SEAT: Τι απαντά στα δημοσιεύματα που τη θέλουν να κλείνει οριστικά

Η Volkswagen περνά σε μία από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις της ιστορίας της. Το νέο Future Plan 2030 περιλαμβάνει 12 βασικές παρεμβάσεις που αφορούν την παραγωγή, τη διοικητική δομή, το εργατικό δυναμικό και το εύρος των μοντέλων που διαθέτει ο όμιλος. Περισσότερα επ' αυτού μπορείτε να διαβάσετε πατώντας ΕΔΩ.

Σε αυτό το πλαίσιο, το VW Group επανεξετάζει κάθε έκφανση των δραστηριοτήτων του, με δημοσιεύματα του γερμανικού Τύπου να αναφέρουν πως μέσα στις ριζικές αλλαγές εντάσσεται και το οριστικό κλείσιμο του brand της SEAT, σε βάθος τετραετίας.

Μετά από αρκετές ημέρες σιγής από την πλευρά των Ισπανών, ήρθε μία ανακοίνωση με την οποία η SEAT βάζει σε μία σειρά τα δεδομένα, διαχωρίζοντας το brand της SEAT από την SEAT S.A., που περιλαμβάνει τόσο την ομώνυμη εταιρεία όσο και την CUPRA, ενώ ξεκαθαρίζει το άμεσο μέλλον της, αφήνοντας ανοιχτές τις επιλογές για την επόμενη δεκαετία.

MUST READ

SEAT Ibiza: Τι εξοπλισμό αγοράζεις με τα 16.990€ της βασικής έκδοσης

Συγκεκριμένα, στην εν λόγω ανακοίνωση αναφέρεται πως η εταιρεία θα συνεχίσει με τις παρουσιάσεις και τις αναβαθμίσεις προϊόντων που έχουν ήδη προγραμματιστεί, συμπεριλαμβανομένου του λανσαρίσματος των ήπια υβριδικών Ibiza και Arona για το 2027. Πέραν του τρέχοντος κύκλου προϊόντων, ωστόσο, «η μελλοντική κατεύθυνση της μάρκας SEAT παραμένει υπό αξιολόγηση», σημειώνουν οι Ισπανοί.

Ως εκ τούτου, διάφορα σενάρια παραμένουν πιθανά μετά το 2030. «Ανάλογα με την εξέλιξη της νομοθεσίας, της ζήτησης των πελατών και των συνθηκών της αγοράς», σημειώνει η ανακοίνωση, «αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει τη σταδιακή κατάργηση της μάρκας SEAT». Ωστόσο, επισημαίνεται πως ακόμα δεν έχει ληφθεί τελική απόφαση.

«Η SEAT S.A. έχει έναν σημαντικό ρόλο στο μέλλον του Volkswagen Group», δήλωσε ο CEO του ομίλου Oliver Blume. Η εταιρεία έχει αποδείξει την ικανότητά της να μετασχηματίζεται, διαθέτοντας μια ισχυρή βιομηχανική βάση στο Μαρτορέλ και την αξιοσημείωτη ανάπτυξη της CUPRA. Είμαι περήφανος για τα επιτεύγματα της ομάδας της SEAT και της CUPRA τα τελευταία χρόνια, και αυτό μου δίνει μεγάλη αυτοπεποίθηση για το μέλλον.

Και συνέχισε: «Δεσμευόμαστε να αξιοποιήσουμε αυτά τα πλεονεκτήματα και να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις ώστε η SEAT S.A. και η CUPRA να συνεχίσουν να αναπτύσσονται και να συμβάλλουν στην επιτυχία του Ομίλου. Ταυτόχρονα, πρέπει να παραμείνουμε ευέλικτοι και να προσαρμόζουμε τις στρατηγικές μας για τα εμπορικά σήματα και τα προϊόντα μας στις κανονιστικές διατάξεις, στις συνθήκες της αγοράς και στις απαιτήσεις των πελατών μας.»

MUST READ

Δοκιμάζουμε το SEAT Arona FR 1.0 ECO TSI 115 6MT: Ευχάριστο, αποδοτικό, οικονομικό

Σε ό,τι αφορά την CUPRA, το VW Group στηρίζει πάση δυνάμει το brand, καθώς έχει ως στόχο να κατακτήσει μερίδιο αγοράς 3% σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Η ανακοίνωση καταλήγει με τον CEO της SEAT & CUPRA, Markus Haupt (κεντρική φωτό) να αναφέρει πως «η SEAT S.A. προετοιμάζεται για αυτά τα διαφορετικά σενάρια από θέση ισχύος: με μια ανανεωμένη βιομηχανική βάση, έναν ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο εντός του Ομίλου Volkswagen, περαιτέρω δυνατότητες ανάπτυξης για τη CUPRA στην Ευρώπη και διεθνώς, καθώς και την ευελιξία να προσαρμόζουμε τη στρατηγική της μάρκας μας καθώς εξελίσσεται η αγορά».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

30 χρόνια Skoda Octavia: Τρεις δεκαετίες για ένα εμβληματικό μοντέλο

Νέο Kia Sportage: «Πετά» μέρος του καμουφλάζ και ετοιμάζεται για αποκάλυψη (photos)

Έρευνα: 1 στους 2 νέους οδηγούς θέλει το πρώτο του αυτοκίνητο να είναι ηλεκτρικό