Ram 1500: Το αμερικανικό «θεριό» κάνει απόβαση στην ευρωπαϊκή αγορά

Το ανανεωμένο για το 2025 RAM 1500 συνεχίζει να συνδυάζει πολύ επιτυχημένα τις επαγγελματικές του ικανότητες με την άνεση. Ένα από το σημαντικότερα χαρακτηριστικά είναι ότι μπορεί να δεχτεί φορτίο στη καρότσα του που αγγίζει τον 1 τόνο ενώ η ελκτική του ικανότητα ξεπερνά τους 3,5 τόνους!

Νέοι κινητήρες και βελτιωμένες εκτός δρόμου ικανότητες

Το RAM 1500 έρχεται με δυο μηχανικά σύνολα στην Ευρώπη. Ενός νέου εξακύλινδρου σε σειρά κινητήρα εσωτερική καύσης χωρητικότητας 3.000 κ.εκ. με διπλά τούρμπο και ενός ήπιου υβριδικού συστήματος 48 V που περιλαμβάνει κινητήρα εσωτερική καύσης V6 3.600 κ.εκ.

Ο νέος κινητήρας των 3.000 κ.εκ. μάλιστα έρχεται σε δύο εκδόσεις, την Hurricane και την Hurricane High Output, αντικαθιστώντας τον ξεπερασμένο τεχνολογικά Hemi V8 της προηγούμενης γενιάς, αποδίδοντας 420 PS και 636 Nm ροπής και 540PS με 706 Nm ροπής αντίστοιχα, έχοντας παράλληλα χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Στη περίπτωση που κάποιος επιλέξει την ήπια υβριδική έκδοση 48 Volt με τον V6 Pentastar κινητήρα των 3.600 κ.εκ. θα έχει στη διάθεση του 305PS Και 364 Nm ροπής.

Όλα τα μηχανικά σύνολα εφοδιάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων

Ο οδηγός έχει στην διάθεση του πέντε οδηγικά προφιλ : Normal, Tow, Snow, Sport και Off-Road, ενώ υπάρχει και μια πληθώρα επιλογών για το σύστημα τετρακίνησης με τις σημαντικότερες να είναι η κάτ'  επιλογήν τετρακίνιση, η μερική τετρακίνηση, και το κλείδωμα όλων των διαφορικών ανεξάρτητα.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η οδική συμπεριφορά του RAM 1500 είναι στο υψηλότερο επίπεδο που θα μπορούσε, γεγονός που οφείλεται και στην αντικατάσταση των πίσω φύλλων σούστας που συναντάμε στη κατηγορία με συμβατικά ελατήρια, δίνοντας παράλληλα τη δυνατότητα να το αποκτήσει κανείς και με αερανάρτηση.

Υπάρχουν επίσης δύο διαθέσιμες εκδόσεις που ενισχύουν ακόμα πιο πολύ τον εκτός δρόμου χαρακτήρα του RAM 1500. H πρώτη φέρει το όνομα Rebel και διαθέτει μεταξύ άλλων ψιλότερη απόσταση από το έδαφός κατά 1 ίντσα χάρη στις νέες αναρτήσεις της Bilstein που διαθέτει, προστατευτικά κάτω από το αμάξωμα και ελαστικά παντός εδάφους 33 ιντσών. Η πιο σκληροτράχηλη έκδοση ακούει στο όνομα RHO και διαθέτει ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση, αναρτήσεις με μεγαλύτερη κατά 40% διαδρομή που αυξάνουν την απόσταση από το έδαφος κατά 2 ίντσες και ελαστικά παντός εδάφους 35 ιντσών.

Άνεση και ποιότητα στο εσωτερικό

Το ευρύχωρο εσωτερικό έχει ανανεωθεί διαθέτοντας ποιοτικότερα υλικά όπως ανθρακονήματα, αλουμίνιο και δέρματα. Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην ηχομόνωση της καμπίνας και στο χώρο που έχουν οι πίσω επιβάτες ενώ το πίσω κάθισμα είναι ανακλινόμενο για να διευκολύνει τη φόρτωση. Η οθόνη 8.4 ιντσών που υπήρχε στη προηγούμενη έκδοση έχει αντικατασταθεί από μια μεγαλύτερη με καλύτερη ευκρίνεια, 12 ιντσών, προσφέροντας την επιλογή για μια ακόμα μεγαλύτερη που φτάνει τις 14.5 ίντσες ενώ πρόσθετα στον κατάλογο του έξτρα εξοπλισμού περιλαμβάνεται και μια οθόνη 10.3 ιντσών στη θέση του συνοδηγού. Ο κατάλογος επίσης περιλαμβάνει μασάζ στα καθίσματα 24 σημείων (!!!) και ένα πολύ δυνατό ηχοσύστημα της Klipsch με 23 ηχεία, subwoofer 12 ιντσών και συνολική ισχύ 1300 Watt.

Το Ram 1500 είναι ήδη διαθέσιμο σε όλες τις μεγάλες αγορές της Ευρώπης για παραγγελίες μέσω των επίσημων αντιπροσωπειών και μάλιστα σε μια πληθώρα εκδόσεων: Tradesman, Big Horn, Laramie, Rebel, Limited  Tungsten και RHO με τις τιμές να ξεκινούν από τα 62.000€.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ανακοινώθηκαν οι τιμές των μοντέλων της KGM στην Ελλάδα

Tesla Cybertruck - Δοκιμάζουμε το αιρετικό ηλεκτρικό pickup

Οι τιμές και οι εκδόσεις του νέου Opel Frontera στην Ελλάδα (πίνακας)