Κίνηση «ματ» από τη Stellantis - Αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου την παραγωγή των κιβωτίων eDCT

Η Stellantis έκανε γνωστό ότι απέκτησε το σύνολο της μειοψηφικής συμμετοχής της βελγικής Punch Powertrain στην κοινοπραξία τους, η οποία είχε δημιουργηθεί το 2018 και αποσκοπούσε στην κατασκευή των καινοτόμων εξηλεκτρισμένων κιβωτίων διπλού συμπλέκτη (eDCT). 

MUST READ

Stellantis: Ποια μάρκα του ομίλου ήταν πρώτη σε πωλήσεις το 2024

Πρόκειται για εταιρεία που εξειδικεύεται στην παραγωγή συστημάτων μετάδοσης και πλέον, η Stellantis έχει τον πλήρη έλεγχό της.

Η απόφαση αυτή επηρεάζει άμεσα τις μονάδες παραγωγής στο Metz της Γαλλίας και το Mirafiori στο Τορίνο της Ιταλίας, όπου συνεχίζονται οι δραστηριότητες της κοινοπραξίας με την παραγωγή των κιβωτίων eDCT. 

Το εν λόγω υβριδική τεχνολογία ενσωματώνει έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 29 PS στο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Ο ηλεκτροκινητήρας ενεργοποιείται όταν απαιτείται μικρότερη ροπή, όπως για παράδειγμα κατά τη διάρκεια της οδήγησης μέσα στην πόλη ή σε σταθερές ταχύτητες, επιτρέποντας στο θερμικό μέρος της κινητήριας μονάδας να παραμένει σβηστός το 50% του χρόνου μέσα στην πόλη.

Χάρη στο κιβώτιο eDCT, βελτιώνεται τόσο η εξοικονόμηση καυσίμου όσο και η μείωση των ρύπων, ενώ ταυτόχρονα σημειώνονται σημαντικά οφέλη στη διατήρηση του βάρους σε όσο το δυνατόν χαμηλότερα επίπεδα, όπως και τη μείωση του κόστους παραγωγής.

Η απόφαση της Stellantis να αναλάβει άμεσα τη διαχείριση της ανάπτυξης και παραγωγής του κιβωτίου eDCT«εναρμονίζεται με το στρατηγικό σχέδιο για την επέκταση και ανανέωση της γκάμας MHEV και PHEV του ομίλου», όπως αναφέρει η ίδια η εταιρεία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Stellantis: Ο βασικός υποψήφιος για να αναλάβει το «τιμόνι» στη μετά-Tavares εποχή

Stellantis: «Στον πάγο» η παραγωγή μοντέλων της Fiat και της Maserati - Ποιος ο λόγος

«Λευκός καπνός» στη διαμάχη Stellantis-Ιταλία: Κάνει μεγάλη επένδυση στη χώρα το 2025