31/12/2025
Το Bonneval Sur Arc είναι ένα παραδοσιακά αυθεντικό θέρετρο σε ένα χωριό, που συγκαταλέγεται στα πιο όμορφα της Γαλλίας, και βρίσκεται στην περιοχή Haute Maurienne Vanoise, γνωστή για την καλοδιατηρημένη πέτρινη αρχιτεκτονική και τις σχιστολιθικές στέγες της. Είναι ένας δημοφιλής προορισμός για ορεινές δραστηριότητες τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα. Στο χωριό λοιπόν αυτό, επέλεξαν να περάσουν λίγες ημέρες από τις εορτές των Χριστουγέννων οι πρωταγωνιστές στα αυτοκινητιστικά πεπραγμένα στην Ευρώπη.
Παρόντες όλα τα στελέχη της ACEA (Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων δηλαδή, προεξάρχοντος του Προέδρου του οργανισμού ACEA, του Ola Källenius (Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Mercedes-Benz Group AG), John Lawler (Αντιπρόεδρος – Ford of Europe), Oliver Zipse (Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου BMW Group), Xavier Martinet (Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος Hyundai Motor Europe), Guillaume Cartier (Πρόεδρος της Nissan/AMIEO Region), François Provost (Διευθύνων Σύμβουλος Renault Group), Antonio Filosa (Διευθύνων Σύμβουλος Stellantis), Oliver Blume (Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Volkswagen Group) και Sigrid de Vries, Γενική Διευθυντής της ACEA. Μαζί τους και η Ursula von der Leyen, η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Η συνάντησή τους κάθε άλλο παρά τυχαία ήταν… Σκοπός ήταν η συνάντησή τους με τον Άγιο Βασίλη (όλοι μας έχουμε ανάγκη και επιθυμία να τον συναντήσουμε και να μας ανταμείψει με κάποιο από τα δώρα του), ώστε να μιλήσουν μαζί του, να τον απολαύσουν, και -γιατί όχι- να πάρουν τα δώρα τους… Το βράδυ έπεφτε, τα μεσάνυχτα πλησίαζαν, τα φώτα λιγόστευαν, ο Frank Sinatra ακουγόταν να λέει τα Χριστουγεννιάτικα άσματά του, το τζάκι γεμάτο ξύλα δημιουργούσε μία εκστατική ατμόσφαιρα, και η Dom Perignon έρρεε στα στενόμακρα ποτήρια των καλεσμένων.
Οι κουβέντες ήταν αυτές που θα περίμενε κάποιος από συνεύρεση τέτοιων επιφανών στελεχών. Μετοχές, κέρδη, επενδύσεις, τεχνολογίες, το μέλλον, οι κινέζοι κατασκευαστές, η πράσινη ανάπτυξη, οι νόρμες της ΕΕ για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, και ένα σωρό άλλα.
Ξάφνου ένας ξερός κρότος και κάτι σαν σύρσιμο ακούστηκε στην αίθουσα, που διέκοψε την κουβέντα των καλεσμένων και προξένησε την προσοχή τους. Μετά, ησυχία. Οι καλεσμένοι κοιτάχτηκαν, και κάποιος από το βάθος αναφώνησε: «Ο Αϊ Βασίλης θα είναι», για να ακολουθήσουν γέλια που διέκοψε μία κακεντρέχεια: «Μάλλον θα σφήνωσε… Δεν έχει δώρα φέτος. Κάποιος πρέπει να του μιλήσει για την υγιεινή διατροφή». Τα γέλια και τα πειράγματα συνεχίστηκαν, όπως και η κουβέντα, η οποία μετά την μικρή διακοπή επανήλθε στην προ των ήχων ατζέντα. Θα πρέπει να πέρασε κανένα μισάωρο με την κουβέντα και την μουσική να εναλλάσσονται σε ένταση, διανθισμένη με διάσπαρτα γέλια.
Την γενική θυμηδία, διέκοψε ένα ακόμα, πιο ήπιος είναι η αλήθεια ήχος, μάλλον κάτι σαν γδούπος που προερχόταν από το τζάκι. Ξάφνου η φωτιά λιγόστεψε, ο καπνός έγινε πυκνός αλλά καθόλου αποπνικτικός και προς γενική έκπληξη όλων μέσα από το θολό τοπίο, άρχισε να εμφανίζεται η κόκκινη στολή του Αϊ Βασίλη… Οι φωνές σταμάτησαν με μιας, και στα φωτεινά πρόσωπα των καλεσμένων επικρατούσε η απορία αν όχι το σάστισμα. Ναι, ήταν ο Αϊ Βασίλης και ήταν εκεί μπροστά τους, ολοζώντανος, με την ευτραφή φιγούρα του, την παχιά γενειάδα του και τον παραδοσιακό σάκο του.
Αφού τους παρατήρησε έναν προς έναν, τους χαιρέτισε και κατευθύνθηκε στην άδεια πολυθρόνα που βρισκόταν απέναντι από το τζάκι. Κάθισε μάλλον ράθυμα και έβγαλε ένα μικρό βογγητό ανακούφισης.
Στην αίθουσα επικρατούσε αμηχανία αλλά και σιωπή. Μάλιστα, σαν ένα αόρατο χέρι ηχολήπτη να είχε δράσει, η φωνή του Sinatra ίσα που ακουγόταν… Νοιώθοντας τα βλέμματα επάνω του, ο Αϊ Βασίλης έτριψε λίγο την γενειάδα του, σηκώθηκε, και πήγε προς το τζάκι σαν να έψαχνε κάτι.
Αμέσως η κυρία Sigrid de Vries, πετάχτηκε σαν ελατήριο και προσπερνώντας τον Αϊ Βασίλη έσκυψε στο πλάι του τζακιού και σήκωσε έναν μικρό δίσκο. Ο Αϊ Βασίλης καταλαβαίνοντας γύρισε προς το μέρος της, άπλωσε το χέρι του στο προτεταμένο από την «οικοδέσποινα» δίσκο και πήρε το μικρό γλύκισμα που υπήρχε εκεί. Το έβαλε στο στόμα του και σχεδόν αμέσως κατέβασε μονορούφι το σφηνάκι κονιάκ που υπήρχε στον δίσκο. Επέστρεψε στην πολυθρόνα του, ακούμπησε το χέρι του στο μεγάλο κορδόνι με το κουδουνάκι που έδενε τον σάκο του, κάθισε αναπαυτικά και ξεκίνησε να μιλά: «Λοιπόν…»
«Ήσασταν καλά παιδιά;»
Έτσι ξεκίνησε την ομιλία του κοιτώντας κυκλικά έναν προς έναν τους ανθρώπους στην αίθουσα. Θα μου πείτε, τι πιο λογική ερώτηση από Αϊ Βασίλη; Αυτή δεν είναι η πρώτη ερώτηση που μας έρχεται στο νου όταν αναφερόμαστε σε αυτόν; Έτσι λοιπόν ξεκίνησε την κουβέντα του ο Άγιος στο μεγάλο lobby του Γαλλικού chalet. Και συνέχισε: «Ήσασταν καλά παιδιά τα προηγούμενα χρόνια; Κάνατε καλές πράξεις για το κοινό; Φροντίσατε το αγαθό της ελεύθερης διακίνησης;» Αυτά ήταν μερικά από τα ερωτήματα που έθεσε ο Άγιος Βασίλης παραμονή του νέου χρόνου στους έχοντες και κατέχοντες τα της αυτοκίνησης στα χέρια τους…
Σταμάτησε. Ενώ όλοι περίμεναν να συνεχίσει έναν μονόλογο, ο Αϊ Βασίλης σταμάτησε. Άνοιξε τις παλάμες του σαν να ήθελε να παραχωρήσει τον λόγο στους καλεσμένους και σιώπησε. Τα στελέχη των εταιρειών, αλλά και η πρόεδρος της ΕΕ κοιτάχτηκαν μεταξύ τους. Λίγο με αστείες εκφράσεις, λίγο με ειρωνεία, λίγο με εμφανή σκεπτικισμό, πάντως όλοι έδειξαν να κοιτάνε ο ένας τον άλλον…
Οι κουβέντες που ακούστηκαν βγήκαν άμεσα από τα στόματά τους χωρίς συντονισμό. Ακανόνιστα. Μάλιστα κάποιοι μίλαγαν πάνω στους άλλους και σε λίγο οι κουβέντες των προσκεκλημένων ήταν «θόρυβος» και όχι καθαρές κουβέντες. Ωστόσο κάποιες από τις λέξεις που ακούστηκαν ήταν αναμφίβολα καθαρές και σίγουρο ότι ειπώθηκαν αφού επαναλήφθηκαν αρκετές φορές. Λέξεις όπως «τηρουμένων των αναλογιών», «κέρδη», «έξοδα», «κόστος πρώτων υλών», «ημερομίσθια», «σπάνιες γαίες», «μερίσματα», «δυσκολίες», «ανταγωνισμός», και άλλες παρόμοιες ακουγόταν από τα στόματα όλων και ουσιαστικά ήταν οι μόνες κοινές λέξεις στην αίθουσα…
Και όπως άρχισαν να μιλάνε όλοι μαζί, κάπως έτσι σταμάτησαν όλοι μαζί όταν ο Αϊ Βασίλης σήκωσε το χέρι του καλώντας τους να σωπάσουν. Η ησυχία επανήλθε στην αίθουσα και τότε ακούστηκε η μνημειώδης φράση -σαν να ήταν προμελετημένο- του Sinatra «My Way»… Και εδώ ήταν η σειρά του Αϊ Βασίλη να μιλήσει.
Χαμογέλασε και απευθυνόμενος στο κυκλικά ευρισκόμενο κοινό του ξεκίνησε τον μονόλογό του: «My Way… Θα σας πω ότι έχω να πω με τον δικό μου τρόπο. Σας ρώτησαν αν ήσασταν καλά παιδιά και αντι να μου πείτε ένα ναι ή ένα όχι, μιλάγατε πέντε λεπτά για τα συμβάντα των τελευταίων χρόνων για τα οποία δεν σας ρώτησα. Και ήθελα να μάθω αν αισθάνεστε την ανάγκη να πείτε εάν τα κάματε καλά όσα έπρεπε να κάνετε. Εγώ δεν είμαι εδώ για να σας πω τι θα κάνετε. Θα έπρεπε να ξέρετε από μόνοι σας. Εγώ απλά θέλω να σας ρωτήσω εάν πέρα από όλα όσα είπατε, σκεφτήκατε ποτέ τον μέσο άνθρωπο. Τον μέσο Ευρωπαίο άνθρωπο. Αυτόν που είναι νέος, που είναι γέρος, που είναι οικογενειάρχης και αναζητεί στην γκάμα των προϊόντων σας ένα φθηνό αυτοκίνητο να αγοράσει. Τον σκεφτήκατε; Χρόνια τώρα κάποιοι νομοθετούν ερήμην των άλλων και οι άλλοι αδιαμαρτύρητα εκτελούν. Πότε θα συνεργαστείτε για το κοινό καλό; Ξέρετε ότι κλεισμένοι στα ιδιαίτερα δώματά σας παίρνατε αποφάσεις χωρίς καθόλου να σκεφτείτε τον απλό άνθρωπο;»
«Γνωρίζετε καλά μου παιδιά ότι στην Ευρώπη, περισσότερα από τα μισά οχήματα του συνολικού στόλου αυτοκινήτων, είναι άνω των οκτώ ετών; Και ότι αντί να επιδοτήσετε τις ευρωπαϊκές οικογένειες να αντικαταστήσουν τα απαρχαιωμένα οχήματά τους, επιλέξατε να χρηματοδοτήσετε τους οικονομικά επιφανείς να αγοράσουν τεράστια ηλεκτρικά SUV; Οι πωλήσεις μεταχειρισμένων οχημάτων κυριαρχούν στην αγορά, ενώ η τιμή των καινούργιων αυτοκινήτων, η οποία έχει αυξηθεί σχεδόν κατά 40% σε έξι χρόνια, εμποδίζει τις αγορές και αποκλείει νέους αγοραστές στερώντας την ευκαιρία απόκτησης ενός σύγχρονου καθαρού αυτοκινήτου άπιαστο όνειρο; Πιστέψατε δυστυχώς ότι το αυτοκίνητο εξακολουθεί να αποτελεί αποκλειστικά αντικείμενο ευχαρίστησης και δείκτη κοινωνικής θέσης;»
«Δεν διαβάζετε τι συμβαίνει στον απλό κόσμο; Μελέτες και δημοσκοπήσεις των τελευταίων ετών δείχνουν ότι η σχέση των Ευρωπαίων με τα αυτοκίνητα έχει αλλάξει σημαντικά. Τώρα τα βλέπουν περισσότερο ως ένα πρακτικό μέσο μεταφοράς, ελευθερίας και τρόπου ζωής. Δεν είναι πλέον αντικείμενο κοινωνικής θέσης. Τα δε ηλεκτρικά που τόσο πιεστικά βιαστήκατε να καθιερώσετε επειδή βρεθήκατε σε πανικό από την εξάπλωση των Κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών, είναι συχνά το δεύτερο όχημα για τις εύπορες οικογένειες. Δημιουργείτε διαρκώς την εντύπωση ότι τα αυτοκίνητα αφήνουν αδιάφορες τις νέες γενιές. Γιατί; Δεν διαβάσατε, δεν ρωτήσατε για να μάθετε ότι σχεδόν η συντριπτική πλειοψηφία των Ευρωπαίων παραμένει εξαιρετικά προσκολλημένη στα αυτοκίνητά τους; Και ότι σε αντίθεση με ορισμένες προκαταλήψεις, οι νεότερες γενιές όχι μόνο δεν απομακρύνονται από αυτά, αλλά σύμφωνα με μια μελέτη του 2023 που διάβασα κι εγώ, και την οποία έκανε η εταιρία Credoc, το 85% των νέων σχεδιάζουν να αγοράσουν αυτοκίνητο εντός δύο έως τριών ετών, ακόμη και οι νέοι κάτοικοι των πόλεων; Επίσης αφού οι νέοι δεν ενδιαφέρονται για τα αυτοκίνητα, πως γίνεται να μην βλέπουμε καμία μείωση στον αριθμό των ατόμων που δίνουν εξετάσεις οδήγησης;»
«Αγαπημένα μου παιδιά, το αυτοκίνητο ως κύριο μέσο ανεξαρτησίας, παραμένει μια ξεχωριστή υπόθεση για τον καθένα και αποτελεί ένα αντικείμενο προσωπικής ευημερίας. Δίνει την αίσθηση ότι κάποιος έχει τον έλεγχο της ζωής του. Είναι το πιο κατάλληλο και πρακτικό μέσο μεταφοράς σε προαστιακές και αγροτικές περιοχές, όπως δήλωσε πρόσφατα ο κύριος, Herve Marchal, καθηγητής κοινωνιολογίας στο Πανεπιστήμιο της Βουργουνδίας στην ήπειρό σας. Είπε και άλλα ο κύριος Herve που θα έπρεπε να σας προβληματίσουν. Ότι οι εναλλακτικές λύσεις αντί της χρήσης μονοθέσιου οχήματος, όπως η κοινή χρήση αυτοκινήτου ή η κοινή χρήση οχημάτων, δεν προχωρούν παρά τις εξαιρετικές ευκαιρίες και κίνητρα που δίνονται. Η μετατροπή του ιδιωτικού αυτοκινήτου σε μορφή δημόσιας συγκοινωνίας είναι αντιφατική. Θα έπρεπε όλα αυτά να σας κάνουν να σεβαστείτε την επιθυμία των Ευρωπαίων πολιτών για να αποκτήσουν ένα προσιτό, ασφαλές και καθαρό όχημα. Γιατί τους τιμωρείτε; Γιατί τους στερείτε την ευκαιρία να μπορούν να αγοράσουν ένα τέτοιο σύγχρονο απλό μικρό αυτοκίνητο. Γιατί; Εσείς δεν είστε οι συνεχιστές των αυτοκινητοβιομηχανιών που δημιούργησαν και έδωσαν το αγαθό της αυτοκίνησης και μέσω αυτής της ανεξαρτησίας του ανθρώπου; Δεν βλέπετε εδώ και χρόνια ότι λόγω της μειωμένης ή ανεπαρκούς αγοραστικής δύναμης, οι Ευρωπαίοι, ειδικά οι κάτοικοι από την Κεντρική και Νότια Ευρώπη αγοράζουν μαζικά μεταχειρισμένα οχήματα; Των οποίων οι πωλήσεις τους αντιπροσωπεύουν το 75 έως 80% της αγοράς αυτοκινήτων;»
«Δεν σας κάνει εντύπωση ότι περισσότερα από τα μισά αυτοκίνητα αγοράζονται από επιχειρήσεις. Που είναι οι αυτόνομοι πελάτες σας; Γιατί τους έχετε αποκλείσει; Τόση ώρα έμεινα κλεισμένος στην καπνοδόχο για να σας ακούσω. Μιλούσατε για τα πάντα εκτός από το πρόβλημα που σας αναφέρω. Κι εσείς κυρία von der Leyen γιατί έχετε στρέψει τα νώτα σας στον απλό Ευρωπαίο πολίτη με τις ακραίες νομοθεσίες σας; Μπήκατε ποτέ στην θέση των πολιτών σας; Το κάνατε; Τις ημέρες πριν κατέβω στα μέρη σας, διάβαζα ότι ο κύριος Guillaume Saint, Διευθυντής Αυτοκινήτου και Κινητικότητας στην Ipsos France δήλωνε ότι πλέον η υψηλή τιμή των καινούργιων αυτοκινήτων αποτελεί σημαντικό εμπόδιο στην αγορά, με αποτέλεσμα, η μέση ηλικία για την απόκτηση ενός πρώτου καινούργιου αυτοκινήτου είναι τα 57 έτη. Το γνωρίζει κάποιος από εσάς αυτό; Στην χώρα που βρισκόμαστε τώρα, στην Γαλλία, γνωρίζετε ότι το 48% του πληθυσμού δεν έχει την οικονομική δυνατότητα να αγοράσει ένα καινούργιο όχημα που κοστίζει πάνω από 30.000 €, και για αξία πάνω από 50.000 €, αυτό το ποσοστό αυξάνεται στο 86%;»
«Γνωρίζετε επίσης ότι όπως εκτιμά ο κύριος Guillaume Crunelle σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη του INSEE (του Γαλλικού Εθνικού Ινστιτούτου Στατιστικής και Οικονομικών Μελετών) και του τμήματος στατιστικών μελετών του Υπουργείου Οικολογικής Μετάβασης, η αγορά κυριαρχείται από μικρά, φθηνά μεταχειρισμένα μοντέλα, όπως αυτοκίνητα πόλης και συμπαγή αυτοκίνητα, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 89% των πωλήσεων; Τι έχετε να πείτε όλοι σας για αυτά; Τόσα χρόνια βρίσκεστε χαμένοι στους ολοένα και υψηλότερους στόχους σε οτιδήποτε και χάσατε την επαφή σας με την βάση των απλών ανθρώπων. Λυπάμαι. Πραγματικά λυπάμαι. Είναι ώρα να σταματήσετε την αμετροεπή σας λογική και να κοιτάξετε τον κόσμο».
Το έλκηθρο και οι ρίζες…
Ο Αϊ Βασίλης σταμάτησε να μιλάει. Στην αίθουσα επικρατούσε απόλυτη ησυχία. Ακόμα και τα ηχεία δεν έβγαζαν άχνα. Το ίδιο και οι άνθρωποι. Μόνο οι ήχοι από τις φλόγες που δημιουργούσαν την δική τους χορογραφία με τα κούτσουρα που καίγονταν στο τζάκι ακουγόταν κάπως. Ο Αϊ Βασίλης σηκώθηκε αργά αργά, και κατευθύνθηκε προς το παράθυρο παρατηρώντας από το chalet τον οικισμό L'Ecot με την θαυμάσια παραδοσιακή αρχιτεκτονική του και στη συνέχεια ανέβασε το βλέμμα του προς την χιονοδρομική περιοχή σε υψόμετρο 3000 μέτρων. Το μάτι επέστρεψε στα γήινα και είδε τους ταράνδους, με προεξάρχοντα τον Rudolf στην πρώτη γραμμή να τον περιμένουν. Το κατακόκκινο έλκηθρό τους, ξύλινο, πανέμορφο σε κάθε του λεπτομέρεια, είχε ότι χρειαζόταν για του λόγου του. Τίποτα περιττό, τίποτα που να λείπει. Το μυαλό του επέστρεψε στον μονόλογο που απηύθυνε προς τους προσκεκλημένους.
«Το φροντίζουμε αυτό Αϊ Βασίλη», ακούστηκε να λέει μια φωνή δίπλα στο τζάκι. «Έχουμε αρχίζει να το σκεφτόμαστε», είπε κάποιος άλλος για να συμπληρώσει ένας τρίτος «Δεν είναι εύκολο, αλλά καταλάβαμε ότι τα χρειαζόμαστε τα μικρά προσιτά αυτοκίνητα». Η ματιά του πήγε στην πρόεδρο της ΕΕ. «Εσείς;» της είπε. «Τα συμμερίζεστε αυτά;» Η κυρία Ursula τον κοίταξε, και άρχισε να μιλάει πάλι για πράσινους στόχους και αναγκαία ανυποχώρητη στάση κλπ κλπ. Ο Αϊ Βασίλης πήρε το βλέμμα του από πάνω της και απευθύνθηκε στο ευρύ κοινό. «Πολύ δύσκολα δεν δίνω δώρα. Δεν το συνηθίζω. Δεν θέλω να τιμωρώ, αλλά να υπενθυμίζω. Να νουθετώ αν χρειάζεται και να καθοδηγώ».
Προχώρησε προς τον σάκο του, κάθισε στην πολυθρόνα τους, άνοιξε το κορδόνι με το κουδουνάκι και σκύβοντας στο εσωτερικό του σάκου έκανε να πιάσει κάτι. Αμέσως τράβηξε το χέρι του και είπε: «Θα σας δώσω από ένα δώρο για να το βάλετε στο γραφείο σας και να το βλέπετε κάθε μέρα για να σας καθοδηγεί. Θα τα αφήσω, να εδώ πάνω στην τραπεζαρία και θα φύγω. Όταν πλησιάσετε θα βρει ο καθένας το δικό του. Δεν θα δυσκολευτείτε. Όσο για εσάς κυρία Ursula, να πάρτε αυτό, ένα κλαδί ελιάς γιατί όποιος ‘’φέρει κλάδο ελαίας’’ κρατά έναν κόσμο φωτός, ταπεινότητας, δέησης. Θα σας βοηθήσει εξαιρετικά για να δείτε πιο διάφανα τον κόσμο γύρω σας. Σε εσάς κυρία Sigrid δίνω αυτό, ένα αγωνιστικό αυτοκινητάκι για να σας υπενθυμίζει τους καθημερινούς αγώνες που έχετε να δίνετε με τις προκλήσεις».
Ο Αϊ Βασίλης, κοντοστάθηκε, πήρε τον σάκο του, προχώρησε προς την τραπεζαρία και άρχισε να τακτοποιεί κάτι μικρά διάφανα κουτάκια που μέσα τους είχαν μικρά, λιλιπούτεια αυτοκινητάκια.
Σαν τελείωσε, έκλεισε ήρεμα τον σάκο του και την ώρα εκείνη η μουσική ακούστηκε στην διαπασών, οι συρόμενες πόρτες της αίθουσας άνοιξαν και ξεχύθηκαν στο εσωτερικό οι οικογένειες των καλεσμένων, αλλά και οι φίλοι τους, οι εργαζόμενοι στο chalet, ακόμα και κάτοικοι του χωριού. Οι ήχοι και το πλήθος συγκέντρωσαν την προσοχή των καλεσμένων στο lobby. Κανένας δεν πρόσεξε την φιγούρα του Αϊ Βασίλη που κατευθύνθηκε προς την καπνοδόχο. Τον αναζήτησαν όταν ακούστηκε μία φωνή από ένα πιτσιρίκι από ένα παράθυρο: «Ο Αϊ Βασίλης, ο Αϊ Βασίλης»! Όλοι έτρεξαν στα τζάμια. Η γνωστή φιγούρα των ταράνδων στον ουρανό να έλκει το έλκηθρο με τον Αϊ Βασίλη δημιούργησε μία πανδαισία ενθουσιασμού σε όλους, εκτός από τους καλεσμένους… «Τα δώρα μας, τα δώρα μας, που είναι τα δώρα μας;» ακούστηκε να φωνάζει ένα παιδάκι.
Ασυναίσθητα, οι προσκεκλημένοι έτρεξαν στην τραπεζαρία. Επάνω της, σε σειρά υπήρχαν τα διάφανα μικρά κουτάκια με τα αυτοκινητάκια μέσα τους. Τι αυτοκινητάκια; Ένα Mercedes-Simplex 1904, ένα Ford Τ-Model, μία BMW Isetta, ένα Hyundai Pony, ένα Nissan Cherry, ένα Renault 4L, ένα Volkswagen Beetle και ένα Citroen 2CV. Οι καλεσμένοι, κοιτάχτηκαν για λίγο και σχεδόν ενστικτωδώς άπλωσαν τα χέρια τους για να πάρει ο καθένας το δικό του. Και ήξεραν όλοι τι έπρεπε να πάρουν…
Μετά, ανακατεύθηκαν με τις οικογένειές τους και το γλέντι της αλλαγής του χρόνου άρχισε. Τραγούδια, φωνές, ήχοι, γέλια γέμισαν την αίθουσα. Μία παιδική φωνή ακούστηκε και διαπέρασε την αίθουσα: «Μπαμπά, μπαμπά, θα μου πάρεις ένα τέτοιο που σου έδωσε ο Αϊ Βασίλης;»…
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τέλη Κυκλοφορίας 2026: Ποιοι πληρώνουν, ποιοι απαλλάσσονται και τι πρόστιμα ισχύουν
Αλλάζουν όλα στα ελαστικά αυτοκινήτων από το 2028 - Πώς θα επηρεάστουν οι τιμές
Νέα ευρωπαϊκή απόφαση «εκτοξεύει» εκ νέου τις τιμές των νέων αυτοκινήτων
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_463552_type13129.jpg "Το Citroen C4 παίρνει παράταση ζωής πριν αλλάξει ριζικά")
