Έκδοση φυσικού αερίου για το Skoda Scala


Μια έκδοση διπλού καυσίμου συμπληρώνει τη νεοσύστατη γκάμα του Skoda Scala προσδοκώντας στα οφέλη που προκύπτουν από τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΔΑΝΑΛΗΣ, ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ
  • 26/6/2019
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Το παράδειγμα της Octavia ακολουθεί χωρίς καθυστέρηση το Skoda Scala, το οποίο αμέσως μετά το εμπορικό του λανσάρισμα στις περισσότερες αγορές της Ευρώπης, αποκτά έκδοση διπλού καυσίμου.

Η εν λόγω έκδοση εφοδιάζεται με έναν τρικύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 1,0 λίτρου, ο οποίος αποδίδει 90 ίππους και 160 Nm ροπής, όντας συμβατός με τη χρήση φυσικού αερίου.

Ένα ακόμα στοιχείο που διαφοροποιεί την έκδοση G-TEC του Scala από τις συμβατικές είναι η παρουσία τριών επιπλέον δεξαμενών φυσικού αερίου χωρητικότητας 13,8 κιλών, οι οποίες εξασφαλίζουν αυτονομία περίπου 410 χιλιομέτρων.

Αντιστοίχως, η δεξαμενή βενζίνης των 9 λίτρων προσθέτει στην παραπάνω αυτονομία 210 χιλιόμετρα, φτάνοντας σε θεωρητικό επίπεδο τα 630 χιλιόμετρα.

Σημειώστε ότι η προσθήκη των τριών δεξαμενών φυσικού αερίου έχει περιορίσει τον χώρο αποσκευών του Skoda Scala από τα 467 λίτρα στα 339, γεγονός που δημιουργεί τους ανάλογους χωροταξικούς συμβιβασμούς.