Σε ποια χώρα τα φανάρια εχουν μπλέ και όχι πράσινο; (video)


Στους περισσότερους δρόμους του κόσμου τα φανάρια κυκλοφορίας ακολουθούν έναν κώδικα τόσο σταθερό όσο και αδιαπραγμάτευτο: κόκκινο, πορτοκαλί και πράσινο. Μια χώρα όμως πάει κόντρα σε όλο αυτό και αντί για πράσινο χρησιμοποιεί το μπλε!

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΠΕΤΡΟΣ ΡΟΚΑΣ, ΦΩΤΟ: YOUTUBE
  • 28/9/2025

Παγκοσμίως το κόκκινο σημαίνει στάση, το πορτοκαλί σημαίνει προσοχή ετοιμαστείτε για στάση και το πράσινο ελεύθερη διέλευση.

Έλα που, στην Ιαπωνία, η τρίτη αυτή απόχρωση έχει κάτι το ιδιαίτερο, δεν την αποκαλούν πράσινη αλλά… μπλε. Και όχι τυχαία. Η εξήγηση βρίσκεται βαθιά στην ιστορία της Ιαπωνικής γλώσσας. Για αιώνες υπήρχαν μόνο τέσσερις βασικές χρωματικές κατηγορίες: κόκκινο, λευκό, μαύρο και 'ao', μια λέξη που σήμαινε μπλε αλλά αγκάλιαζε και το πράσινο.

Έτσι, η φρεσκάδα ενός μήλου ή η απεραντοσύνη ενός ρυζιού στα πρώτα του βλαστάρια ονομαζόταν «μπλε». Η έννοια του πράσινου (midori) προστέθηκε αργότερα, στην περίοδο Χεϊάν (794-1185), όμως η δύναμη της παράδοσης είχε ήδη χαράξει την πορεία.

Από τη Βιέννη στην Τόκιο

Το 1968, η Σύμβαση της Βιέννης για τη Σήμανση Οδών θέσπισε τον παγκόσμιο κανόνα: το πράσινο είναι το χρώμα της ελεύθερης διέλευσης. Σχεδόν όλες οι χώρες ακολούθησαν, εκτός από την Ιαπωνία.

Το Τόκιο, πιστό στη δική του λογική, αποφάσισε πως το φανάρι θα ορίζεται ως 'ao'. Για να συμβιβαστούν με τα διεθνή πρότυπα, το 1973 η ιαπωνική κυβέρνηση διέταξε τα φανάρια να εκπέμπουν έναν γαλαζοπράσινο τόνο, αρκετά πράσινο ώστε να μην προκαλεί παρεξηγήσεις, αλλά αρκετά μπλε ώστε να δικαιολογεί την ονομασία.

Η καθημερινότητα στο δρόμο

Για τον Ιάπωνα οδηγό, το πράσινο φως παραμένει «μπλε». Στην καθημερινή τους ομιλία, οι γονείς εξακολουθούν να λένε στα παιδιά τους: «άναψε το μπλε, προχώρα». Και το ίδιο το χρώμα, μια ιδιότυπη συμβίωση πράσινου και γαλάζιου, αντανακλά αυτή την πολιτιστική ιδιαιτερότητα. Το αποτέλεσμα είναι μια πρακτική που, ενώ φαντάζει παράδοξη για τον ξένο, στη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου θεωρείται απόλυτα φυσιολογική.

Το όριο ανάμεσα στο μπλε και το πράσινο

Η συζήτηση για το ποιο είναι το πραγματικό χρώμα του φωτεινού σηματοδότη δεν είναι απλά θέμα συγκρίσεων. Η απόχρωση βρίσκεται σε μια αμφίρροπη ζώνη, εκεί όπου το γαλάζιο συναντά το πράσινο. Ένα οπτικό όριο που διαφέρει ανάλογα με τον πολιτισμό και τη γλωσσική παράδοση. Για τον υπόλοιπο κόσμο, το σήμα είναι πράσινο. Για τους Ιάπωνες, μπλε. Και στις δύο περιπτώσεις, το μήνυμα είναι το ίδιο: ο δρόμος είναι ανοιχτός.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Από σαγιονάρες μέχρι σακούλες σουπερμάρκετ: Οι «περίεργες» απαγορεύσεις που φέρνει ο νέος ΚΟΚ

Tom Matano: Έφυγε από τη ζωή στα 76 του χρόνια ο δημιουργός των Mazda RX-7 και Miata

Καταργείται το τρίγωνο στα αυτοκίνητα - Αυτή η συσκευή θα το αντικαταστήσει (photo)