Ταξινομήσεις Ιανουαρίου: Τι «ψηφίζουν» οι Ευρωπαίοι και Έλληνες αγοραστές


Οι προτιμήσεις των Ευρωπαίων και των Ελλήνων συγκλίνουν προς μια συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων. Πώς κινήθηκε η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου τον πρώτο μήνα του 2026.

  • ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ, ACEA
  • 24/2/2026

Τα επίσημα στοιχεία για τις ταξινομήσεις Ιανουαρίου ανά είδος καυσίμου, αλλά και συνολικά για την Ευρωπαϊκή Ένωση έδωσε στη δημοσιότητα ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Συνολικά οι πωλήσεις νέων οχημάτων στην Ε.Ε. τον περασμένο μήνα μειώθηκαν κατά 3,9% σε σχέση με το 2025 (799.625 ταξινομήσεις), γεγονός που σηματοδοτεί το τέλος του σερί ανόδου της ευρωπαϊκής αγοράς που «έτρεχε» από το καλοκαίρι.

Αντίστοιχη εικόνα συρρίκνωσης παρουσιάζει και η ελληνική αγορά, καθώς σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, οι ταξινομήσεις κατά τον πρώτο μήνα του 2026 μειώθηκαν κατά 5,4%, στις 10.087 πωλήσεις. Η πιο δημοφιλής κατηγορία παραμένει αυτή των υβριδικών οχημάτων, με 6.937 ταξινομήσεις (αύξηση 24,9%), με τις πωλήσεις των PHEV, βενζινοκίνητων και ντιζελοκίνητων οχημάτων να μειώνονται σημαντικά (8,2%, 47,3% και 52,7%, αντίστοιχα).

Σε ό,τι αφορά την Ευρώπη, τον περασμένο μήνα καταχωρήθηκαν 154.230 νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καταλαμβάνοντας το 19,3% του μεριδίου αγοράς της αγοράς. Οι τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ, οι οποίες συνολικά αντιπροσωπεύουν το 60% των ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παρουσίασαν ανάμεικτα αποτελέσματα: η Γαλλία (+52,1%) και η Γερμανία (+23,8%) κατέγραψαν σημαντική αύξηση, ενώ το Βέλγιο (-11,5%) και η Ολλανδία (-35,4%) σημείωσαν μείωση.

Τα στοιχεία για τον Ιανουάριο του 2026 έδειξαν επίσης ότι οι νέες ταξινομήσεις υβριδικών αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν σε 308.364 μονάδες, χάρη στην άνοδο που σημειώθηκε στην Ιταλία (+24,9%) και την Ισπανία (+9%), ενώ η Γαλλία παρέμεινε σταθερή. Συμπληρώνοντας τις τέσσερις κύριες αγορές, η Γερμανία κατέγραψε μείωση 1,8% σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025. Συνολικά, τα υβριδικά μοντέλα αντιπροσώπευαν το 38,6% της αγοράς της ΕΕ.

Οι ταξινομήσεις των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων συνεχίζουν να παρουσιάζουν ισχυρή αύξηση, φθάνοντας τις 78.741 μονάδες τον πρώτο μήνα του 2026. Αυτό οφείλεται στην αύξηση των πωλήσεων σε βασικές αγορές όπως η Ιταλία (+134,2%), η Ισπανία (+66,7%) και η Γερμανία (+23%). Ως αποτέλεσμα, τα νέα PHEV αντιπροσωπεύουν πλέον το 9,8% των ταξινομήσεων στην ΕΕ, από 7,4% τον Ιανουάριο του περασμένου έτους.

Τέλος, σε ό,τι αφορά τα μοντέλα με αμιγώς θερμικό κινητήρα, οι πωλήσεις βενζινοκίνητων έπεσαν κατά 28,2%, ενώ και τα ντιζελοκίνητα συνέχισαν την πτωτική τους πορεία, καθώς οι πωλήσεις μειώθηκαν εκ νέου κατά 22,3%.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Το νέο υβριδικό σύνολο της Horse υπόσχεται κατανάλωση καυσίμου 3,3L/100 km

Κρίση στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία - 1 στις 2 εταιρείες προχώρησαν σε απολύσεις

Οι ΗΠΑ άνοιξαν τον ασκό του Αιόλου με τη κατάργηση του Start & Stop