Οι οποίοι το έκαναν και οι επιλογές τους εκτείνονται από το μεσοπόλεμο μέχρι και τις μέρες μας. Όπως θα δείτε και στο βίντεο η πεντάδα ανοίγει με την 540 K, που τη δεκαετία του ’30 ήταν από τα πιο ακριβά αυτοκίνητα, αν όχι το ακριβότερο που μπορούσε να αγοράσει κανείς.
Ακολουθεί η σύγχρονη G 650 Landaulet με την ανοιγόμενη μαλακή οροφή στο πίσω μέρος της, που την καθιστά διαχρονικά ένα από τα πιο ξεχωριστά SUV. Στην τρίτη θέση ίσως η πιο κλασική λιμουζίνα της γερμανικής εταιρείας, η 600, που μεσουρανούσε σχεδόν 15 ολόκληρα χρόνια, ενώ στη δεύτερη βρίσκεται η ανοιχτή S650 Maybach, με την οποία η εταιρεία επέστρεψε στην κατηγορία των μεγάλων κάμπριο μετά από σχεδόν μισό αιώνα.
Για την πρώτη θέση επιλέχθηκε ένα από τα πιο σπάνια και γρήγορα μοντέλα της Mercedes, η 300 SLR Uhlenhaut Coupe, που έχει κατασκευαστεί μόλις 2 φορές και διακρίνεται από τις «απλές» 300 SL από την πρόσθετη εισαγωγή αέρα στο καπό.