10/7/2026
Η Porsche επιβεβαίωσε επισήμως ότι η παραγωγή της Macan με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ολοκληρωθεί στα τέλη Ιουλίου του 2026, σηματοδοτώντας το τέλος ενός από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα στην ιστορία της εταιρείας.
Η πρώτη γενιά της Macan έφτασε στις αγορές το 2014, αποτελώντας το μικρότερο SUV της Porsche κάτω από την Cayenne. Παρά τις αρχικές επιφυλάξεις των φίλων της μάρκας εξελίχθηκε σε έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες των πωλήσεών της, συμβάλλοντας καθοριστικά στην κερδοφορία της.
Από το 2024 η Porsche διαθέτει παράλληλα και τη νέα, αμιγώς ηλεκτρική Macan, η οποία βασίζεται στην πλατφόρμα PPE. Ωστόσο η έκδοση με τους θερμικούς κινητήρες συνέχισε να πουλάει σαν... ζεστό ψωμί στις αγορές όπου εξακολουθούσε να διατίθεται, παρά το γεγονός ότι είχε ήδη αποσυρθεί από την Ευρώπηλόγω των νέων κανονισμών κυβερνοασφάλειας που τέθηκαν σε ισχύ το 2024.
Η απόφαση για τον τερματισμό της παραγωγής έρχεται σε μια περίοδο που η Porsche αντιμετωπίζει πιέσεις στις παγκόσμιες πωλήσεις της. Το πρώτο εξάμηνο του 2026 οι παραδόσεις της μειώθηκαν κατά 16%, στις 122.306 μονάδες, με τη Macan να εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της γκάμας, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 16% των συνολικών παραδόσεων της εταιρείας.
Παρότι η ηλεκτρική Macan θα παραμείνει το μοναδικό μοντέλο με αυτό το όνομα, η Porsche δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει την κατηγορία των SUV με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύηματα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη η ανάπτυξη ενός νέου premium SUV, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί όχι νωρίτερα από το 2028 και πιθανότατα θα διατίθεται με βενζινοκίνητα και υβριδικά σύνολα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Mercedes-AMG CLA: Η ηλεκτρική εποχή ξεκινά με την ισχυρότερη έκδοση όλων των εποχών (photos)
Το ξεχασμένο σχέδιο του Giugiaro που ζωντανεύει μετά από 60 χρόνια (photos)
Kia EV2: Οι τιμές και οι εκδόσεις του νέου compact SUV στην Ελλάδα (πίνακας)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
