Έτσι θα μοιάζει το νέο Audi Q5 Sportback (photos)

Το Audi Q5 αποτελεί μέρος της γκάμας των Γερμανών από το 2008, όταν κυκλοφόρησε η πρώτη γενιά του μοντέλου. Η δεύτερη γενιά του βρίσκεται στην αγορά από το 2017, λαμβάνοντας το πρώτο της φρεσκάρισμα το καλοκαίρι του 2020. Λίγους μήνες αργότερα παρουσιάστηκε κι η έκδοση Sportback, με την Audi να ετοιμάζει τώρα την ανανέωση και των δύο αμαξωμάτων.

MUST READ

Έτσι θα μοιάζει το νέο Audi RS7 Avant (photos)

Τα πρώτα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα του νέου Q5 Sportback έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους στους δημόσιους δρόμους, πραγματοποιώντας δοκιμές και προσφέροντας μερικές εικόνες που προδίδουν κάποια στοιχεία του σχεδιασμού του. Οι σχεδιαστές του kolesa.ru εκμεταλλεύτηκαν τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες κι οραματίστηκαν πώς θα μοιάζει το ανανεωμένο όχημα.

Οι Ρώσοι εκτιμούν ότι οι αναλογίες του νέου Q5 Sportback θα διατηρηθούν σχετικά ίδιες με το τρέχον μοντέλο. Ο σχεδιασμός, ωστόσο, θα προσαρμοστεί στα νεότερα προϊόντα της αυτοκινητοβιομηχανίας, υιοθετώντας ένα πιο στρογγυλεμένο λουκ. Τα φωτιστικά σώματα στο μπροστινό μέρος δεν αναμένεται να είναι διώροφα, όπως σε άλλα οχήματα της Audi, αλλά θα λάβουν πιο λεπτή και κομψή εμφάνιση.

Στα πλαϊνά, η εταιρεία αναμένεται να τοποθετήσει παραδοσιακές λαβές στις πόρτες, ενώ περνώντας στο πίσω μέρος, τα φώτα ενώνονται με μια μπάρα φωτός που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του. Εκτός αυτού, όλα δείχνουν ότι το Q5 Sportback θα διατηρήσει τον υαλοκαθαριστήρα του στο πίσω παρμπρίζ.

Συνολικά, τόσο το Q5 Sportback όσο και το «απλό» Q5, θα χρησιμοποιήσουν την πλατφόρμα Premium Platform Combustion (PPC), στην οποία βασίζεται και το νέο A5. Εκτιμάται ότι το Q5 θα λάβει έναν turbo κινητήρα TFSI χωρητικότητας 2,0 L, ενώ στην ισχυρή έκδοση SQ5 θα τοποθετηθεί ένας turbo κινητήρας V6 TFSI χωρητικότητας 3,0 L, ο οποίος θα συνοδεύεται από σύστημα mild hybrid. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αποκάλυψη για το νέο Audi RS3 - Με 400 PS και χρόνο ρεκόρ στο Nurburgring (photos)

Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου Audi A5 στο Ην. Βασίλειο (πίνακας)

Ανατροπή: Η Audi θέλει να κρατήσει ζωντανούς του θερμικούς κινητήρες μετά το 2035