14/5/2026
Ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) ανακοίνωσε τις ταξινομήσεις για τον μήνα Απρίλιο του 2026 στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα, με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και μετά την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, η κατηγορία καινούργιων επιβατικών σημείωσε μικρή πτώση, της τάξης του 2,8% σε σχέση με τον Απρίλιο του προηγούμενου έτους.
_77761_469373_type11310.jpg)
Εκτός αυτού, οι ταξινομήσεις για τα καινούργια φορτηγά, ελαφρά και βαρέα, παρουσίασαν αύξηση 9,6%, με το αντίστοιχο ποσοστό των νέων λεωφορείων να καταγράφει πτώση 46,4%.
Απρίλιος | Απρίλιος | Μεταβολή 2026/2025 | Ιανουάριος - Απρίλιος | Ιανουάριος - Απρίλιος | Μεταβολή 2026/2025 | |
2026 | 2025 | 2026 | 2025 | |||
Καινούργια επιβατικά | 14.246 | 14.649 | -2,8% | 49.058 | 47.845 | 2,5% |
Καινούργια φορτηγά | 1.016 | 927 | 9,6% | 4.227 | 3.316 | 27,5% |
(ελαφρά και βαρέα) | ||||||
Καινούργια λεωφορεία | 52 | 97 | -46,4% | 323 | 353 | -8,5% |
Σε ό,τι αφορά στις κατηγορίες επιβατικών οχημάτων της ελληνικής αγοράς, το B segment συνεχίζει την εκπληκτική του πορεία για ακόμη έναν μήνα, αφού πρωτοστάτησε για τον Απρίλιο του 2026, έχοντας το 59,8% των ταξινομήσεων και παρουσιάζοντας, μάλιστα, αύξηση 3,7% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του προηγούμενου έτους.
Η μεγαλύτερη μεταβολή σημειώθηκε στο A segment, με το μερίδιό του να υποχωρεί από το 13,1% στο 8,8%, συγκρίνοντας τις ταξινομήσεις Απριλίου του 2025 και του 2026. Αξιοσημείωτη είναι η αύξηση των SUV συνολικά, με το ποσοστό τους να αυξάνεται από το 58,1% στο 65,8%, συγκρίνοντας τα στοιχεία του μήνα που πέρασε με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους.
Segment | Απρίλιος 2026 | Απρίλιος 2025 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Ιανουάριος – Απρίλιος 2026 | Ιανουάριος– Απρίλιος 2025 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
A | 6,9% | 10,5% | -3,6 | 3,7% | 7,0% | -3,3 |
A-SUV | 1,8% | 2,5% | -0,7 | 1,7% | 2,5% | -0,8 |
(A TOTAL) | (8,8%) | (13,1%) | (-4,3) | (5,4%) | (9,5%) | (-4,1) |
B | 20,3% | 21,3% | -1,0 | 20,5% | 20,9% | -0,4 |
B-SUV | 39,5% | 34,8% | +4,7 | 38,8% | 35,6% | +3,2 |
(B TOTAL) | (59,8%) | (56,1%) | (+3,7) | (59,2%) | (56,5%) | (+2,8) |
C | 3,5% | 7,2% | -3,7 | 5,2% | 7,4% | -2,2 |
C-SUV | 18,5% | 14,9% | +3,7 | 20,6% | 17,8% | +2,7 |
(C TOTAL) | (22,0%) | (22,0%) | (-0,0) | (25,7%) | (25,2%) | (+0,5) |
D | 0,4% | 0,6% | -0,3 | 0,7% | 1,1% | -0,4 |
D-SUV | 5,6% | 5,2% | +0,3 | 6,4% | 5,3% | +1,1 |
(D TOTAL) | (5,9%) | (5,9%) | (+0,0) | (7,1%) | (6,4%) | (+0,7) |
E | 0,1% | 0,1% | +0,0 | 0,1% | 0,1% | +0,0 |
E-SUV | 0,3% | 0,4% | -0,2 | 0,3% | 0,4% | -0,1 |
(E TOTAL) | (0,4%) | (0,5%) | (-0,2) | (0,4%) | (0,5%) | (-0,1) |
F-G | 0,1% | 0,1% | +0,0 | 0,1% | 0,1% | -0,0 |
F-G-SUV | 0,2% | 0,2% | -0,1 | 0,2% | 0,2% | -0,0 |
(F-G TOTAL) | (0,2%) | (0,3%) | (-0,1) | (0,3%) | (0,4%) | (-0,1) |
SPORTS | 0,3% | 0,2% | +0,1 | 0,2% | 0,1% | +0,1 |
MPV | 0,0% | 0,0% | +0,0 | 0,0% | 0,0% | +0,0 |
MPV-M/COMBI | 2,5% | 1,8% | +0,7 | 1,6% | 1,4% | +0,2 |
(SUV TOTAL) | (65,8%) | (58,1%) | (+7,8) | (68,0%) | (61,9%) | (+6,0) |
Σε ό,τι αφορά τα καύσιμα, η κυριαρχία των υβριδικών συνεχίζεται. Μάλιστα, το μερίδιο της εν λόγω κατηγορίας αυξήθηκε κατά 9,5% σε σχέση με τον Απρίλιο του προηγούμενου έτους και έτσι συνεχίζει να κυμαίνεται σταθερά πάνω από το 50% των ταξινομήσεων του μήνα που πέρασε, αγγίζοντας πλέον το 57,4%.
_77761_459318_type11310.jpg)
Αντιθέτως, η βενζίνη παρουσίασε κατακόρυφη πτώση για ακόμη μια φορά, με το μερίδιό της να μειώνεται κατά 8,5 μονάδες, αγγίζοντας πλέον το 26,6%.
Απρίλιος 2026 | Απρίλιος 2025 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Ιανουάριος – Απρίλιος 2026 | Ιανουάριος –Απρίλιος 2025 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Μαρ. ‘26 | |
Βενζίνη | 26,6% | 35,2% | -8,5 | 25,2% | 34,4% | -9,3 | 22.,6% |
Πετρέλαιο | 3,7% | 3,7% | +0,0 | 2,9% | 3,6% | -0,8 | 7,7% |
Υβριδικά (HEV) | 57,4% | 47,9% | +9,5 | 57,3% | 48,5% | +8,8 | 38,6% |
Plug in Υβριδικά (PHEV) | 6,0% | 5,6% | +0,5 | 6,5% | 6,0% | +0,5 | 9,5% |
Αμιγώς Ηλεκτρικά (BEV) | 4,9% | 4,3% | +0,6 | 6,1% | 5,5% | +0,6 | 19,4% |
Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 1,4% | 3,3% | -2,0 | 2,1% | 1,9% | +0,1 | 2,2% |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Όφελος 3.700€ για το κορυφαίο σε πωλήσεις supermini - Μέχρι πότε ισχύει η προσφορά
Τουρκία: Αυτό ήταν το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο στη γειτονική χώρα το 2025
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
