Alpine A390: Η μεγάλη «αδερφή» της A110 έρχεται με 470 PS και 555 km αυτονομίας (photos)

Μετά από μια σειρά από teasers, εικασίες και προβλέψεις, η Alpine τράβηξε το κάλυμμα από την ολοκαίνουργια A390, ένα αμιγώς ηλεκτρικό, σπορ fastback που ανήκει στο C segment και έρχεται να προστεθεί στην γκάμα της αυτοκινητοβιομηχανίας ως το δεύτερο μοντέλο του «Γκαράζ των Ονείρων» της, όπως το αποκαλεί, μετά την A290, που έκανε πρεμιέρα πριν μερικούς μήνες.

MUST READ

Alpine A110 GT4 Plus: Η πισταδόρικη έκδοση του sportscar των 400 PS (photo)

Πρόκειται για το μοντέλο παραγωγής που προέκυψε από το A390_β Concept που είχε παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισίου του 2024. Με εκείνο το όχημα, η Alpine είχε παρουσιάσει το 85% του σχεδιασμού του τελικού αυτοκινήτου που θα κατασκευάζεται στη μονάδα παραγωγής της εταιρείας στο Dieppe.

Η A390 ενσαρκώνει το «πνεύμα ενός αμιγώς ηλεκτρικού αγωνιστικού» και το 100% του DNA της Alpine, αντλώντας έμπνευση από την A290, το Alpenglow Concept και το A424 Hypercar, με το οποίο οι Γάλλοι αγωνίζονται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής. Οι διαστάσεις της είναι γενναιόδωρες, χωρίς όμως εκείνη να χάνει τον compact χαρακτήρα της. Το μήκος ανέρχεται στα 4.615 mm, το πλάτος στα 1.885 mm και το ύψος στα 1.532 mm, ενώ το μεταξόνιο είναι 2.708 mm.

Συνοδεύεται από τροχούς 20 ιντσών σε ματ και γυαλιστερό φινίρισμα και ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S, ενώ διαθέσιμοι είναι και οι μεγαλύτεροι τροχοί 21 ιντσών, με αντίστοιχες επιλογές φινιρισμάτων σε μαύρο χρώμα. Για το εξωτερικό, οι διαθέσιμες αποχρώσεις είναι έξι: Noir Profond, Bleu Abysse, Bleu Alpine Vision, Argent Mercure, Blanc Topaze και Gris Tonnerre Mat.

Στο εσωτερικό, βρίσκει κανείς μια οθόνη αφής 12,3 ιντσών για τον χειρισμό του συστήματος infotainment στην κεντρική κονσόλα και μια οθόνη 12 ιντσών στην πλευρά του οδηγού, η οποία τελεί χρέη ψηφιακού πίνακα οργάνων. Η Alpine έχει ακολουθήσει μια οδηγοκεντρική προσέγγιση, «τυλίγοντας» τον οδηγό μέσα σε ένα κόκπιτ εμπνευσμένο από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το θερμαινόμενο, σπορ τιμόνι της A390 έχει «ντυθεί» με δέρμα Nappa σε μπλε χρώμα, με τις αποχρώσεις του μπλε και του γκρι να κυριαρχούν σε όλη την καμπίνα.

Η Alpine A390 βασίζεται στην πλατφόρμα AmpR Medium και είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις με διαφορετικά επίπεδα ισχύος. Αμφότερες εξοπλίζονται με τρεις ηλεκτροκινητήρες, δύο εκ των οποίων τοποθετούνται στον πίσω άξονα και ένας στον εμπρός. Η έκδοση GT αποδίδει 400 PS και 650 Nm ροπής και κάνει τα 0-100 km/h σε 4,8 sec, αγγίζοντας τελικά τα 200 km/h. Στην κορυφή της γκάμας τοποθετείται η έκδοση GTS, η οποία αποδίδει 470 PS και 808 Nm ροπής. Εδώ, τα 0-100 km/h έρχονται σε μόλις 3,9 sec και η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 220 km/h.

Τόσο η A390 GT, όσο και η A390 GTS, φέρουν μια μπαταρία NMC χωρητικότητας 89 kWh, η οποία είναι ικανή για έως και 555 km αυτονομίας, όταν το μοντέλο εξοπλίζεται με τους μικρότερους τροχούς 20 ιντσών και έως 520 km αυτονομίας με τις μεγαλύτερες ζάντες 21 ιντσών. Υποστηρίζεται ταχεία φόρτιση DC με ταχύτητες έως και 190 kW και έτσι η φόρτιση από το 15 έως το 80% ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 25 λεπτά. Αντίστοιχα, η μπαταρία ανακτά ενέργεια που ισοδυναμεί σε δύο ώρες οδήγησης μέσα σε μόλις 20 λεπτά.

Το βιβλίο παραγγελιών της ολοκαίνουργιας Alpine A390 θα ανοίξει το τέταρτο τρίμηνο του 2025, όπως επιβεβαίωσε η αυτοκινητοβιομηχανία. Η τιμή αναμένεται να κυμανθεί από τα 65.000 έως τα 76.000 ευρώ στη γενέτειρα της Alpine, τη Γαλλία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Η Alpine δημιούργησε έναν διαδραστικό χώρο στη πίστα του Le Mans

Paris Motor Show: Είδαμε από κοντά το εντυπωσιακό hypercar της Alpine που «καίει» υδρογόνο (photos)

Alpine: Φέρνει τον κινητήρα υδρογόνου στην πίστα με το Alpenglow Hy4 (photos)