Το Mitsubishi Pajero έχει διαγράψει μία τεράστια πορεία στην ιστορία της αυτοκίνησης. Η παραγωγή του ξεκίνησε το 1981, και κράτησε για 40 χρόνια και τέσσερις γενιές, καθώς η ιαπωνική μάρκα έπαψε να το κατασκευάζει το 2021.
Εκεί που πραγματικά έλαμψε το θηριώδες SUV ήταν στο περίφημο Ράλι Παρίσι-Ντακάρ, όπου κατέκτησε τη νίκη 12 φορές από το 1985 ως το 2007, γράφοντας και ρεκόρ επτά συνεχόμενων επικρατήσεων, καθιστώντας το έτσι το πιο επιτυχημένο αυτοκίνητο στην ιστορία του αγώνα.
Από τις αρχές του 2024, η Mitsubishi εξέταζε το ενδεχόμενο να επαναφέρει αυτό το ισχυρό όνομα στην γκάμα της, ως υβριδικό SUV ικανό να μπει στην αγορά της Ευρώπης και των ΗΠΑ και να ανταγωνιστεί τους Ευρωπαίους και μη κατασκευαστές, και φαίνεται τελικά πως το έκανε πράξη.
Τον περασμένο Ιούλιο, οι συνεργάτες του Car and Driver εντόπισαν το Pajero νέας γενιάς να κάνει δοκιμές στην Ισπανία, πρακτικά επιβεβαιώνοντας το ρεπορτάζ για την επιστροφή του εμβληματικού μοντέλου στην γκάμα της ιαπωνικής φίρμας.
Έξι μήνες μετά, η ίδια η Mitsubishi δημοσίευσε ένα βίντεο στο κανάλι της στο YouTube, όπου με αφορμή την έναρξη του Ράλι Ντακάρ (3-17 Ιανουαρίου), θυμήθηκε τις ένδοξες στιγμές του Pajero στην αδυσώπητη έρημο.
Αυτό που πρέπει να κρατήσουμε από το βίντεο, όμως, είναι τα τελευταία του δευτερόλεπτα, διότι εκεί εμφανίζεται σε έναν σκοτεινό δρόμο ένα μεγάλο SUV, με κάθετα φωτιστικά σώματα (κατά τη σχεδιαστική φιλοσοφία της Mitsubishi), το οποίο μοιάζει ίδιο με το πρωτότυπο δοκιμών του Pajero που είδαμε στις φωτογραφίες των συνεργατών μας.
Δείτε και το σχετικό βίντεο:
Το νέας γενιάς Pajero αναμένεται να βασίζεται αρκετά στη συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi, αφού το μοντέλο θα «πατάει» πάνω στην πλατφόρμα CMF-C/D που απαντάται σε πολλά αυτοκίνητα της ένωσης.
Σε ό,τι αφορά το κινητήριο σύνολο, όλα δείχνουν πως θα φέρει ένα θερμικό μοτέρ 2,4 L που μαζί με δύο ηλεκτροκινητήρες θα αποδίδει 300 PS, όπως και στο Outlander.
Το μοντέλο θα λανσαριστεί στις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης, στο πλαίσιο της προσπάθειας των Ιαπώνων να εισέλθουν δυναμικά ξανά στη Γηραιά Ήπειρο. Ως πιθανή χρονολογία επιστροφής του έχει οριστεί το 2027, ενώ η τιμή του θα κυμανθεί κοντά στα 8 εκατ. γιεν, δηλαδή περίπου 46.000 ευρώ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Mitsubishi: Το μεγάλο comeback του Lancer Evo ίσως να είναι πιο κοντά από όσο νομίζεις
Αντίο Colt: Η Mitsubishi «αποχαιρετά» την compact κατηγορία - Έρχονται νέα SUV
Mitsubishi Eclipse Cross: Το «αδερφάκι» του Renault Scenic έρχεται με 218 PS (photos)





ΔΗΜΟΦΙΛΗ





