Peugeot: Σκέψεις για επαναφορά του «καυτού» 208 GTI

Η Peugeot ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια της E-Lion Day, η οποία έλαβε χώρα στις 14 Φεβρουαρίου, τον ερχομό συνολικά τριών νέων εκδόσεων για τα E-3008 και E-5008, δύο εκ των οποίων θα εστιάζουν στις επιδόσεις, με τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, Alain Favey, να τονίζει ότι «το 2025, ενεργοποιούμε το performance mode!»

MUST READ

Peugeot 208: Στην Ελλάδα η νέα σειρά Style με τιμή κάτω των 20.000€

Εκτός από τις εκδόσεις υψηλών επιδόσεων για τα δύο αμιγώς ηλεκτρικά SUV της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Γάλλος CEO έκανε νύξη για την ενδεχόμενη επιστροφή του εμβληματικού σήματος GTI, το οποίο αποτέλεσε μέρος της γκάμας από το 1984 μέχρι και το 2020. 

«Επανεξετάζουμε ολόκληρο το πλάνο προϊόντων μας για το μέλλον», δήλωσε ο Favey. Όταν ρωτήθηκε σχετικά με την πιθανότητα επιστροφής του 208 GTI, ο Γάλλος δεν απέκλεισε ούτε επιβεβαίωσε το ενδεχόμενο, όμως αποκάλυψε ότι «είναι μια ερώτηση που έχω κάνει στον εαυτό μου αρκετές φορές».

Αρκετά είναι τα θρυλικά σπορ μοντέλα που έχουν περάσει από τους καταλόγους της Peugeot, φέροντας το σήμα, όπως για παράδειγμα το 205 και το 309, με το τελευταίο GTI προϊόν των Γάλλων να είναι το 308, το οποίο αποσύρθηκε το 2020.

«Θα ήθελα πολύ να συνδέσω τη μάρκα της Peugeot και όλα αυτά που πρεσβεύει με το παρελθόν της, με την κληρονομιά της με κάθε έννοια. Οπότε θα κοιτάξουμε πίσω στην κληρονομιά της μάρκας και θα κοιτάξουμε σε ποιο βαθμό μπορεί να προσαρμοστεί στη σύγρχονη εποχή. Δεν υπάρχει τίποτα που να εξαιρείται από αυτό και σίγουρα όχι το σήμα GTI», προσέθεσε.

Σίγουρα, οι δηλώσεις του νέου CEO της Peugeot είναι αρκετά ενθαρρυντικές. Θυμίζουμε ότι ο Favey ξεκίνησε τη θητεία του ως επικεφαλής της γαλλικής εταιρείας μόλις πριν δύο εβδομάδες, έχοντας προηγουμένως τελέσει ως διευθύνων σύμβουλος της Europcar και επικεφαλής του τμήματος πωλήσεων και marketing της Bentley και της Skoda.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αποκάλυψη για το αμιγώς ηλεκτρικό Peugeot E-408 - Με έως 453 km αυτονομίας (photos)

Test Drive: Peugeot 308 Hybrid 136 e-DCS6 - Με premium αέρα και υβριδικό αβαντάζ

Δοκιμάζουμε το νέο Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 με το εξαιρετικό υβριδικό σύστημα