Στην εποχή του εξηλεκτρισμού ακόμα και τα supercars έχουν αρχίσει να εγκαταλείπουν την πατροπαράδοτη συνταγή των πολλών, «ατμοσφαιρικών» κυβικών υιοθετώντας υπό την αναγκαιότητα του περιορισμού των εκλυόμενων ρύπων υβριδικές λύσεις.
Η επανεμφάνιση, λοιπόν, ενός ούτως ή άλλως σπάνιου Lexus LFA –μόλις 500 αντίτυπα παράχθηκαν- οκτώ χρόνια μετά το τέλος της παραγωγής του αποκτά τη σήμερον ημέρα μια διαφορετική αξία.
Πόσο μάλλον όταν πρόκειται την έκδοση που εξοπλίζεται με το “Nurburgring Package”, η οποία βάλθηκε να αναμετρηθεί με το δυναμόμετρο χαρίζοντας σε ολόκληρο τον αυτοκινητικό πλανήτη το ανεπανάληπτο κρεσέντο του V10 κινητήρα των 4,8 λίτρων.
Για την ιστορία και μόνο, ο εν λόγω κινητήρας εξελίχθηκε σε συνεργασία με τη Yamaha αποδίδοντας έως και 571 ίππους λίγο κάτω από τις 9.000 σ.α.λ., με τον κόφτη να επενεργεί ακόμα ψηλότερα -στις 9.500 σ.α.λ.- επιτρέποντας στο δεκακύλινδρο αριστούργημα να ξεδιπλώσει πλήρως τις ικανότητές του. Η συνέχεια στο video που ακολουθεί, το οποίο για ευνόητους λόγους απαιτεί… ήχο.