Ferrari: Οι Ιταλοί είχαν αμφιβολίες για την ακραία επιτάχυνση της Luce και ζήτησαν τη βοήθεια της NASA

O CEO της μάρκας, Benedetto Vigna, αποκάλυψε μία ιστορία που δείχνει το πόσο γρήγορη και δυνητικά επικίνδυνη θα μπορούσε να είναι η Luce.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: FERRARI, SH PROSHOTS
7/4/2026

Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Ferrari αποκαλύπτεται κομμάτι-κομμάτι. Πρώτα μάθαμε για τις ακραίες επιδόσεις που θα προσφέρει, καθώς τροφοδοτείται από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, δύο σε κάθε άξονα, με συνολική ισχύ άνω των 1.000 PS. Αυτοί οι αριθμοί τής επιτρέπουν να κάνει τα 0-100 km/h σε 2,5 sec, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 310 km/h.

Έπειτα είδαμε το εσωτερικό της, σχεδιασμένο από την εταιρεία του πρώην σχεδιαστή της Apple, Jony Ive, ενώ μάθαμε και το όνομά της: Luce, που σημαίνει «φως».

Η επίσημη πρεμιέρα αναμένεται τον προσεχή Μάιο, και μέχρι τότε θα αποκαλύπτονται όλο και περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο, μαζί με κατασκοπευτικές φωτογραφίες που εξασφαλίζουν οι συνεργάτες μας.

Σε συνέντευξη του στο Autocar India, ο CEO της μάρκας, Benedetto Vigna, αποκάλυψε μία ιστορία που δείχνει το πόσο γρήγορη και δυνητικά επικίνδυνη θα μπορούσε να είναι η Luce, καθώς οι Ιταλοί ήθελαν να βρουν μία ισορροπία ανάμεσα στις επιδόσεις hypercar και στην άνετη οδήγηση σε καθημερινό επίπεδο. Συμβουλεύτηκαν τη NASA για το πόσο βίαιη μπορεί να είναι η επιτάχυνση του μοντέλου προτού γίνει δυσάρεστη για τους επιβάτες.

«Η επιτάχυνση μπορεί να είναι υπερβολικά γραμμική και, μερικές φορές, υπερβολικά έντονη, σε σημείο που να ενοχλεί τον εγκέφαλό μας», εξήγησε ο Vigna. «Συνεργαστήκαμε με ιατρικά κέντρα και τη NASA για να κατανοήσουμε σε ποιο επίπεδο γίνεται δυσάρεστη για τους επιβάτες.»

Δείτε όλη τη συνέντευξη στο παρακάτω βίντεο: