Το Toyota Starlet είναι ένα θρυλικό μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας, που είχε πολύ επιτυχημένη εμπορική πορεία στη χώρα μας από το 1973 έως το 1999. Εδώ και αρκετά χρόνια δεν διατίθεται στην Ευρώπη, ωστόσο αυτό δε σημαίνει ότι η παραγωγή του έχει ολοκληρωθεί.
Τόσο σε hatchback έκδοση όσο και σε crossover, με την ονομασία Starlet Cross, συνεχίζει την εμπορική του πορεία σε αγορές της Ασίας και της Αφρικής. Ωστόσο, πριν από λίγες ημέρες ήρθε στην Ελλάδα, όπως μπορείτε να δείτε από τις φωτογραφίες που ανήρτησε ο χρήστης Giorgos Tsolkas στο γκρουπ «Ιστορικά Αυτοκίνητα» στο Facebook.
Ασφαλώς, το ιαπωνικό crossover δεν ξεκινά να διατίθεται στη χώρα μας, αλλά βρέθηκε στο σταθμό μεταφόρτωσης του Νέου Ικονίου, στην Αττική, προκειμένου να συνεχίσει το ταξίδι του για τις αγορές της Αφρικής. Το Starlet Cross έχει μήκος 3.995 mm, πλάτος 1.765 mm και ύψος 1.550 mm, με μεταξόνιο 2.520 mm. «Φορά» ελαστικά 195/60 R16 και η απόστασή του από το έδαφος είναι 190 mm.
Στην «καρδιά» των αφρικανικών παραλλαγών βρίσκεται ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 1.462 cc, που αποδίδει 105 PS και 138 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς είτε μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 5 σχέσεων είτε μέσω αυτόματου 4τάχυτου. Προσφέρει πορτμπαγκάζ 304 L, ενώ η τελική του ταχύτητα είναι 175 km/h.
Το crossover πετυχαίνει μέση κατανάλωση 5,6 L/100 km για τις εκδόσεις με το χειροκίνητο κιβώτιο και 5,8 L./100 km για τις αυτόματες. Σε αυτά τα νούμερα συμβάλει και το χαμηλό βάρος του, που φτάνει τα 1.005 kg.
Αποτελεί «προϊόν» της συνεργασίας ανάμεσα στην Toyota και την Suzuki και αποτελεί «αδελφάκι» του Suzuki Fronx, με το οποίο μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα, όπως αντίστοιχα συμβαίνει και με το hatchback Starlet και το Suzuki Baleno.
Ανάλογα με την έκδοση, διαθέτει, μεταξύ άλλων, οθόνη 7 ή 9 ιντσών για το σύστημα infotainment, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες, ζάντες αλουμινίου, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, δερμάτινο τιμόνι, συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, προβολείς LED, ABS με EBD, ESP και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα.
Η τιμή του στην αγορά της Νότιας Αφρικής ξεκινά από 15.920 € για τη χειροκίνητη έκδοση, ενώ για την αυτόματη από 17.725 €.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Το Toyota GT86 «επαναφέρει» στη μόδα τους αναδυόμενους προβολείς (photos)
GR Yaris Morizo RR: Το hot hatch της Toyota περνά σε άλλη διάσταση (photos)
Στην Ελλάδα το BYD ATTO 2 Comfort με την αυτονομία των 430 km (τιμή)






ΔΗΜΟΦΙΛΗ




_77761_456233_type13129.jpg)
