5/3/2026
Έχοντας ήδη συμπληρώσει μια πενταετία στην αγορά, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Cupra, το Born, αναβαθμίστηκε για ακόμη μία φορά μετά το 2024 ώστε να επικαιροποιηθεί και να ευθυγραμμιστεί με την υπόλοιπη γκάμα της εταιρείας, η οποία διευρύνεται διαρκώς.
Οι παρεμβάσεις ξεκίνησαν από το εξωτερικό, όπου συναντάμε όλα τα στοιχεία της νέας σχεδιαστικής γλώσσας της Cupra: το μπροστινό μέρος που θυμίζει ρύγχος καρχαρία, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, τριγωνικής σχεδίασης LED φωτιστικά σώματα, αλλά και φωτιζόμενο λογότυπο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Στο κομμάτι των διαστάσεων, η πιο σημαντική αλλαγή είναι η αύξηση του μήκους κατά 12 mm (στα 4.336 mm), χωρίς να μεταβληθεί ο χώρος αποσκευών, ο οποίος συνεχίζει να προσφέρει χωρητικότητα 385 L.
Στο εσωτερικό, έγινε προσπάθεια να αναβαθμιστεί η αίσθηση ποιότητας των υλικών, με την επανασχεδίαση των επιφανειών στα πάνελ των θυρών, αλλά και με την επιλογή ενός νέου τιμονιού, το οποίο διαθέτει φυσικούς διακόπτες αντί για απτικούς, που είχαν προκαλέσει αρκετή γκρίνια στους οδηγούς. Σε αυτό το σημείο να πούμε ένα μεγάλο μπράβο στην Cupra για την επιλογή της να καταργήσει τον απτικό διακόπτη «REAR» των παραθύρων στην πόρτα του οδηγού που μας είχε βασανίσει αρκετά όταν οδηγήσαμε το προηγούμενο μοντέλο.
Η κεντρική οθόνη του infotainment έχει διαγώνιο 12,9 ιντσών και το λειτουργικό της βασίζεται στο Android, ενώ συνδυάζεται με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών. Παράλληλα, διατίθεται και head-up display επαυξημένης πραγματικότητας.
Το «κερασάκι στην τούρτα» για το εσωτερικό είναι το αυξημένο ποσοστό βιώσιμων υλικών που χρησιμοποιήθηκαν για τις επιφάνειες, αλλά και η νέα ηχητική ταυτότητα που φέρει την υπογραφή της Sennheiser και πλαισιώνεται από την τεχνολογία Contrabass, η οποία προσφέρει κορυφαία απόδοση στα μπάσα.
Τρεις είναι οι εκδόσεις ισχύος του νέου Cupra Born και δύο οι διαθέσιμες μπαταρίες. Αρχικά, υπάρχει ένας συσσωρευτής 58 kWh, ο οποίος προσφέρεται στην έκδοση Born Plus με ισχύ 190 PS. Έπειτα ακολουθεί η έκδοση Endurance με μπαταρία 79 kWh και ισχύ 231 PS, ενώ στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση VZ με την ίδια μπαταρία, ισχύ 326 PS και ροπή 545 Nm.
Στον δρόμο το Cupra Born VZ μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 5,6 sec και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 200 km/h. Όσον αφορά την αυτονομία, οι δύο εκδόσεις με τη μεγάλη μπαταρία μπορούν να καλύψουν σχεδόν 600 km σε συνδυασμένο κύκλο, ενώ η Plus περίπου 450 km.
Το νέο Cupra Born έγινε και πιο… παιχνιδιάρικο με την προσθήκη της λειτουργίας Launch Control, η οποία είναι διαθέσιμη στις δύο κορυφαίες εκδόσεις και διαχειρίζεται την παροχή ροπής ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη επιτάχυνση από στάση. Επιπρόσθετα, το προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης και το ESC Sport συνδυάζονται με φαρδύτερα ελαστικά 235 mm σε ζάντες 19 και 20 ιντσών, βελτιώνοντας σημαντικά την πρόσφυση.
Τέλος, η Cupra αναφέρει ότι έγινε αναβάθμιση και στα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου, όπως το νέο Travel Assist με διαμήκη έλεγχο μέσω cloud, το νέο Crossroad Assist και το αναβαθμισμένο Front Assist με προειδοποιήσεις πολλαπλών σταδίων.
Το νέο Cupra Born σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε στη Βαρκελώνη, με την παραγωγή του να ξεκινά το δεύτερο τρίμηνο του 2026 στο Zwickau της Γερμανίας. Τα πρώτα αυτοκίνητα θα λανσαριστούν στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές μέσα στο καλοκαίρι.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η νέα κινεζική μάρκα που έρχεται στην Ελλάδα – Aυτά τα μοντέλα βάζει στις εκθέσεις
Έρχονται νέοι έλεγχοι για ανασφάλιστα οχήματα - «Τσουχτερά» πρόστιμα ως και 1.000€
BYD: Η δεύτερη γενιά της Blade Battery υπόσχεται αυτονομία άνω των 1.000 km
ΔΗΜΟΦΙΛΗ_77761_466611_type13129.jpg "Αλβανία: Αυτό ήταν το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο το 2025 στη γειτονική χώρα")
