5/4/2021
Η Ευρώπη δεν έχει φτάσει στο σημείο που βρίσκεται η Αμερική, όσο αφορά την υψηλή τιμή που μεταπωλούνται τα μεταχειρισμένα κλασικά οχήματα, τα οποία έχουν υποστεί μετατροπή.
Όμως αυτό συμβαίνει, κατά τη γνώμη μας, διότι οι Ευρωπαίοι λάτρεις των ιστορικών αυτοκινήτων έχοντας διαφορετική κουλτούρα από τους Αμερικάνους, τα προτιμούν στην αυθεντική τους κατάσταση.
Αυτό που μαθαίνουμε λοιπόν για τη συγκεκριμένη BMW 2002 του 1972 είναι πως μέχρι και το 2000, ο ιδιοκτήτης της, την είχε στην original μορφή της.
Επειδή κάποια στιγμή την βαρέθηκε, αποφάσισε να αντικαταστήσει το μοτέρ της, με το 4κύλιδρο σύνολο των 2,3 λίτρων (S14) μαζί με το 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, που εξοπλιζόταν η BMW M3 E30 του 1987. Δεν γνωρίζουμε την σημερινή της ιπποδύναμη, στην εποχή της όμως απέδιδε 195 ίππους.
Τα καθίσματα στο εσωτερικό είναι αλλαγμένα πριν έξι χρόνια με εκείνα που φορούσε η Ε21, ενώ και εξωτερικά η κατάσταση του αμαξώματος δεν είναι και άριστο.
Οι προφυλακτήρες δεν είναι οι γνήσιοι και μία από τις 15άρες ζάντες αλουμινίου έχει υποστεί ζημιά. Το οδόμετρο στο κοντέρ αναγράφει 77.000 χλμ., όμως πιθανότατα αυτά δεν είναι και τα πραγματικά της χιλιόμετρα.
Παρόλα αυτά, η συγκεκριμένη BMW 2002 κατάφερε να πουληθεί από τον ιδιοκτήτη της που την είχε αγοράσει το 2017 στην Ολλανδία, για 54.000 δολάρια (46.000 ευρώ περίπου) στην online δημοπρασία «Bring a Trailer» την περασμένη εβδομάδα στις ΗΠΑ.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
