηλή τιμή του ουδείς

Hyundai IONIQ 9: Το 7θέσιο SUV των Κορεατών έρχεται με 600 km αυτονομίας (photos)

Μετρό Θεσσαλονίκης: Πότε είναι τα εγκαίνια - Δωρεάν μετακινήσεις για την πρώτη μέρα