8/4/2026
Μετά από 6 χρόνια, αρκετές καθυστερήσεις και αναβολές, οι εργασίες στη Λεωφόρο Βασιλίσσης Όλγας ολοκληρώθηκαν και σε λίγες μέρες θα παραδοθεί στους πολίτες.
Αυτό γνωστοποίησε με ανακοίνωσή του ο Δήμος Αθηναίων, στην οποία αναφέρει: «Οι εργασίες στη Βασιλίσσης Όλγας επιτέλους ολοκληρώθηκαν! Σε λίγες μέρες παραδίδεται και επίσημα στους πολίτες! Η ταλαιπωρία των Αθηναίων έφτασε στο τέλος της. Από τα 6 χρόνια που παρέμενε κλειστή, τα 3,5 δεν γινόταν καθόλου έργο. Εμείς, όμως, αναδείξαμε την ολοκλήρωση των εργασιών ως προτεραιότητα ήδη από την προεκλογική περίοδο και μέσα σε δύο χρόνια δημιουργήσαμε έναν πολυτροπικό δρόμο, στολίδι για την Αθήνα. ΥΓ. Χαίρομαι που το έργο μας επικροτεί και ο κ. Μπακογιάννης».
Παράλληλα, με ανάρτησή του στο λογαριασμό του στο Instagram, ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, παρουσιάζει σε video τα έργα που έγιναν και τονίζει: «Οι διαβάσεις είναι έτοιμες και πλησιάζουμε προς το τέλος του έργου. Σε λίγες μέρες από σήμερα η πινακίδα «Προσοχή Εργοτάξιο» θα φύγει και ο δρόμος θα παραδοθεί στους πολίτες και στον Δήμο».
Η αναφορά στον πρώην Δήμαρχο Αθηναίων, Κώστα Μπακογιάννη, έγινε γιατί εκείνος έσπευσε πρώτος, επίσης με ανάρτηση στα social media, να τονίσει ότι «η Βασιλίσσης Όλγας, όπως την ονειρευτήκαμε και την δρομολογήσαμε, είναι επιτέλους ξανά ανοιχτή. Όχι απλώς ένας δρόμος. Ένας νέος ζωντανός δημόσιος χώρος. Ελάτε να τον ανακαλύψετε».
Στη συνέχεια, απάντησε στον κ. Δούκα με νέα ανάρτηση, στην οποία επεσήμανε: «Το έργο της ανάπλασης της Βασιλίσσης Όλγας ο κύριος Δούκας το λοιδόρησε, το χλεύασε, το πολέμησε και φυσικά δεν το υλοποίησε, αφού το έκανε η Ανάπλαση ΑΕ και όχι ο Δήμος Αθηναίων. Όμως, τώρα, του αρέσει και το διαφημίζει. Λαϊκισμός πριν, λαϊκισμός μετά. Λόγια του αέρα. Ευτυχώς όμως τα έργα μένουν».
Τι θα ισχύσει, ωστόσο, για τα οχήματα;
Σύμφωνα με δημοσίευμα της «Απογευματινής», αρχικά η Λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας «θα δοθεί στους πεζούς, τους ποδηλάτες και τα ΜΜΜ, ενώ μια μελέτη για τη χρήση της και από ΙΧ αυτοκίνητα μεταφέρεται από υπηρεσία σε υπηρεσία διεκδικώντας έγκριση».
Όπως εξηγεί το συγκεκριμένο ρεπορτάζ, «το εγχείρημα δεν θα είναι καθόλου εύκολο, λόγω της διαμορφωθείσας πολεοδομικής κατάστασης στη συγκεκριμένη οδό: Η νέα Βασιλίσσης Όλγας διατηρεί μόνο μία λωρίδα κυκλοφορίας προς τη λεωφόρο Συγγρού - το υπόλοιπο κομμάτι της είναι πεζόδρομος και διατηρεί τις γραμμές του τραμ. Σε αυτήν τη λωρίδα κινούνται και τα λεωφορεία, ενώ εκεί βρίσκεται και η στάση των ΜΜΜ. Η μελέτη προβλέπει να επιτρέπεται μόνο η στροφή των οχημάτων δεξιά, όμως, έστω κι έτσι, θεωρείται δυσλειτουργικό να διοχετευτούν αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες στη μοναδική λωρίδα κυκλοφορίας».
Υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο Αύγουστο, με κοινή ανακοίνωση, τα Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Υποδομών και Μεταφορών και Πολιτισμού στρέφονταν κατά του Δήμου Αθηναίων για την πρόθεσή του να μετατρέψει την Βασιλίσσης Όλγας σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, επισημαίνοντας ότι «οι σχετικές πρωτοβουλίες του Δήμου Αθηναίων, όπως ανακοινώθηκαν, δεν παράγουν έννομα αποτελέσματα», προκαλώντας την αντίδραση της δημοτικής αρχής.
Πηγή: «Απογευματινή»
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Βασιλίσσης Όλγας: Ποιοι δρόμοι θα δημιουργηθούν - Πώς επηρεάζεται το κυκλοφοριακό (video)
Πάσχα: Ξεκίνησε η επιστροφή πινακίδων και διπλωμάτων εν όψει της εξόδου
Fuel Pass: Αλλάζει ο τρόπος υποβολής των αιτήσεων - Τα νέα δεδομένα
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_455450_type13129.jpg "Nissan Qashqai: Στην κορυφή των οικογενειακών SUV για τον Μάρτιο (τιμές-εκδόσεις)")