Δείτε πόσο κοστίζει κάθε εξάρτημα σε ένα μονοθέσιο της Formula 1 (πίνακας)


Αναμενόμενα το πιο ακριβό «κομμάτι» σε ένα μονοθέσιο είναι ο κινητήρας ενώ ακολουθούν το σασί, οι πτέρυγες και το πάτωμα. Aναλυτικά τα ποσά.

  • ΦΩΤΟ: ASTON MARTIN, FERRARI
  • 2/10/2024

Η Formula 1 θεωρείται -όχι άδικα- η κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Οι καλύτερες ομάδες, οι καλύτεροι οδηγοί, οι καλύτερες και πιο ιστορικές πίστες και η αίγλη μίας ιστορίας επτά δεκαετιών αρκούν για να λάβει αυτόν τον χαρακτηρισμό.

Αυτό το status, όμως, έρχεται με ένα σημαντικό κόστος για κάθε επιχειρηματία ή εταιρεία που θέλει να εμπλακεί με το σπορ. Πέραν των 200 εκ. δολαρίων που πρέπει να καταβάλει για να γίνει δεκτή μία ομάδα στο grid (ποσό που αναμένεται να τριπλασιαστεί στη νέα Συμφωνία Ομονοίας), τα έξοδα για την κατασκευή ενός μονοθέσιου είναι τρομακτικά υψηλά.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ και συζητήσεις με ανθρώπους του σπορ, είμαστε σε θέση να συντάξουμε μία λίστα με το κόστος κάθε ενός εκ των βασικών μερών κι εξαρτημάτων ενός μονοθέσιου F1, έστω και κατά προσέγγιση.

Το πιο ακριβό κομμάτι είναι ο κινητήρας, που κοστίζει περίπου 16 εκ. ευρώ, ανεξαρτήτως κατασκευαστή, με το σασί να ακολουθεί και τις πτέρυγες και το πάτωμα στα εξαψήφια ποσά.

Το πιο φθηνό είναι μία τετράδα ελαστικών, στα 2.680 ευρώ, αν και είναι βέβαιο πως είναι πολύ πιο ακριβά από τα περισσότερα σετ ελαστικών που θα βάζετε ποτέ στο αυτοκίνητό σας.

Αναλυτικά:

Εξάρτημα/ΜέροςΚόστος (σε ευρώ)
Εμπρός πτέρυγα126.480
Ελαστικά (σετ)2.680
Φρένα70.000
Σασί632.000
Κινητήρας16.009.000
Τιμόνι44.690
Halo15.200
Κιβώτιο ταχυτήτων316.420
Πάτωμα126.000
Υδραυλικά152.000
Ντεπόζιτο27.700
Πίσω πτέρυγα107.000
Συνολικό κόστος:17.691.470

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Τα αποτελέσματα που πρέπει να φέρει ο Norris για να κερδίσει το πρωτάθλημα

Formula 1: Πόσο σημαντικός είναι ο βαθμός του ταχύτερου γύρου;