Opel Tigra TwinTop 1.3 CDTI ECOTEC

&00 Η Opel επεκτείνει τη γκάμα των κινητήρων της για το Tigra TwinTop, με την προσθήκη ενός συμπαγούς τετρακύλινδρου turbo-diesel, τεχνολογίας common-rail. Εκτός από τους δύο βενζινοκινητήρες ECOTEC με κυβισμό 1.4 και 1.8-λίτρων (66 kW/90 ίππους και 92 kW/125 ίππους), το αγοραστικό κοινό θα έχει τώρα την δυνατότητα επιλογής ενός εξαιρετικά οικονομικού πετρελαιοκινητήρα 1.3-λίτρων με 51 kW/70 ίππων.
Το Tigra TwinTop 1.3 CDTI, με τεχνολογία τεσσάρων βαλβίδων και προηγμένο πολλαπλό ψεκασμό καυσίμου, καταναλώνει μόλις 4.6 λίτρα πετρελαίου ανά 100 χιλιόμετρα. Όπως όλες οι εκδόσεις Tigra TwinTop, το νέο πετρελαιοκίνητο cabrio-coupe με ηλεκτροϋδραυλική, αναδιπλούμενη, μεταλλική οροφή πληροί τις προδιαγραφές ρύπων Euro 4.

Ανοδική πορεία
Ο Alain Visser, Εκτελεστικός Διευθυντής Ευρωπαϊκού Marketing λέει: "Το Tigra TwinTop σημειώνει τρομερή επιτυχία. Το "Cabrio της Χρονιάς 2004" δεν είναι μόνο νικητής σε μία ολόκληρη σειρά συγκριτικών δοκιμών του ειδικού τύπου, αλλά αποκτά όλο και μεγαλύτερη δημοτικότητα μεταξύ των πελατών. Αυτή τη στιγμή έχουμε πάνω από 15,000 παραγγελίες σε όλη την Ευρώπη. Η πρόσθετη δυνατότητα επιλογής του εξαιρετικά οικονομικού, υπερτροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα common-rail, 1.3 CDTI, καθιστά τη σειρά Tigra ακόμα πιο ελκυστική".

Σπορ πλαίσιο
Ένα ακόμα νέο χαρακτηριστικό του Tigra TwinTop: για πιο δυναμική συμπεριφορά και ακόμα καλύτερο κράτημα, η έκδοση 125 ίππων 1.8-λίτρων διατίθεται τώρα με σπορ πλαίσιο στάνταρ. Συγκριτικά με το ήδη ευέλικτο πλαίσιο DSA (Dynamic Safety) με ESP, το σπορ σύστημα πλαισίου διασφαλίζει ακόμα πιο ακριβή χαρακτηριστικά οδικής συμπεριφοράς, καλύτερο κράτημα και πιο άμεση απόκριση του συστήματος διεύθυνσης. Το νέο σπορ πλαίσιο φέρει ενισχυμένες αντιστρεπτικές δοκούς μπροστά, που μειώνουν περαιτέρω την κλίση του αμαξώματος, ενώ το προφίλ στρέψης του πίσω άξονα έχει τροποποιηθεί. Οι εκδόσεις Tigra TwinTop με κινητήρες 1.4 TWINPORT και 1.3 CDTI ECOTEC εφοδιάζονται με νέο πίσω άξονα για βελτιωμένη οδηγική άνεση.

e-go.gr