8/4/2026
Έγινε κι επίσημα γνωστό ότι η πολυαναμενόμενη BMW i7 πρόκειται να παρουσιαστεί στις 22 Απριλίου, στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Πεκίνου, με ριζικά ανανεωμένο σχεδιασμό ως 100% ηλεκτρικό μοντέλο που θα «πατάει» πάνω στη Neue Klasse, την πλατφόρμα νέας γενιάς της βαυαρικής εταιρείας.
Μετά τις iX3 και i3 που εισήγαγαν τη μάρκα στη νέα της εποχή, η i7 κάνει το επόμενο βήμα, καθώς πέρα από τις αισθητικές αλλαγές που αναμένεται να φέρει, θα αξιοποιεί και τους καρπούς της συνεργασίας της BMW με τη Rimac Technology. Οι δύο πλευρές συνεργάζονται εδώ και δύο χρόνια στην από κοινού εξέλιξη μπαταριών νέας γενιάς, και για πρώτη φορά θα δούμε τι ετοίμασαν στη νέα i7.
Συγκεκριμένα, η i7 θα εξοπλίζεται με την έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive (Gen6), με τη μορφή του κυλιδρικών κελιών ιόντων λιθίου 4695. Το στοιχείο αυτό διακρίνεται, μεταξύ άλλων, για την κατά 20% υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα ανά όγκο σε σύγκριση με τα πρισματικά στοιχεία της Gen5.
Η μπαταρία υψηλής τάσης, η οποία συνδυάζει την τεχνολογία κυψελών Gen6 με τον καθιερωμένο σχεδιασμό μονάδων Gen5 προσφέρει στη νέα i7 σημαντικά αυξημένη αυτονομία και ταχύτερους χρόνους φόρτισης.
Η συγκεκριμένη μπαταρία αναπτύχθηκε στο Γιάνκομιρ της Κροατίας και πλέον κατασκευάζεται στις εκτεταμένες εγκαταστάσεις της Rimac, έκτασης 90.000 τετραγωνικών μέτρων, στο Ζάγκρεμπ. Από εκεί, οι μπαταρίες αποστέλλονται στο εργοστάσιο της BMW στο Dingolfing της Γερμανίας, όπου πραγματοποιείται η τελική συναρμολόγηση.
Η παραγωγική ικανότητα ανέρχεται σε 300.000 μονάδες ετησίως, που μεταφράζεται σε περίπου 50.000 πλήρη συστήματα μπαταριών. Σύμφωνα με τη Rimac, η κλίμακα της επιχείρησης την καθιστά πιθανώς το μεγαλύτερο βιομηχανικό project στην ιστορία της Κροατίας.
Ο ιδρυτής και CEO του Rimac Group, Mate Rimac, δήλωσε σχετικά: «Η BMW ήταν πάντα γνωστή για το ότι ωθεί τη μηχανική στα υψηλότερα επίπεδα, γεγονός που έκανε αυτή τη συνεργασία ιδιαίτερα συναρπαστική για εμάς. Μαζί, αναπτύξαμε ένα σύστημα μπαταριών υψηλής τάσης που αξιοποιεί πλήρως τις δυνατότητες των νέων κυλινδρικών κυψελών σε χρόνο ρεκόρ, προσφέροντας σημαντικές βελτιώσεις στην ενέργεια, την αυτονομία και την απόδοση φόρτισης. Είμαστε περήφανοι που βλέπουμε πλέον αυτό το σύστημα να παράγεται μαζικά στο νέο μας Rimac Campus.»
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
BMW iX3 50 xDrive: Οδηγούμε στην ορεινή Κορινθία το «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026»
BMW X5: Έτσι θα μοιάζει η επόμενη γενιά του δημοφιλούς SUV (photos)
BMW M3 Touring 24H: Από πρωταπριλιάτικο αστείο στις 24 ώρες του Nurburgring
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
